|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив Грота темы, утратившие актуальность. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#761 |
Реєстрація: 13.09.2008
Звідки Ви: Нововолинськ
Дописи: 430
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 275 раз(а) в 63 сообщениях
|
машина
Вопрос к Гротовцам.
Был и кого нибудь из Вас автомобиль BMW 5-й серии в кузове Е39?(1996-2003) Поделитесь своими впечетлениями.Особенно интересует версия с двигателем 3,0 дизель. Спасибо. Востаннє редагував Bladi4ok: 20.12.2010 о 16:12. |
![]() |
![]() |
#762 | |
Реєстрація: 16.12.2009
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 629
Поблагодарили 234 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
смотри состаяние машины |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#763 | |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
39 кузов с дизелем можно покупать только с перепою. Тогда хоть себя винить не будешь сильно. 525 бензин - сила, 530 и более - тоже. 520 реально мало. А брать с дизелем Е34 и Е39 (а также Е38 и Е65-66) - нэ трэба. Тогда лучше уже октавию взять 1.9 TDi. Дёшево, не ломается (по крайней мере так, как бмв) и имеет нормальный вторичный рынок.
Вывод : нравиться Е39 - бери бензин с мотором побольше (ну, в меру своего кошелька). У меня была М5 на ручке в хаманновском обвесе и с ихним же чипом - вотэтамашино! 309 по Бориспольской трассе... как вспомню, так вздрогну. ---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ---------- Цитата:
Главнее все же прокладка между рулем и сиденьем. И машина, конечно, важно - но это вторично. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#764 |
Реєстрація: 13.09.2008
Звідки Ви: Нововолинськ
Дописи: 430
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 275 раз(а) в 63 сообщениях
|
Спасибо большое за ответы.
Ого,М5 ![]() ![]() Читал и говорил с владельцами Е39 530Д если мотор не укатанный то ето отличная економичная и динамичная машина,по сравнению с М5-да,такий соби тракторэць ![]() 525 в бензине тоже очень интересная,если можно то пожалуйста подробнее про расход и впечетления от езды ![]() ![]() Читал отзыв о 540 V8 4,4л(еще такие двигатели ставили на рэнж ровер),писал журналист,которому достался етот волк в овечьей шкуре,что расход до 15л/100км,что то мне не вериться... А как Вам автоматическая коробка BMW Steptronic? Слыхал очень двигатель бережет,особенно дизель. А вот интересный,подробный отчет владельца М5,только пишет он что в его М5 имеет двигатель V8,вот только там V10 [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Bladi4ok: 21.12.2010 о 16:39. |
![]() |
![]() |
#765 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Та не, то в Е60 10 котлов, в Е39 их таки 8 (400 лс).
Коробка нормальная, если ей вдруг придет полный капец - двушка баксов и она как новая. Любой автомат не даёт замучить двигатель, тем самым берет на себя "грубость" водителя. Расход у больших объемов в некоторых режимах меньше, чем у тех же машин с меньшими объемами. Пример: Prado 2.7 и 4.0. ---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:52 ---------- Поискал в архивах, много чего у меня интересного было из бмв... М5 hamann E39 850 в тюнинге крепком на МЕХАНИКЕ 530-ти сильная субара (не бумер, но есть шо вспомнить) 760 bmw куча М-5 тых в 34 кузове. и сейчас есть М5 в 60 кузове... чистый ЯД. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#766 |
Реєстрація: 16.12.2009
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 629
Поблагодарили 234 раз(а) в 13 сообщениях
|
Если в 39 кузове,то как по мне лучше 528,расход почти как у 523(моя брола по городу 12-14л смотря как давиш на гашетку) а разница в езде ощутимая
по коробке серьезных вопросов не вознекало,был момент с какойто релюшкой,на паркенге машина не завадилась потому,шо думала,шо включен драйв,проблему убрали минут за 40 Шо косается езды...все же относительно ,но на то время был доволен вобщем впечатление машина оставила хорошее |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#767 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Ну 528-мых намного меньше, чем 525-тых и выпущено, и у нас продается. Хотя мотор один и тот же : М52, тока разница в ходе поршня есть. (ну и 17 кВт мощности из за этого). Всё же 530 бензиновый - покруче будет. Вопервых, V8 а не R6, во вторых на 50 кВт мощнее 528-ой. Расход, правда, не 14 а 17 будет... Но, как говорят, хороший ребенок должен хорошо кушать.
|
![]() |
![]() |
#768 | |
Реєстрація: 13.09.2008
Звідки Ви: Нововолинськ
Дописи: 430
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 275 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#769 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Отлично. Вот такая была, важно - коробка МЕХ-6. С перчинкой машинка.
