Лодки с НДНД энерджи

[dddnew]

Обязательно завтра сделаю, самому интересно.

[Axelman]

Таки с обновкой!
Можете при случае отфоткать интерцептор подробно, больше всего интересует его угол относительно дна в лодочке. Я себе в энерджи 340 добавлял почти через год, изначально не было его и лодочка прыгала.

[dddnew]

Взвесил, если верить тем же весам на которой взвешивал предыдущую получилось 34 кг. Итого 350/45 баллон, ПВХ валмекс 1050 минимум тюнинга - 34 кг. Старая 340/40 баллон корейская ПВХ 1100 + усиление днища - 37 кг.
Фото старой http://www.fishing.kiev.ua/vb3/showp...&postcount=484

[Oldmen_a]

Допис від dddnew

Забрал сегодня обновку, 350 Энерджи, валмекс 1050, ждемс открытой воды. Полностью еще не накачивал, сильно не пинайте И да, совместное производство навигатор-энерджи По ощущениям чуть легче моей старой 3,40 энерджи из 1100 корейской ткани.

Поздравляю с новым кораблем! Выглядит симпатично. Дима раскрой секрет совместного производства? Даже более интересно что нового в этой лодке?

[dddnew]

Спасибо! Да никаких секретов, продольную сварку баллонов делали на навигаторе плюс ихние концевики. Да и дизайн честно скажу винд меня впечатлил, отталкивался от него. Хотя если быть честным цветовую гамму серый/оранжевый первыми начали использовать колибри.
По констуктиву лодки это более толстое, ровное днище которое энерджи начали делать с прошлого года, и интерцептор в базе. Первую такую лодку я увидел у Громового. На Вохиной лодке этот вариант днища меня впечатлил, так что ничего нового, наэксперементировался на своей предыдущей, и при заказе просил лодку "как у Громового" только с перламутровыми пуговицами.

[hippo]

Допис від BBCBBC

Фотки лодочки Громового

За что люблю Громового,так это за наблюдательность,зачем изобретать велосипед,если его уже кто то изобрёл.Фото Навигатор Аир 2016 года.Но не жалко,модель уже устарела.

[hippo]

Допис від BBCBBC

походу Навигаторовцы это дело у Громового или на вражеском сайте(называть не буду) подсмотрели, видать тоже по форумам тусуются.

п.с. hippo, ты не задолбался в теме Энерджи навигатор рекламировать? что ни тема, везде hippo со своим нафигатором. Есть же профильная тема. Тебя на зарплату в Навигатор взяли?

Не тыкайте мне,мы свиней вместе не пасли,я не рекламирую ничего,эта модель старая.Эти фотографии выложены в теме Навигатор за 2016 год,любой может прочитать.Там же Громовой пишет, что я реданы не правильно приклеил,при этом содрал один в один.Ещё раз говорю мне не жалко,пусть пользуется,но приличные люди благодарят за идею,и говорят откуда её взяли.

[KAKTYS]

На моей предыдущей лодке Энерджи были установлены вот такие спиннингодержатели, подскажите кто знает где такие можно купить? Те что предлагает Навигатор мне не нравятся.

[dddnew]

Боюсь что проще самому склеить, у меня на предыдущей лодке были такие же, а те что сейчас делают энерджи мне тоже не нравятся. Мне на лодку сделали два нового образца жесткие , я носом крутил, показывал вашу картинку, но мне ответили что у них все магазины заказывают то что они делают именно из за жесткости, и заморачиватся с держателями старого образца не будут, от них отказались потому что они мнутся. Решил приклеить только один, может понравится, если нет переделаю сам.

[dddnew]

Вот кстати технология показана

[KAKTYS]

Допис від dddnew

Вот кстати технология показана

Вот это реально спасибо, теперь по любому склею, главное обрезками ПВХ разжиться.

[Axelman]

Доброго дня домовым. Имеется лодка НДНД 340, выпуск февраль 2017. На сколько понимаю с весны прошлого года уже все шли с интерцептором. Моя лодка имела дельфин и решил добавить интерцептор. На Энерджи сделали бесплатно, без всяких вопросов. Теперь на дельфин ни намека, но вот немного смущает угол этого самого интецептора по отношению к днищу. У всех ли так?
По ощущению кажется (может конечно с непривычки), что прижимная сила больше чем следует и немного задумываюсь чтобы срезать 3,5 см интерцептора, уменьшив таким образом площадь сопротивления. Что скажите про идею в такой ситуации?

[KAKTYS]

Допис від Axelman

Доброго дня домовым. Имеется лодка НДНД 340, выпуск февраль 2017. На сколько понимаю с весны прошлого года уже все шли с интерцептором. Моя лодка имела дельфин и решил добавить интерцептор. На Энерджи сделали бесплатно, без всяких вопросов. Теперь на дельфин ни намека, но вот немного смущает угол этого самого интецептора по отношению к днищу. У всех ли так?
По ощущению кажется (может конечно с непривычки), что прижимная сила больше чем следует и немного задумываюсь чтобы срезать 3,5 см интерцептора, уменьшив таким образом площадь сопротивления. Что скажите про идею в такой ситуации?

