Sail, Parsun, Fisher и прочие ПЛМ из Китая (обсуждение)

[Оzzy]

Допис від pavel 10 rus

подскажите как узнать есть ли на моторе катушка освещения ну типа для подключения ходовых огней зарядки аккумулятора, в инструкции про это ни слова,да и свободных разьёмов не нашел, или может китайцы до этого еще не додумались,

По аналогии с заявленным аналогом мотора-прародителя(Я40) - из под маховика должно выходить два зеленых провода. Это переменка. Дальше - выпрямитель без стабилизатора. На моторе с электропуском сии девайсы БЫТЬ ОБЯЗАНЫ. Даже на китайском моторе...

[pavel 10 rus]

Допис від Pasha

По аналогии с заявленным аналогом мотора-прародителя(Я40) - из под маховика должно выходить два зеленых провода. Это переменка. Дальше - выпрямитель без стабилизатора. На моторе с электропуском сии девайсы БЫТЬ ОБЯЗАНЫ. Даже на китайском моторе...

мотор без эл,стартёра, насчет цвета проводов посмотрю, Спасибо

[Оzzy]

Допис від pavel 10 rus

мотор без эл,стартёра, насчет цвета проводов посмотрю, Спасибо

Ну тогда возможны варианты... Хотя Ямаха себе такого не позволяла...
Ищите два свободных конца, заглушенных либо заизолированных...

[pavel 10 rus]

Допис від Pasha

Ну тогда возможны варианты... Хотя Ямаха себе такого не позволяла...
Ищите два свободных конца, заглушенных либо заизолированных...

Это не Ямаха... а про свободные концы пока точно не смотрел, постараюсь в ближайшее время. и что это (Ну тогда возможны варианты...) уж очень не хочется оставаться без электричества на борту. Спасибо

[Оzzy]

Допис від pavel 10 rus

Это не Ямаха...

Сейл во всех анонсах рекламных утверждает, что указанный китаец есть полностью клон Ямахи... Именно из этих рассуждений и...

[EnergySergey]

Откатал на своем Прасуне 5 л.с. около 40 литров бенза, в принципе все норм., но был один нюанс, периодически на воде начало появляться пятно от масла, под капотом оно от куда то собиралось в малом количестве, хотя уровень масла в двигателе не падал - стараюсь проверять постоянно... Отвез вчера на сервис, сегодня уже забрал. Сказали, что обтянули крышку клапанов, гоняли несколько часов, все нормально. На выходных проверю на воде. А так то вроде все норм., я доволен!

[Supervitold]

У меня тоже разводы от масла по воде. Думаю из-под прокладок и сальников травит масло чуть чуть.

На этих выходных возврашались на Фишере 6,0 с форватера на базу в Сорокошичи. В какой-то момент мотор заглох. Завел - работает нормально. Включаю передачу - глохнет. Опять завожу - работает. Включаю передачу (даю газку) - глохнет. На 4 раз перестал заводиться совсем.
Выкрутил свечу - сухая, черная, бархатистая, однородная. Закрутил обратно. Завелся и поехал нормально. Что это было непонятно.
Единственное что приходит на ум - накануне заправлял под дождем и капли воды попали в бак. Может из-за этого?

[Ukrconsul]

[QUOTE=Byi;401067][QUOTE=Ukrconsul;400943]Так и ответ то вроде дали. 92 у нас производят на заводах, а 95 делают, добавляя присадки.

При одинаковом качестве бензина (одинаковое количество теплоты выделяется при сгорании единицы массы топлива) лодка на 95 и 92 должна идти на одной скорости, так как угол опережения зажигания остался неизменным.
Как известно, увеличение мощности на бензине с более высоким октановым числом достигается за счет возможности увеличить угол опережения зажигания (детонация наступает позже).
При изготовлении 95 бензина из 92 добавляют антидетонационные присадки (ацетон, спирт, даже нафталин), которые уменьшают теплотворную способность топлива.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
При применении топлива с более высоким октановым числом от рекомендованного (чтоб мотор нормально работал) нужно или поджать его (увеличить степень сжатия) или подвести зажигание пораньше (в этом я с вами согласен). Ведь с более высоким октановым, топливо горит медленнее (думаю против этого не будете взнажать, ведь цель снизить порог детонации), при большой разнице от рекомендуемого и применяемого в сторону увеличеня октанового числа, догорает даже в выпускном коллекторе, следовательно часть энергии летит просто в трубу.

Не ради спора, ради истины.

Это если в 412 москвиче (на 76 бензин) залить 95 то клапана будут обгорать, а при 95-92 это заметно не будет.
Хотя, по правде, он догорает не только в выпускном, но и во впускном тракте.
Фазы газораспределения на моторе под 92 бензин оптимизированы под этот бензин, если залить 95, то нужно корректировать фазы, а в 2-х тактном двигателе это уже всю конструкцию немного менять нужно.

[EnergySergey]

Допис від Supervitold

У меня тоже разводы от масла по воде. Думаю из-под прокладок и сальников травит масло чуть чуть.

