Плавсредства для ПО

[Mazay]

Ссылку на этот сайт когда то уже давали,но появились новые модели.Может кого и вдохновит на благородное дело! Пока только мечтаю!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[alekseu]

Доброго всем,может хто видел сылочьку о постройке каяка с верхней посадкой своими руками,киньте сылочьку или где можно купить по харошей цене- можна в личьку,зарание спасибо.

[Z-Max]

А кто нить пытался проходить проверку знаний в этом году? А я то пытался сегодня, ответ: "Киев не определил порядок прохождения (читай суммы), поесему ездите пока так".

[denisOK]

прикольно,еще б документ выдали по этому поводу

[Z-Max]

Дак вот это меня и волнует. А то потом на воде будет "кто сказал? Да нет то вы чтото не то поняли". А это вообще то езда без доков. Т.е. вплоть до штрафплощадки.

[DAMIR]

короче были на охоте...вышли на воду....заметил что мотор туго идет. решил остановиться. скинул газ, врубаю нейтраль - раздался хлопок...толи задняя включилась, толи через карбюратор назад плюнуло. мотор был пипец горячий..все шипело. из контрольного отверстия шел пар и булькало.....по воде расплылось пятно.(из-за пятна думаю что плюнуло назад через карб)
простояли минут 30-40...завелись и гасали всю ночь как ни в чем не бывало. система охлаждения работает.
вчера снял кожухи с мотора - видимых повреждений нет, подтеканий нет.
Но когда проверил масло(а за неделю до этого сделали ТО) оно цвета кофе с молоком....
вот думаю че делать:
- сразу везти в сервис
- залить новое масло и еще раз покататься

Мотор Суза 15 сил, 4такта

[Евгений Кравченко]

Допис від DAMIR

Но когда проверил масло(а за неделю до этого сделали ТО) оно цвета кофе с молоком....
вот думаю че делать:
- сразу везти в сервис
- залить новое масло и еще раз покататься

Мотор Суза 15 сил, 4такта

Сразу в сервис и лучше присутствовать при вскрытии. Пока они еще хоть что то признают. Кофе с молоком- это эмульсия воды и масла. Видать при То твои "мастера" набокопорили. ИМХО

[DAMIR]

Допис від Евгений Кравченко

Сразу в сервис и лучше присутствовать при вскрытии. Пока они еще хоть что то признают. Кофе с молоком- это эмульсия воды и масла. Видать при То твои "мастера" набокопорили. ИМХО

После ТО - масло было в идеале. Три дня рассекали по Коробовке.

[Евгений Кравченко]

Допис від DAMIR

После ТО - масло было в идеале. Три дня рассекали по Коробовке.

Ну оно мгновенно таким и не становится. В любом случае чем быстрее ты вскроешь тем меньше последствий . И больше шансов ,что ремонт будет за счет умельцев ИМХО
А что делали на ТО ?

[DAMIR]

Допис від Евгений Кравченко

Ну оно мгновенно таким и не становится. В любом случае чем быстрее ты вскроешь тем меньше последствий . И больше шансов ,что ремонт будет за счет умельцев ИМХО
А что делали на ТО ?

В нашей стране за счет умельцев?
ТО - заменили масло, масло в редукторе. проверили, послушали как работает.

звонил в сервис: сказали что скорее всего вода, но прокладка врядли. обычно через забитый термостат идет вода. типа за 7 лет не видели еще cузуки с пробитыми прокладками.
нада ехать смотреть уровень масла в моторе, при пробитии прокладки - уровень должен подняться конкретно

[Евгений Кравченко]

В любом случае надо вскрывать . Скорее всего прогорела прокладка и вода попала в масло . ИМХО

[DAMIR]

Допис від Евгений Кравченко

В любом случае надо вскрывать . Скорее всего прогорела прокладка и вода попала в масло . ИМХО

ну это официальный сервис Сузуки. отвезу, а там хай смотрят.
ТО я делал в другом месте - там разводят руками.

[Z-Max]

Тоже думаю, гаплык прокладке.

[Евгений Кравченко]

Допис від DAMIR

нада ехать смотреть уровень масла в моторе, при пробитии прокладки - уровень должен подняться конкретно

Не обязательно. При пробитой прокладке может попасть и сосем немного воды . Давление в картере выше чем в системе охлаждения ИМХО

[Vintik]

Допис від Евгений Кравченко

Не обязательно. При пробитой прокладке может попасть и сосем немного воды . Давление в картере выше чем в системе охлаждения ИМХО

В картере нет давления.

[R6Ibosek]

Допис від Vintik

В картере нет давления.

В 4-х тактном-нет...

[DAMIR]

Допис від DAMIR

В нашей стране за счет умельцев?
ТО - заменили масло, масло в редукторе. проверили, послушали как работает.
звонил в сервис: сказали что скорее всего вода, но прокладка врядли. обычно через забитый термостат идет вода. типа за 7 лет не видели еще cузуки с пробитыми прокладками.
нада ехать смотреть уровень масла в моторе, при пробитии прокладки - уровень должен подняться конкретно

был сегодня в гараже у мотора...опять разбирал и осматривал.
уровень масла остался как и был. если бы реально пробило прокладку - то нафигачилобы воды и уровень бы поднялся. Мы же после ЧП катались еще всю ночь до утра.
нашел и вытянул термостат - дома проверил: работает, открывается.
проверил и продул все каналы забора и выброса воды - все продувается.
не могу только понять - если не прокладка, то как вода могла попасть в масло? особенно, как выразились на сервисе, через забитый термостат. может диверсия???

[Vintik]

Допис від R6Ibosek

В 4-х тактном-нет...

Допис від DAMIR

Мотор Суза 15 сил, 4такта

А мы о чем?

[Евгений Кравченко]

Понятие "пробило прокладку" очень условно. Это может быть микро свищ открывающийся только на горячую(попадание воды мизерное) и может быть реальная протока которая в мгновение подымет уровень масла. Попытка еще покататься на таком моторе может стать фатальной ИМХО
Если не боишся, то эксперементируй

[Евгений Кравченко]

Допис від Vintik

А мы о чем?

Мы о том что у человека вода в масле Давление есть и в картере 4 тактного (мизерное но есть) И если не цепляться к словам (я имел ввиду соотношение давления масла и воды в двигателе ) , то тем кто в теме и так понятно ,что вода в масло (в99% ) попадает через прокладку головки ,где рядом проходят каналы с маслом, с реальным давлением, и каналы охлаждения двигателя ,с гораздо меньшим давлением ИМХО