Походу он по всей своей ширине имеет отрицательный угол, у моего товарища на Энерджи 360 интерцептор сделан в разы аккуратней и без такого сумасшедшего угла. Я бы Вам рекомендовал его переклеить полностью, но думаю такой угол у Вас не спроста и уменьшение угла спровоцирует дельфин. Какой у Вас мотор и какую максимальную скорость Вы выдавливали с этой лодки?

[vova lan]

Вот, моя лодка с интерцептором.
Я б на вашем месте пока ничего не резал, с углом кажется, перебор, но когда протестить на воде, оно покажет, да и скорость замерять.
Тут все пишут, что неправильный угол снижает скорость, от себя скажу, да в теории так и есть, но в реальности ваша и моя в том числе лодки без интерцептора не плыли вообще, там только выход на глисер, сразу дельфин.
Когда впервые прошёл с интерцептором, радости было полные штаны, поэтому не спешите ничего резать, лёд сойдёт, поплаваете, всё станет на свои места, а какой там угол, это второй вопрос.

[vova lan]

Добавлю фото

[Axelman]

Допис від KAKTYS

Я бы Вам рекомендовал его переклеить полностью, но думаю такой угол у Вас не спроста и уменьшение угла спровоцирует дельфин. Какой у Вас мотор и какую максимальную скорость Вы выдавливали с этой лодки?

так как руки длинные и мог сидеть практически на средине лодки, то дельфина в таком положении почти не ощущалось, а когда пересаживался на зад, то начинался ощутимый. Может они не услышали и сделали угол с запасом, мол "от самого лютого дельфина".
Мотор 8, 2Т Ямаха, развивал в одного с небольшим рыбацким хабаром 27-28. Хотя Игорь Hippo на аналогичном моторе, правда на Навигаторе, спокойно на 31-34 ходил.
Есть правда момент, в моторе подшипник коленвала дохлый (сейчас меняем), может это он и гасит скорость на 3-4 км.

Допис від vova lan

Я б на вашем месте пока ничего не резал, с углом кажется, перебор, но когда протестить на воде, оно покажет, да и скорость замерять.
Тут все пишут, что неправильный угол снижает скорость, от себя скажу, да в теории так и есть, но в реальности ваша и моя в том числе лодки без интерцептора не плыли вообще, там только выход на глисер, сразу дельфин.
Когда впервые прошёл с интерцептором, радости было полные штаны, поэтому не спешите ничего резать, лёд сойдёт, поплаваете, всё станет на свои места, а какой там угол, это второй вопрос.

До интерцептора не скажу, что лодка не бежала. После вклейки еще успел в декабре выйти на воду, но скорость не замерял так как был с напарником. По ощущению лодка стала легче выходить на глисс со вторым человеком, но при этом ощутимо прижимается носом. В общем таки надо дождаться открытой воды и нормально все замерить.

[KAKTYS]

Допис від Axelman

так как руки длинные и мог сидеть практически на средине лодки, то дельфина в таком положении почти не ощущалось, а когда пересаживался на зад, то начинался ощутимый. Может они не услышали и сделали угол с запасом, мол "от самого лютого дельфина".
Мотор 8, 2Т Ямаха, развивал в одного с небольшим рыбацким хабаром 27-28. Хотя Игорь Hippo на аналогичном моторе, правда на Навигаторе, спокойно на 31-34 ходил.
Есть правда момент, в моторе подшипник коленвала дохлый (сейчас меняем), может это он и гасит скорость на 3-4 км.



До интерцептора не скажу, что лодка не бежала. После вклейки еще успел в декабре выйти на воду, но скорость не замерял так как был с напарником. По ощущению лодка стала легче выходить на глисс со вторым человеком, но при этом ощутимо прижимается носом. В общем таки надо дождаться открытой воды и нормально все замерить.

Да, дождитесь жидкой воды и поиграйтесь тримом, возможно теперь нужно ногу отодвинуть от транца на одну дырку. У меня Энерджи 350 без интерцептора на Парсун 9,8 в одного 90кг +30кг рыбацкого скарба идет 33 км/ч это максималка. Но вдвоем 90гк+ 110кг + скарб рыбацкий, легко идет 27км/ч крейсерская скорость.

[MSV1970]

Допис від vova lan

Добавлю фото

А реданы сами клеили?

[dddnew]

Допис від Axelman

немного задумываюсь чтобы срезать 3,5 см интерцептора, уменьшив таким образом площадь сопротивления. Что скажите про идею в такой ситуации?

Коллега Voha уже два раза практиковал обрезание (после первого раза Энерджи переделали на меньший угол) можете у него проконсультироваться, мое ИМХО до обрезания мне лодка очень понравилась, после ничего не могу сказать... Каждый сам себе злой Буратино

Вот фото

[MSV1970]

Да я вот и смотрю,что у Вас они правильно приклеены, а вот у Вовы лан первоначально сняты и переклеены чуть дальше от центра,может он скажет почему так сделали,что было следствием или причиной.
А на втором вашем фото, зачем так срезан интерцептор?