![]() На голову лучше, чем ее прямой конкурент : Mercedes E-class ("лупатый", W210). |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#770 |
Реєстрація: 13.09.2008
Звідки Ви: Нововолинськ
Дописи: 430
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 275 раз(а) в 63 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#771 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Понимаешь, тут же вопрос в том, для чего машина покупается. Для простой, комфортной езды хватит и 520i (рестайл, года 2000+), там 2.2 мотор М52 (170 лошадок). Они чаще бывают в более приемлемом состоянии, чем более мощные. Причину, думаю, объяснять не надо. Если подзажечь иногда хочется - 535 и выше. Причём на механике (автоматы уже у всех по 2 раза откапиталены, и надо рассчитывать, что следующий раз на подходе).
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:53 ---------- А по поводу дизеля : ВСЕ, что ты сэкономишь на топливе, ВСЕ потратишь на обслуживание, еще и добавишь столько же. Для 90% машин это утверждение верно, оставшиеся 10% - это редкость, которая перепродается между знакомыми, потом доходит до состояние остальных 90% и только тогда попадает на рынок. Хороший дизель - до 100 тыщ пробега. Старше - гемор... Востаннє редагував prodrive: 21.12.2010 о 19:04. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bladi4ok (21.12.2010)
|
![]() |
#773 |
Реєстрація: 25.06.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 156
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 215 раз(а) в 32 сообщениях
|
А кто мне может дать хоть какую нибудь информацию вот по этому автомобилю
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Уж больно цена у него вкусная,да и движок,ходовая митсубиси,может кто видел щупал это авто? |
![]() |
![]() |
#774 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
НЭ НАДА. Я в один из периодов жизни решил китаезами поторговать. На тот момент продавал японцев, а тут появилась возможность на шарика брать китайцев. Ну взял 3 "пикапа" и 3 "джипа". ?№*;? *?*№;%% *?: №*?:"*? :*№? (это матюки были).
Причины, почему их покупать не стоит: - металла нет. рама гниёт за год, краска местами положена без грунтования и лущится ногтём. при поднятии на домкрат через год (когда кузов уже разгулялся) не открываются двери - последствие этого гуляния кузова. ну и краш-тесты сам в инете поищи - очень впечатляют. щас пороюсь, выложу пару ссылочек. - нихера там не мицубиси. только похоже. запчасти другие. фильтров ждать по 2-3 недели (это говорю не именно про эту модель). - салон из пластика, который медленно убивает испарениями водителя. если что запачкал - отмыть почти нереально. - вторичного рынка нет. ну почти нет. купи за 10 - продашь через год за 2. - у меня на новой машине от заезда на бордюр стрельнули 2 подушки, разбив мне нос. после этого я для себя закончил общение с китайцами. плюсы (как ни странно): - цена. взять на годик перекататься и потом выкинуть (или утопить для того, чтобы сомики в нем поселились). - единичные экземпляры ездят чудом долго. у знакомого таксиста черри амулет. 200 тыщ прошел. похожа машина уже на *%№, но ездит. хотя это скорее исключение,чем правило. - комплектацыйа!!! "кожа", "дерево", "DVD", "климат". почему всё в кавычках - сядьте сами за руль, пощупайте - понюхайте, поймете. Вывод можно охарактеризовать словами предков: "дешЕва рыбка - херОва юшка". Выход: Шеви нива (доработать напильником и будет ездить долго и счастливо), б-ушные иномарочные машины, типа витары, старого паджеро, даже вранглер. ---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:45 ---------- Итак, поехали: ДЖЫП: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Грузовик: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Легковая: [[Ссылки только членам профсоюза. ] И поверь, это не беспочвенные наговорки на китайцев - есть статистика аварий в Украине. В Европу их не пускают (в смысле, торговать ими запрещено как средствами повышенной опасности). |
![]() |
![]() |
#775 |
Реєстрація: 12.03.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 93 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#776 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#777 |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Если нужен пикап, и не много денег : Mitsubishi L200. Если денег больше : Nissan Navarra. Всё. Остальное чем-то хуже.
|
![]() |
![]() |
#779 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#780 |
Реєстрація: 28.03.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 1.375
Сказал(а) спасибо: 3.084
Поблагодарили 3.029 раз(а) в 676 сообщениях
|
Да,товарищ минимум форсунку за 500 долларов нашел(хотя машина неплохая)Жаловался на скрип задних рессор(лечится только на время),но это у них болезнь.
Востаннє редагував КАП: 26.12.2010 о 22:23. |
![]() |
|
|
|