|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Рыбацкая бытовка
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#721 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#722 |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
brutus (18.07.2016), KilgorTraut (21.08.2016)
|
![]() |
#723 | |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Цитата:
- Про украинский "Мотор Сич ПТ-2" я уже ранее здесь писал, чтобы он "нормально" работал и в будущем не иметь с ним проблем, его нужно самому дорабатывать и перед каждым выездом желательно проверять его работоспособность. Из немногочисленых отзывов владельцев, ПТ-2 самый дешовый, но не самый надёжный вариант, впрочем пока он работает у меня без проблем и вполне меня устраивает. Совсем недавно ездили небольшой компанией на Десну, три дня на нём готовили "1/2/3 и компот", благодаря довольно точной регулировке пламени горелки, на сковородке ничего не подгорало, а супы варились быстро. К слову, три недели назад, на базаре в Кировограде мне предлагали купить абсолютно новый ПТ-2 всего за ДВЕСТИ ГРИВЕН. - примус "Туристический ПТ-1" (взрывпакет, смерть туриста, Вы не ждали-а мы взорвались) вещь неоднозначная. Маленький, экономный, но непредсказуемый. У меня есть такой в наличии, не очень люблю его, потому как часто выносит мне мозг и сильно чувствителен к порывам ветра. У моего экземпляра отсутствует (утеряна первым владельцем) иголка прочистки жиклёра (на фото), поэтому периодически жиклёр забивается и начинаются проблемы, то из сопла горелки очень слабо пламя выходит, то из под регулировочного штока вырываются язычки огня и это при том, что я примус заправляю исключительно чистой "Калошей" (нефрас). Вообщем если экземпляр исправный, то для одного рыбака вещь ОЧЕНЬ хорошая, в морозный день можно в чашке чаю/кофе заварить, мивину запарить, "кашу с мясом" в консервной банке разогреть, ну а летом в солдатском котелке и похлёбку сварить. Пользоваться сковородкой или другой объёмистой посудой на ПТ-1 категорически не рекомендую. "ПТ-1" всё ещё пользуется у народа большой популярностью и в Киеве даже есть мастера, которые реставрируют "уставшие" экземпляры и продают уже исправные : [[Ссылки только членам профсоюза. ] К слову, летом ВСЕГДА перед использованием ПТ-1 проверяйте исправность предохранительного клапана в крышке бачка! - примус "Шмель". Шмелюган - тут как изначально повезёт, или работает или ну его нафиг... Шмель довольно габаритный, увесистый и шумный, периодически требует к себе внимания, о нём много доступной инфы в интернете. "Шмель" будет понадёжней "моторсич ПТ-2", но при этом в три раза дороже. К слову, как по мне, так шмелюган для пеших выходов малопригодный, это сугубо вариант для автолюбителей. - мультитопливные горелки "газ/бензин" китайского производства ( Booster BRS-8) при активном использовании со временем начинают пропускать топливо на соединениях шланга, ковеевские горелки вроде этим не страдают но их цена "приятно радует". Учитывая сегодняшние ценовые реалии и к сожалению небольшие финансовые возможности 85% населения Украины, самая оптимальная горелка на жидком топливе - это китаец BRS-12 (ИМХО). Компактный и надёжный аппарат за небольшую цену, удобный в применении и обслуживании. Не слышал о нём отрицательных отзывов или чтобы на барахолках его продавали в б/у состоянии. Конечно есть высококласные горелки на жидком топливе именитых производителей, где процент брака минимальный, те же Primus, Coleman, MSR, Optimus и другие, но их стоимость ощутимо бьёт по карману, поэтому мы и обсуждаем эту тему. К слову, всем владельцам бензо-примусов хотел бы напомнить, что производители горелок, автомобильный бензин НЕ РЕКОМЕНДУЮТ как топливо - присадки убивают горелки. "Калоша" рулит! Востаннє редагував ШАН: 22.08.2016 о 08:36. |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#724 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Считаю ,что лучше Fuhrmeister примуса не существует,ПТ-1 это жалкое подобие шведского подобия(optimus 8r).Цена на современный аналог(Optimus Hiker+)
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#725 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#727 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Или авиационный керосин, но сильно воняет, зараза.
![]() Востаннє редагував ШАН: 21.08.2016 о 15:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#728 |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Одно из наиболее уязвимых мест данной конструкции - испарительная трубка, которая проходит над горелкой. Именно в ней топливо испаряется и приобретает газообразную форму. От его состава, естественно, зависит и состав газов. Чем чище топливо - тем чище газовая смесь и тем меньше нагара откладывается на стенках испарительной трубки. Чистить ее еще тот геморрой. После одного раза лет 15 назад стал очень избирательно подходить к качеству топлива. С авиационным керосином не сталкивался.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#729 |
Кто знает, где можно переделать пропановский баллон, так чтобы он стал вместе с горелкой?
