Отмена регистрации плавстредств.

[Vitiania]

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

[Игорь 25]

Допис від Павел 2015

Не могу понять, растолкуйте, пожалуйста, что значит ТО, регистрация лодки ПВХ. Мы куда движемся, в Европу? С пол кило гвоздей, ведром, и спасательным кругом? (Гвозди нужны, чтоб круг к лодке ПВХ прибить? Или к голове того чела, кто это придумал?) Есть предложение к владельцам надувасов - скинуться гривен по 100, нанять толкового юриста или контору, и обжаловать все это в суде вплоть до Европейского.

Полностью поддерживаю.Только времени долго займет.

[Сёрый]

Есть надежда что законопроект №2475-а «О внутреннем водном транспорте» примут уже в этом году...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Павел 2015]

Допис від Сёрый

Есть надежда что законопроект №2475-а «О внутреннем водном транспорте» примут уже в этом году...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Читал текст законопроекта. Дай бог примут, будем держать кулаки. Не плохо было бы митинг провести под ВР для ускорения процесса.

[vadik2121]

Допис від Игорь 25

Полностью поддерживаю.Только времени долго займет.

С пол кило гвоздей, ведром, и спасательным кругом? (Гвозди нужны, чтоб круг к лодке ПВХ прибить?

А про гвозди это серьезно? Так написано в правилах???

[vadik2121]

Допис від Павел 2015

Читал текст законопроекта...

А можно в двух словах ,- что там хорошего о регистрации?

[vladimir07]

Допис від Павел 2015

Читал текст законопроекта. Дай бог примут, будем держать кулаки. Не плохо было бы митинг провести под ВР для ускорения процесса.

Опа. А я решил техосмотр в этом году пройти ( за шесть лет) и обновить просроченную свидотство. лодка без мотора, по регистрации.

[Сёрый]

Допис від vadik2121

А можно в двух словах ,- что там хорошего о регистрации?

Стаття 37. Реєстрація малих і спортивних суден та суден для розваг
1. Реєстрація малих і спортивних суден та суден для розваг здійснюється у Судновій книзі України. Реєстрації в Судновій книзі України підлягають:
малі судна довжиною більше 4 м незалежно від наявності механічного двигуна;
моторні малі судна та судна для розваг, незалежно від їх довжини, які оснащені двигуном потужністю 12 кВт і більше;

[marcus]

это просто было бы замечательно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:fis hing:

[zag]

Допис від Сёрый

Стаття 37. Реєстрація малих і спортивних суден та суден для розваг
1. Реєстрація малих і спортивних суден та суден для розваг здійснюється у Судновій книзі України. Реєстрації в Судновій книзі України підлягають:
малі судна довжиною більше 4 м незалежно від наявності механічного двигуна;
моторні малі судна та судна для розваг, незалежно від їх довжини, які оснащені двигуном потужністю 12 кВт і більше;

12кВт - это сколько в л.с. ?

[Хьюстон]

Допис від zag

12кВт - это сколько в л.с. ?

20ть приблизительно. Сорри , ошибся, 16 лс.

[zag]

Допис від Хьюстон

20ть приблизительно. Сорри , ошибся, 16 лс.

а на колличество тактов одинаковый перевод ?

[Павел 2015]

Допис від vadik2121

А про гвозди это серьезно? Так написано в правилах???

Серьезней не придумаешь, там вообще куча всякого барахла, которого нормальный человек возить не будет.
Теперь по поводу законопроекта. Я так понимаю, что и права на не зарегистрирированные плавсредства не нужны будут:

Стаття 43. Кваліфікація судноводіїв малих, спортивних суден та суден для розваг. Посвідчення судноводія малого, спортивного судна або судна для розваг
1. До керування судном, що зареєстровано у Судновій книзі України, допускаються особи, які:
мають вік 16 років і більше;
фізично та психічно придатні для керування судном, зокрема мають достатній рівень зору та слуху;
успішно склали іспит, яким підтверджено наявність необхідних навиків для управління судном і за результатами якого видано посвідчення судноводія малого, спортивного судна або судна для розваг.
2. Порядок проходження іспитів, видачі посвідчення судноводія малого, спортивного судна та судна для розваг та його зразок затверджується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері морського та внутрішнього водного транспорту з дотриманням міжнародних стандартів. Видача посвідчення міжнародного зразка здійснюється без проходження додаткового іспиту.
3. Висновок про придатність особи для роботи на судні за станом здоров'я надається закладом центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері охорони здоров'я, відповідно до правил, установлених цим органом.

