Помогите советом!транец на прогрессе.. - Сторінка 4

Юра печерский · 22.06.2009, 22:49

ой простите,это описка,я хотел написать фаркоп !))

Добавлено через 42 минуты
прицеп!!,чем его грунтовать ,если краска двухкомпонентная...)))

Гена Б. · 23.06.2009, 02:02

Цитата:

Допис від Юра печерский

кто и капитанов подскажет ;-каким грунтом пройти,если покрасить хочу остатками ЭП 140 ОЙ..

.. и стоит ли протравить кислотой?
..как найти место на прицепе ,куда ставить ось колеса,неужели только эксперементальным путем?
...

Аха, токо экспериментами. Или поставить лодку на кругляк какой и искать центр тяжести. Лодка должна быть с стандартной загрузкой -мотор, барахло... Без экипажа

Руслан 35 · 23.06.2009, 12:36

Цитата:

Допис від Юра печерский

кто и капитанов подскажет ;-каким грунтом пройти,если покрасить хочу остатками ЭП 140 ОЙ..

.. и стоит ли протравить кислотой?
..как найти место на прицепе ,куда ставить ось колеса,неужели только эксперементальным путем?
...

Эп-140 прекрасно ложится и без грунта.

Юра печерский · 24.06.2009, 00:28

сегодня проверили прицеп с лодкой ,заодно и новый фаркоп..
вот как это выглядело

Юрий Юрьевич · 24.06.2009, 17:36

вот прог 4 с ямой 70 2т. правда тут трудно рассмотреть конструкцию. на ходу нет т.к. фоотограф был в лодке. на неполном газу в одиночку 62 км час. на паолном не мерялось владелец говорит страшно было. дельфина не было но на полном небольшой покачивание на курсе.

Юра печерский · 09.07.2009, 18:13

Вот мы и с мотором!теперь осталось самое умное,но интересное...и как всегда масса вопросов
предлагают в Симферополе все рулевое управление,по моему американскоедо 150ти сил..,подскажите Ув.капитаны кто нибудь сталкивался с таковым,да и с Симферополем-тоже?
Спасибо за любую информацию...

Гена Б. · 10.07.2009, 01:38

Цитата:

Допис від Юра печерский

Вот мы и с мотором!теперь осталось самое умное,но интересное...и как всегда масса вопросов
предлагают в Симферополе все рулевое управление,по моему американскоедо 150ти сил..,подскажите Ув.капитаны кто нибудь сталкивался с таковым,да и с Симферополем-тоже?
Спасибо за любую информацию...

Юра тебе для такого мотора нужон редуктор до 55 сил, не помню как класифицируется

Юра печерский · 10.07.2009, 03:43

Правильно Гена,но он стоит дороже всем хламом нежели этот,так что же делать?

Добавлено через 1 минуту
...а называется Т67...

Юра печерский · 22.07.2009, 23:21

сегодня произвели первый пуск на воду вместе с мотором,катались часа два в обкаточном режиме..,все было хорошо..,но проблема возникла позже....,ко гда подьехали к берегу и глуцшить,аль нет,вынул ключ,переключил тумблер аварийной остановки(что над ключем)..а он (проклятый )

не глохнет...пока не отключил бензин..
плохо дело,но как быть ,кто из уважаемых Капитанов подскажет где проблема,да,еще...-когда стоял возле берега,то било током от командера,стоял в воде на песке,как заземление...

Гена Б. · 23.07.2009, 02:49

Цитата:

Допис від Юра печерский

сегодня произвели первый пуск на воду вместе с мотором,катались часа два в обкаточном режиме..,все было хорошо..,но проблема возникла позже....,ко гда подьехали к берегу и глуцшить,аль нет,вынул ключ,переключил тумблер аварийной остановки(что над ключем)..а он (проклятый )

не глохнет...пока не отключил бензин..
плохо дело,но как быть ,кто из уважаемых Капитанов подскажет где проблема,да,еще...-когда стоял возле берега,то било током от командера,стоял в воде на песке,как заземление...