Что-то по типу такого... Или проще поставить редуктор и купить плитку с конфоркой? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#730 | |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Витя Щукарь (26.08.2016)
|
![]() |
#732 |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
У меня старая плита и поетому обычный стандартный редуктор к ней не подошел. Она требует повышенного давления газа. Пришлось купить регулируемый турецкий. Шланги обычные, газовые. Подбираются по диаметру штуцеров на плите и редукторе. Все покупалось на Куреневском рынке.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Витя Щукарь (26.08.2016)
|
![]() |
#733 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Так как "калоша" у меня бесплатно, то вчера "по случаю и занедорого" купил себе китайский бензиновый примус APG (он же BRS-12).Заработал сразу с коробки, без всяких напилингов. Примус понравился своей компактностью, весом и качеством изготовления, вещь вообщем внушает доверие, работает как часы. При переворотах примуса "верх ногами", "набок" ничего нигде не протекает и не "бряцает". Приятно удивило, что во время работы этого примуса на "калоше", от пламени нет никакого раздражающего запаха, у того же "мотор сич ПТ-2" при работе на "калоше" запах весьма ощутим. Также понравилась устойчивая работа примуса при боковом ветре, пламя при резких порывах ветра ниразу непогасло. Так как разогреваю аппарат спиртом, то после работы на "Калоше" примус бензином абсолютно не воняет, значит вещи и продукты в рюкзаке не будут иметь ароматов нефтебазы. Ставил на примус 5литровую кастрюлю, конструкция такой вес выдержала без проблем.
Первоначально немного напрягает "реактивная" шумность этого аппарата , звук как от ТУ-154 при взлёте, правда через некоторое время перестаёшь на это обращать внимание, регулировка пламени у ПТ-2 более чётче. Учитывая то, что всё познаётся в сравнении, а сравнить мне есть с чем, на сегодняшний день имею в наличии "бензинки" : примус APG (он же BRS-12), примус "Туристский" (смерть туриста)-2шт, мотор сич "ПТ-2" и периодически наблюдаю, как работает Шмель-1, которым пользуется тесть, могу уверенно сказать, что BRS-12 самый лучший из вышеуказанных примусов. APG (он же BRS-12) достаточно лёгкий и компактный для рюкзака (Шмель -1 тяжел и громоздкий), на нём можно готовить в тяжёлой и широкой посуде("Туристский" через минут 8 выдаст огненный факел), он достаточно надёжен и удобен (ПТ-2 периодически в самый неподходящий момент отказывается нормально работать+вечно теряющаяся барашка) Здесь хороший видеообзор примуса APG (он же BRS-12) :[[Ссылки только членам профсоюза. ] Пользуясь газовой горелкой, не раз себя ловил на мысли, что газ, он какой- то "холодный и бездушный", а пламя бензинового примуса более "живее и приятней для восприятия". Востаннє редагував ШАН: 28.11.2016 о 21:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#734 |
Реєстрація: 12.06.2009
Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер
пенсионер.
Дописи: 2.131
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 6.139
Поблагодарили 8.562 раз(а) в 1.613 сообщениях
|
Искренне завидую. Имею бензиновую плитку (купил в 1994 году), работает до сих пор прекрасно, особенно после чистки испарительной трубки и перехода на калошу. Прекрасное пламя, отлично и быстро готовится еда. Один недостаток - плитка сама прожорлива....
![]() У меня такое же отношение к газовым плиткам, как и у Вас, но приходится пользоваться |
![]() |
![]() |
![]() |
#735 |
Комендант
|
Народ, а у кого есть Zojirushi термос типа такого [[Ссылки только членам профсоюза. ], есть статистика, сколько он держит кипяток, если термос не открывать?
Что-то у меня как-то не сложилось.. китайские 10 долларовые и то лучше держат ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#736 |
Реєстрація: 17.02.2008
Звідки Ви: Киев, Воскресенка
Дописи: 657
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 359 раз(а) в 93 сообщениях
|
Зоджи в использовании есть, правда не эта модель. Качество на высоте. Держит лучше, чем Стенли. А Стенли ... через 12 часов если не открывать - пить нереально. Впечатление, что Т вообще не падает, т.е. - кипяток.
Если Зоджи держит хуже китая, то это или брак, или подделка, или травма. Если новое, то надо пинать Ибис, чтобы делали замену. Правда в Ибисе нет гарантий на продукцию (что они за официалы - непонятно). Они дают свою, какую-то личную гарантию, на год, на словах. В общем бред какой-то, но хоть как-то выруливать. А, ну да. Это при условии, что покупал в Ибисе ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#737 |
Реєстрація: 03.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 1.212
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 499 раз(а) в 288 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#738 | |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 5.473
Поблагодарили 3.606 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
Цитата:
Доречі, цей [[Ссылки только членам профсоюза. ] теж так само витримав перевірку ![]() ЗІ Шкода морозилка завантажена, переврив би |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#739 |
Реєстрація: 05.01.2007
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 6.333
Сказал(а) спасибо: 6.315
Поблагодарили 11.052 раз(а) в 2.412 сообщениях
|
У меня. Если утром наливаю, пью целый день и потом если остается... и забывается, то через сутки на утро еще градусов 40-50.
Если не открывать и не отпивать то должен быть еще горячее. Мой приехал 100% из Ипонии ![]() пс: имхо лучший железный термос который я пока видел |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Алекс!1 (01.11.2016)
|
![]() |
#740 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.188
Сказал(а) спасибо: 2.785
Поблагодарили 1.842 раз(а) в 650 сообщениях
|
у меня 0,5 л лет 5-7. До обеда пить не возможно, кипяток. Наливаю, ставлю кружку на лёд, чтоб остыл. Тестировал раньше в мороз на балконе. Сутки держит. Больше мне не надо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|