[Павел 2015]

Допис від zag

а на колличество тактов одинаковый перевод ?

Мощьность указывается в лош/силах, которые переводятся в киловатты.
1 л.с. равна 0,7355 кВт , т.е. движек 15 это 11,03 Кв.

[_absh]

Допис від Сёрый

Есть надежда что законопроект №2475-а «О внутреннем водном транспорте» примут уже в этом году...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

болтается в раде он с августа 2015, в конце марта этого года в очередной раз отправлен на доработку: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

конечно, надежда есть, но когда до голосования снова дойдет очередь и будет ли в этот момент в зале достаточное количество этих блядей и будет ли им не лень дотянуться до кнопки?..

вон, полюбуйтесь, как голосовали: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ] За-212 Проти-3 Утрималось-14 Не голосувало-95 Рішення не прийняте

ублюдки, других слов нет. не хватило каких-то 14 голосов.

[marcus]

Все, как всегда.
Наших к№4ов не победить.

[rubolov]

Ну давайте попробуем посмотреть со стороны депутатов. Нах.я им за этот законопроэкт голосовать?, под ВР люди вышли, или по проданому и перепроданному ТВ что то показали по данной теме?

Если есть %нормальных людей из числа тех кто отдыхает на лодке , лодке с мотором, так давайте как то самоорганизовываться. Животные и те в стаи, стада сбиваются для решения своих задач.

А под лежачий камень , вода не течёт!

[Павел 2015]

Допис від rubolov

Ну давайте попробуем посмотреть со стороны депутатов. Нах.я им за этот законопроэкт голосовать?, под ВР люди вышли, или по проданому и перепроданному ТВ что то показали по данной теме?

Если есть %нормальных людей из числа тех кто отдыхает на лодке , лодке с мотором, так давайте как то самоорганизовываться. Животные и те в стаи, стада сбиваются для решения своих задач.

Думаю, что те, которые воздержались в буфете хавали.
По поводу гав-гав-гав-.......я им голосовать за этот законопроэкт, думаю есть ряд причин:
1. Перед Европой похвастаться, а это они оооооочень любят, что Украина поддерживает европейские ценности. Это раз.
2. Максимально упростить разрешения для европейцев, которые решили посетить Украину на своих судах. Это два.
3. Максимально упростить жизнь бизнесу на воде, вот тут наверное и есть самый большой интерес. По новому документу обязаны зарегистрировать плавсредство и выдавать другие разрешительные документы на протяжении 5 рабочих дней. Это три.
4. И самое любимое - передеребан полномочить, убрать старых "вождей" и заменить новыми без шума и пыли. Новая структура и т.д. Это 4.
И последнее, надо самоорганизоваться, и провести какое нибудь мероприятие перед голосованием данного законопроекта в ВР. Я на ФБуке подписался на его страничку, буду задавать вопросы.

[rubolov]

Допис від _absh

болтается в раде он с августа 2015, в конце марта этого года в очередной раз отправлен на доработку: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

конечно, надежда есть, но когда до голосования снова дойдет очередь и будет ли в этот момент в зале достаточное количество этих блядей и будет ли им не лень дотянуться до кнопки?..

вон, полюбуйтесь, как голосовали: [[Ссылки только членам профсоюза. ]



ублюдки, других слов нет. не хватило каких-то 14 голосов.

Я как то Бурбаку в личные на ф/Б писал пару раз про идиотизм с регистрацией пвх, смотрл список голосовавших, он за проголосовал. яне скажу что это благодаря моему письму, но надо же как то до этих у.бков доносить проблемы людей.

В качестве предложения:
может составить коротенькое письмо, в котором обрисовать суть проблем и всем га.донам кто против и не голосовал, а так же воздержался регулярно в ф/б отправлять.
Может хоть так.

[marcus]

последний масаГ, как вариант

[Небритый]

Допис від rubolov

Если есть %нормальных людей из числа тех кто отдыхает на лодке , лодке с мотором, так давайте как то самоорганизовываться.

Тут скорее организовывать надо тех, кто имеет желание ходить под небольшим мотором, но не имеет желания заморачиваться с правами-регистрациями.