На этих выходных возврашались на Фишере 6,0 с форватера на базу в Сорокошичи. В какой-то момент мотор заглох. Завел - работает нормально. Включаю передачу - глохнет. Опять завожу - работает. Включаю передачу (даю газку) - глохнет. На 4 раз перестал заводиться совсем.
Выкрутил свечу - сухая, черная, бархатистая, однородная. Закрутил обратно. Завелся и поехал нормально. Что это было непонятно.
Единственное что приходит на ум - накануне заправлял под дождем и капли воды попали в бак. Может из-за этого?

Все может быть, хотя забор топлива из бака идет снизу, а бензин воду выталкивает на верх, это разве что если топливо было на исходе.... А может я и не прав...

[dberegovoy]

Допис від EnergySergey

Все может быть, хотя забор топлива из бака идет снизу, а бензин воду выталкивает на верх, это разве что если топливо было на исходе.... А может я и не прав...

Неправ
Бенз плавает сверху (т.е. вода его выталкивает) иначе не было бы пленки, точнее была бы но на дне.

[EnergySergey]

Допис від dberegovoy

Неправ
Бенз плавает сверху (т.е. вода его выталкивает) иначе не было бы пленки, точнее была бы но на дне.

Наверное я все перепутал! Спасибо, что исправили!!!

[pasya1980]

Коллеги, просветите по бензину.
Парсун 3.6 вроде как по паспорту под 92-й бензин или я ошибаюсь?
Что лить всё-таки в него?

[Сасыколи]

Допис від pasya1980

Коллеги, просветите по бензину.
Парсун 3.6 вроде как по паспорту под 92-й бензин или я ошибаюсь?
Что лить всё-таки в него?

А куда исчезли спецы-продавцы изделий из КНР???
То прелагали-продовали, так и ничего не продали, то нет их!
АУ ребята!!!!

[rudolfovi4]

А куда исчезли спецы-продавцы изделий из КНР???
То прелагали-продовали, так и ничего не продали, то нет их!
АУ ребята!!!!

Я думаю, дело не пошло-кризис. Я откатал на море Шифер 2,5-в целом при своих недостатках мотор за такие деньги имеет место жить как антикризисный вариант. У меня очень много народу спрашивало за сколько взял и всё-такое.
Но вот с моторами большего обьёма-тут очень много непоняток. С китайскими мотоциклами аналогично: мопедик "Дельта" всеми любимый изучен до винтика (двигатель даже китайский убить невозможно-всё остальное в нём-металлолом). Взять китайский мотоцикл более-менее приличный, например, Зонгшен и Кивей - тёмный лес, с запчастями жопа, стоят почти как и фирменные, ждать 10 лет и т.д., но цена конечно не так как Сейл и Ямаха-20,30% дешевле, а в два,три РАЗА!
Я думаю беда в том, что у нас в Уркаине люди занимаются не тем, чем должны: маркетологи-просувать свой товар на рынок, менеджер-руководить и т.д. А у нас начальник страны-..., начальник милиции-..., начальник СБУ-бизнесмен и т.д.
Мы с 100.. там кокого-то места по економической свободе скатились за 5 лет на 162-почти в конце, там буркина-фасо и такие-же. Как по мне - так лучше никак не заниматься бизнесом-чем так: если ты у анс купил Сейл-на тебе запчасть-если с рук купил или не у нас-идинак. ИМХО
Да, кстати, граждане, мы пока моторы тут обсуждаем-рыбы в уркаине уже почти не осталось-вы в курсе?

[Supervitold]

А что случилось с рыбой? Подробнее можно?

[rudolfovi4]

Допис від Supervitold

А что случилось с рыбой? Подробнее можно?

Подробнее низя-это оффтоп. Рыбов нет-их уничтожили браки за 20 лет, а в Азове даже осетровые были и меньше 4-6 кил выпускали обратно в воду. отак.

[ПРОСТО_САША]

Ребят, я что то не разберусь, в России тоже есть Парсун 9.8, только почему то вес на треть больше обсуждаемого [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Интересно, это опечатка или действительно моторы разные? Сам заинтересовался вот в каком свете - есть машка-5, за нее дают 800 бачей и Ветер-12, за него дают 400. Если сложить эти пятаки, то таки хватает почти на парсунишку. Отзывы вроде нормальные, руки у меня не из ..пы растут - механик. Может продать свое хозйство, да и купить парсуна?
У нас их правда нет почти, еще и этот вес, поеду к Мише в Сумы - благо соседи мы.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:52 ----------

А вот тоже нашел, по этой ссылке вес правильный [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но! Предыдущая ссылка - официальный дистрибьютор вроде.
Вопрос к реальным пользователям - может кто взвешивал? Для меня важно, бо сильно спиной маюсь!

[Эдуард_Владимирович]

В первой ссылке обем двигателя 209 см,вовторой 169см .Похоже на ха рактеристики разных двигателей.Первый больше похож на9,9л,с

[C-ZAR]

Ну судя из объёмов, первый 4т , а 2й 2т.

[ПРОСТО_САША]

Точно! от четырехтактников взято! Я еще посмотрел там 6 сил-209кубов. Думал бенз к нему 66-й, ан нет, 92-й