|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.01.2012, 13:00 | #761 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
у меня щас получается так
нашел в сети такое решение я так понял упор должен быть выше лебедки и наче как у меня прыгает нос на ямах, по этому на тех фотках что дал ты стяжкой притягивается нос. ТЕПЕРЬ ВОПРОС, кто может сделать такой носоприемник как но фотке что я дал и сколько это будет стоить? |
16.01.2012, 13:43 | #762 |
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Дякував: 285
Дякували 499 раз(и) в 288 повідомленнях
|
Перезвони [[Ссылки только членам профсоюза. ]и пообщайся, могут и отдельно продать.
|
16.01.2012, 18:14 | #763 | |
Реєстрація: 28.11.2010
Звідки Ви: Изюм
Дописи: 100
Дякував: 15
Дякували 7 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
Одноосный прицеп,как Вы и сказали не должен превышать 750 кг,включая и массу прицепа. Тот прицеп что указан выше в эту категорию попадает. |
|
16.01.2012, 18:50 | #764 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
а какая разница между 2-х остным и сдвоеной осью, на сдвоенную кажись не нужна категория
вот что нашел (Оси следует считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (сопредельными) не превышает 2,5м.) вот еще ВЕ-категория - автомобиль категории "B" с прицепом, не являющимся прицепом легкого типа, если регистрационная масса прицепа превышает порожнюю массу автомобиля или регистрационная масса автопоезда превышает 3500 кг. Кому может понадобиться ВЕ-категория? Данная категория может понадобиться для перевозки лошадей, домиков на колёсах, яхт, а также для перевозки автомобилей с полной погрузкой Востаннє редагував kvsh: 16.01.2012 о 18:57. |
Пользователь сказал cпасибо: |
olegon (16.01.2012)
|
18.01.2012, 13:52 | #766 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
заказал цена вопроса 350грн СПАСИБО
Востаннє редагував kvsh: 18.01.2012 о 15:06. |
18.01.2012, 14:17 | #767 |
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Дякував: 285
Дякували 499 раз(и) в 288 повідомленнях
|
|
09.02.2012, 11:52 | #768 |
Реєстрація: 15.02.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 125
Дякував: 1
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Ребят, подскажите телефон ПП Палыч, а то ехать в слепую из Черкасс далековато - хотелось бы предварительно созвониться, договориться и т.п. Спасибо.
|
09.02.2012, 12:26 | #769 | |
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Дякував: 190
Дякували 118 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Цитата:
г. Гостомель ул.Мирная-3 т.067-506-29-46. А в Черкассах на КАРЗе разве не делают прицепы? Если позвоните мне, дам координаты хорошего производителя прицепов в Киеве. Востаннє редагував Игорь Киев: 09.02.2012 о 12:33. |
|
09.02.2012, 13:28 | #772 | |
Реєстрація: 15.02.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 125
Дякував: 1
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
|
А я вот сайт нашел [[Ссылки только членам профсоюза. ], там указан адрес
НВП Палыч с. Мрия, 28 км трасса Киев-Житомир Кому верить? ) Цитата:
Спасибо, попробуем и там спросить. Но остро стоит вопрос цены и дешевле Палыча пока что ничего не нашел... |
|
09.02.2012, 19:16 | #773 |
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Дякував: 190
Дякували 118 раз(и) в 78 повідомленнях
|
podgorniy писал:
А я вот сайт нашел [[Ссылки только членам профсоюза. ], там указан адрес НВП Палыч с. Мрия, 28 км трасса Киев-Житомир Кому верить? ) Я мог и ошибиться, но вряд ли. podgorniy писал: Это что такое? Впервые слышу ))) Завод Кремень тут лафеты в Смеле продаёт вроде как, но цена 6100 за самый дешевый и что-то они стрёмные какие-то - не понравилось то, что они предлагают за эти деньги (лафет ЛЕВ). У меня был лодочный прицеп ПА-2 Черкасского авторемонтного завода. podgorniy писал: Спасибо, попробуем и там спросить. Но остро стоит вопрос цены и дешевле Палыча пока что ничего не нашел... Удачи Вам в поисках. |
10.02.2012, 11:45 | #774 |
Приветствую всех! У кого какие мысли будут по обеспечению безопасности прицепа, оставленного без присмотра возле села.
Пока что останавливаюсь на таком варианте - цепь и замок, все это крепим через буксировочное ухо под машиной и раму прицепа. |
|
10.02.2012, 12:16 | #776 |
Прицеп вот такой [[Ссылки только членам профсоюза. ] тока дышло не такое длинное. Снимаем оцинкованную штуку с рукоядкой которая одевается на шар фаркопа? Колеса блокировать тросом нормально будет?
|
|
10.02.2012, 12:27 | #777 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Я лично бы как у бочек с квасом трубу или стальной стерженнь через отверстия в дисках продевал. При этом с одной стороны балабуха,что в отверстие не лезет, а с другой возможность замок навесить
|
Пользователь сказал cпасибо: |
igorkiev (10.02.2012)
|
10.02.2012, 12:39 | #778 |
О, точно! Наверное самый дешевый и действительно рабочий вариант. Спасибо! Одна голова хорошо - а две лучше.
|
|
10.02.2012, 14:29 | #779 |
Реєстрація: 22.10.2007
Звідки Ви: м.Чернігів, Жавінка, р.Десна
Дописи: 692
Дякував: 190
Дякували 166 раз(и) в 93 повідомленнях
|
Да но есть один вопрос.
Время на снятие и установку новых колёс при угоне.(ну где то 3 минуты) Блокировка недолжна позволять снятие колёс, а это уже проблемотично при её установке. |
|
|
|