Юра проблема может бытьв неподходящем командере или контактв уже какие в нём порезали. Можно разобратся, надо только тестар и отвёртка. Я ж, когда смотрел его, говорил, что уже копались в нём.
А как, на глисс не пробовали? И вал нормально сделали? Сколько обошлось?

Юра печерский · 23.07.2009, 11:14

Спустили лодку на "жучке",сделали кружок вокруг острова Ольжин..,минут двадцать на малых оборотах,затем средние и т.д....
Вышли на глис. спокойно без напряга вообщем все прошло хорошо,даже без хвостовика...(правда тяжелее крутить руль в левую сторону)

Но ничего,все будет хорошо!..даже помпу не испытали,потому что сухо

огорчило только именно пробивание разряда...

Вот Гена,вопрос к тебе;-товарищ имея лодку "Днепр"..хочет сделать тоже самое,что и я..,как ты считаешь с Днепром такое можно сотворить?

я ,сказать честно такого не видел...

Добавлено через 10 минут
..обошлось в 50 грн. ,делал на "Буревестнике"
вроде хорошо,не бьет...

Юра печерский · 24.07.2009, 00:26

вот сегодня расковырял,может кто чего посоветует!

DIVER · 24.07.2009, 10:06

Цитата:

Допис від Юра печерский

вот сегодня расковырял,может кто чего посоветует!

А что советовать, ремонтировать надо

!
А если серьезно, необходимы 2е вещи:
1. Электросхема Вашего мотора;
2. Электрик маломальски разбирающийся в цепях постоянного тока.
С электросхемой если здесь не помогут, то советую обратится на мотолодку.ру. Какая у Вас моднль мотора? У меня то-же Маринер, но не такой, 40-EFI/ Комадер то-же выглядит по другому.

Юра печерский · 27.07.2009, 11:31

Спасибо всем за советы и пожелания,оказалось все до банального просто,на командере не было массы,все перебрав,разобрав всю эл.схему и убедившись ,что все правильно подсоединено...,вернулся к командеру...и только один черный провод был обрезан(идущий от движка..)

...а масса была подана с других проводов идущих от приборов,кои я с успехом спрятал до лучших времен!

...вчера соединил массу и теперь мотор не только заводится но и глохнет по желанию рулевого..
Еще раз Спасибо за советы,без них я бы не сделал ничего!

Гена Б. · 27.07.2009, 15:10

Цитата:

Допис від Юра печерский

Вот Гена,вопрос к тебе;-товарищ имея лодку "Днепр"..хочет сделать тоже самое,что и я..,как ты считаешь с Днепром такое можно сотворить?

я ,сказать честно такого не видел...
..

Я и хочу сделать со воим Днепром как у тебя Юра

Юра печерский · 11.09.2009, 02:42

после продолжительного застоя,решили заняться стеклами...
вот первые наброски...

ШАМИЛЬ · 11.09.2009, 10:40

Цитата:

Допис від Юра печерский

после продолжительного застоя,решили заняться стеклами...
вот первые наброски...

Юра! прикольно получилось непогода останется за бортом

Юра печерский · 12.09.2009, 02:49

Мне кажется,что стекло слегка высоковато,вед еще труба ,огибающая стекло,но с моим ростом (192)..меньше никак..

да и тент еще,надо швейные машины с закромов доставать..,бум тент делать..

ШАМИЛЬ · 14.09.2009, 11:03

Цитата:

Допис від Юра печерский

Мне кажется,что стекло слегка высоковато,вед еще труба ,огибающая стекло,но с моим ростом (192)..меньше никак..

да и тент еще,надо швейные машины с закромов доставать..,бум тент делать..

