|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.02.2014, 16:31 | #1 |
Реєстрація: 29.11.2006
Звідки Ви: Киев. М. Героев Днепра
Дописи: 287
Images: 4
Дякував: 968
Дякували 3.111 раз(и) в 98 повідомленнях
|
Отмена регистрации плавстредств.
После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект. На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня. В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований. Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.)) Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки. Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные. Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.) Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ] Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор. Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики. 1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України. Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову. №1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов! Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру. Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович). Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1: * Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор) * Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут) * Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки. * Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону) * Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов. * Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше * Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн. * Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки) * Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг. * Запрет на приобретение и продажу сетей. * Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства. * Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить). Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте. * Усиление уголовной ответственности браконьеров. Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях. В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности. * Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.)) Востаннє редагував Vitiania: 27.02.2014 о 21:27. |
119 користувачів подякували |
12.09.2016, 07:55 | #742 |
Реєстрація: 20.02.2009
Звідки Ви: Kiev. УКРАЇНА
Дописи: 880
Images: 2
Дякував: 240
Дякували 692 раз(и) в 312 повідомленнях
|
При первой регистрации плавсредства.......в зависимости от Материала судна! Года выпуска и т.д.....Инспектор может назначить следующий Т\О...и через ТРИ года. (а может и через год).
Далее......при прохождении Проміжного Т\О, инспектор НЕ сделает т\о...больше чем на ДВА года. |
14.09.2016, 17:34 | #744 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
За полтора года,что-то сдвинулось? Или.........
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=387 |
14.09.2016, 18:09 | #745 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
Цитата:
1.Кабинет министров Украины на своем заседании 25 марта 2015 года уволил Павла Булановича 2.Одеський окружний адміністративний суд України задовольнив позов Павла Булановича щодо поновлення його на посаді Голови Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті 23 лютого 2016 року."Стягнути з Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті на користь Павла Булановича середній заробіток за час вимушеного прогулу в розмірі 68727,48 грн", - сказано в постанові. 3.Кабинет министров Украины уволил Павла Булановича с должности главы Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте. Об этом свидетельствует распоряжение №585 от 23 августа, опубликованное на сайте Кабмина. Год прошёл не зря... Думаю,что ещё годик Павел отдохнёт, в суд пойдёт, а потом за зарплатой прийдёт А ещё кроме этого сайта [[Ссылки только членам профсоюза. ] появился этот [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував hats: 14.09.2016 о 18:21. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (15.09.2016)
|
28.09.2016, 17:38 | #746 | |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев,Осокорки
Дописи: 69
Дякував: 401
Дякували 170 раз(и) в 19 повідомленнях
|
первичное ТО
Цитата:
1. Акт огляду.. 2. Технічний формуляр малого судна ( на 8-ми стр.) 3. Свідоцтво про придатність малого судна до плавання 4. Технічний талон про проведення огляду. наступний огляд - 22.07.2019 Это техосмотр после первой регистрации. На кой хрен мне нужны эти бумажки? За эти деньги (350 грн.)можно оформить страховку? |
|
25.10.2016, 10:06 | #747 | |
Реєстрація: 04.07.2012
Звідки Ви: Запорожье, Инженер.
Дописи: 527
Дякував: 4
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
У меня с 30лс так ТО 688грн стоит |
|
26.10.2016, 09:34 | #749 |
Реєстрація: 04.07.2012
Звідки Ви: Запорожье, Инженер.
Дописи: 527
Дякував: 4
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
|
26.10.2016, 09:49 | #750 |
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
|
Страховка на авто дает в случае дтп вероятное возмещение пострадавшему. ТО на лодку не дает ни чего. Деньги в мусорку.
|
27.10.2016, 08:18 | #752 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Ниче, вон ТО на тачки скоро вернут....
ТО на лодку так же считаю - деньги на ветер. Многие друзья забили на регистрацию по 2 причинам. 1 - Дорого, не понятно, за что ты платишь + в нынешнее время... 2. - Очень все долго, муторно,..... постоянно что-то выплывает..... Сам хочу зарегать свой комплект......деньги выделил, хрен с ними, НО, пункт №2 просто убивает! |
19.12.2016, 19:59 | #753 |
Реєстрація: 27.11.2016
Звідки Ви: Овруч
Дописи: 3
Дякував: 5
Подякували 4 раз у одному повідомленні
|
скажыте пожалуйста чем закончились ваши (наши) требования
|
20.12.2016, 14:17 | #755 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 206
Дякував: 13
Дякували 326 раз(и) в 62 повідомленнях
|
ТО и регистрация лодок.
Не могу понять, растолкуйте, пожалуйста, что значит ТО, регистрация лодки ПВХ. Мы куда движемся, в Европу? С пол кило гвоздей, ведром, и спасательным кругом? (Гвозди нужны, чтоб круг к лодке ПВХ прибить? Или к голове того чела, кто это придумал?) Есть предложение к владельцам надувасов - скинуться гривен по 100, нанять толкового юриста или контору, и обжаловать все это в суде вплоть до Европейского.
|
20.12.2016, 14:40 | #756 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Цитата:
Барахло которое тебе на Подоле настоятельно реккомендуют преобрести в магазине в ста метрах рядом для прохождения ТО покупаешь там, показываешь и получаешь талон ТО. И возвращаешь все это обратно в магазин так как жене жилетик не того цвета нужен....по закону 14дней на возврат у тебя есть Если будут угрожать что на жилетах напишут номер судна и фиг сдадите обратно, .......спокойно выводим инспектора к его авто на парковке и вместе теми самыми гвоздями царапаем номер его машины на всех блестящих деталях кузова и на лбу желательно тоже Начальник Игорь Иванович был очень рад услышать от меня такую схему |
|
6 користувачів подякували |
AlexMORaleX (20.12.2016), antoosik (14.01.2017), rubolov (20.12.2016), vladimir07 (21.12.2016), Дедок (21.12.2016), Игорь 25 (29.12.2016)
|
20.12.2016, 14:45 | #757 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
Цитата:
Знание законов освобождает от ответственности! |
|
20.12.2016, 15:57 | #759 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Дякував: 578
Дякували 1.907 раз(и) в 142 повідомленнях
|
|
|
|
|