Юра! делай тент повыше как я, одни плюсы++++++++++

Юра печерский · 14.09.2009, 16:52

Цитата:

Допис від ШАМИЛЬ

Юра! делай тент повыше как я, одни плюсы++++++++++

тогда невольно возникает вопрос ,какая высота стекла(еже могу подкорректировать и высота самого тента(от борта)

24.06.2009, 00:28	#64
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	испытания прицепа сегодня проверили прицеп с лодкой ,заодно и новый фаркоп.. вот как это выглядело Мініатюри долучень

24.06.2009, 17:36	#65
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	вот прог 4 с ямой 70 2т. правда тут трудно рассмотреть конструкцию. на ходу нет т.к. фоотограф был в лодке. на неполном газу в одиночку 62 км час. на паолном не мерялось владелец говорит страшно было. дельфина не было но на полном небольшой покачивание на курсе. Мініатюри долучень

09.07.2009, 18:13	#66
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	Мотор! Вот мы и с мотором!теперь осталось самое умное,но интересное...и как всегда масса вопросов предлагают в Симферополе все рулевое управление,по моему американскоедо 150ти сил..,подскажите Ув.капитаны кто нибудь сталкивался с таковым,да и с Симферополем-тоже? Спасибо за любую информацию... Мініатюри долучень

22.07.2009, 23:21	#69
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	первые шаги... сегодня произвели первый пуск на воду вместе с мотором,катались часа два в обкаточном режиме..,все было хорошо..,но проблема возникла позже....,ко гда подьехали к берегу и глуцшить,аль нет,вынул ключ,переключил тумблер аварийной остановки(что над ключем)..а он (проклятый )не глохнет...пока не отключил бензин.. плохо дело,но как быть ,кто из уважаемых Капитанов подскажет где проблема,да,еще...-когда стоял возле берега,то било током от командера,стоял в воде на песке,как заземление... Мініатюри долучень

23.07.2009, 11:14	#71
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	Обкатка! Спустили лодку на "жучке",сделали кружок вокруг острова Ольжин..,минут двадцать на малых оборотах,затем средние и т.д.... Вышли на глис. спокойно без напряга вообщем все прошло хорошо,даже без хвостовика...(правда тяжелее крутить руль в левую сторону) Но ничего,все будет хорошо!..даже помпу не испытали,потому что сухо огорчило только именно пробивание разряда... Вот Гена,вопрос к тебе;-товарищ имея лодку "Днепр"..хочет сделать тоже самое,что и я..,как ты считаешь с Днепром такое можно сотворить? я ,сказать честно такого не видел... Добавлено через 10 минут ..обошлось в 50 грн. ,делал на "Буревестнике" вроде хорошо,не бьет...

22.06.2009, 22:49	#61
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	ой простите,это описка,я хотел написать фаркоп !)) Добавлено через 42 минуты прицеп!!,чем его грунтовать ,если краска двухкомпонентная...)))

10.07.2009, 03:43	#68
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	Правильно Гена,но он стоит дороже всем хламом нежели этот,так что же делать? Добавлено через 1 минуту ...а называется Т67...

24.07.2009, 00:26	#72
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	командер вот сегодня расковырял,может кто чего посоветует! Мініатюри долучень

27.07.2009, 11:31	#74
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	Устранено! Спасибо всем за советы и пожелания,оказалось все до банального просто,на командере не было массы,все перебрав,разобрав всю эл.схему и убедившись ,что все правильно подсоединено...,вернулся к командеру...и только один черный провод был обрезан(идущий от движка..) ...а масса была подана с других проводов идущих от приборов,кои я с успехом спрятал до лучших времен! ...вчера соединил массу и теперь мотор не только заводится но и глохнет по желанию рулевого.. Еще раз Спасибо за советы,без них я бы не сделал ничего!

11.09.2009, 02:42	#76
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	продолжение тюнинга! после продолжительного застоя,решили заняться стеклами... вот первые наброски... Мініатюри долучень

12.09.2009, 02:49	#78
Юра печерский Реєстрація: 23.04.2006 Звідки Ви: живу на печерске,на б дружбы народов Дописи: 98 Дякував: 975 Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях	сомнения! Мне кажется,что стекло слегка высоковато,вед еще труба ,огибающая стекло,но с моим ростом (192)..меньше никак.. да и тент еще,надо швейные машины с закромов доставать..,бум тент делать..