|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Рыбацкая бытовка
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#701 |
Комендант
|
Может было уже, тогда сори.
Прикольную штукенцию нашел. [[Ссылки только членам профсоюза. ] для зарядки туристических баллонов ![]() Дешево и сердито. |
![]() |
![]() |
![]() |
#702 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#703 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#704 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#705 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Цитата:
Для (epi-gas)можно просто купить: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Повторюсь(цанг) заправляю так: |
|
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bacha-sergey (19.05.2016), Gorro (04.03.2016), SL (29.02.2016), uss (15.03.2016), vitalz (29.02.2016)
|
![]() |
#706 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
|
гыы! тоже валялась такая горелка. дооолго....потом купил помоднее, с пьезо-поджигом. заодно и баллончик с зимним газом. вот тут и призадумался- 45грн как бы уже не 15 как раньше...
тут и заработала мысля ![]() короче, купил я еще штуцер с гайкой для обычного бытового баллона да и припаял его к старой горелочке как у вас. ![]() единственное маленькое но-если использовать с плитками, коих много сейчас, те, где можно вставлять и цанговый баллончик, и через штуцерок через шланг подключать выносной, ТО придется разобрать редуктор в плитке и (если склероз не изменяет) растянуть пружинку, все просто. иначе на обычном газу не будет гореть в полную силу. в баллончиках, по всему видать, другая смесь и давление чуть выше. так что теперь тоже намного экономней шкварки с яйцами можно жарить ![]() ![]() в гараже от большого баллона(грузков наотливать напр.), на выезде-от 1.5л баллона или стандартного малого цангового. но то все на лето. сейчас горячую закусь во время рыбалки готовим на примусе. тоже ням. и нема мороки со слабым огнем из-за низких температур. Аа! еще купил на Птичке приспособу для перелива газа из баллона в баллон. тоже надо-есть 1.5л баллон для выездов на пару дней ![]() во как фин. ...опа стимулирует кулибничество ![]() ![]() зы. вот, был в гараже, сфоткал. ну и грузков налил... Востаннє редагував vitalz: 01.03.2016 о 17:59. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
uss (15.03.2016)
|
![]() |
#707 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
|
Мне в "личку" многие пишут по модернизации примуса мотор сич ПТ-2, поэтому отпишусь сразу для всех форумчан, вот мои рекомендации по доработке и эксплуатации этого примуса:
1.Выкручиваем насос и промываем бензином или уайт-спиритом бачок, там будет много мелкого мусора и ржавчины; 2.Смазываем шток насоса жидкой смазкой и регулируем оптимальный ход насоса, после чего вкручиваем насос обратно в бачок; 3.Откручиваем гайку медной трубки испарителя, при этом гайка может идти очень туго, но всё равно откручиваем; 4.Немного, но сколько необходимо, нужно отогнуть медную трубку испарителя и вставить в неё (прийдётся немного повозится) тросик толщиной 1мм(продаётся в Эпицентре и на хоз. рынках) и длиной 20-21см, при этом конец тросика должен немного (1см) выглядывать из трубки. 5.Собираем всё обратно, аккуратно работаем с загибами трубки, всё должно вернутся в первоначальный вид; 6.Розбираем сам испаритель, аккуратно вытаскиваем намотаный асбестовый шнур, иголку; 7.Промываем и по возмажности продуваем испаритель изнутри, комплектной струной прочищаем форсунку; 8. Собираем всё обратно, при этом асбестовый шнур ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно смазать высокотемпературной (150 градусов достаточно) густой смазкой (медная или графитовая); 9.Берём дрель и тонкое (3,2мм) сверло, в пластмассовый ручке (барашка) краника регулировки подачи топлива сверлим отверстие в которое продеваем тонкий шнур, закрепляем его в ручке, а второй конец шнура закрепляем (где Вам удобно) на примусе, если это не сделать, то рано или поздно «барашка» потеряется; 10.Наливаем стакан бензина "Калоша" в бачок примуса,можно и обычный бензин, но "Калоша" меньше воняет и не пачкает посуду, проверяем чтобы краник подачи топлива был закрыт, качаем насосом 20-25раз. Я настоятельно не рекомендую разогревать испаритель примуса сухим спиртом, от него остаётся сильный нагар, лучше используйте любые жидкие горючие спирты и Ваш примус всегда будет чистым. Спирта для разогрева наливать не более половинки чашечки, при -21 у меня испаритель вышел на рабочий режим за полторы минуты. Для правильной работы примуса, после разогрева испарителя, разогревающее пламя спирта гасится, иначе с форсунки будет бить микрофакел. Краник открываем почти полностью и поджигаем на самой горелке выходящие пары (газ) бензина. Пока не прогреется медная трубка пламя будет с жёлтыми язычками, как только трубка нагреется (20-30секунд) пламя будет синее и ровное, без "хлопков". В будущем краска самой горелки (рассекатель) и подставки для посуды будет лущица и осыпаться, следите за тем чтобы её частицы не попали в форсунку и не забивали соты горелки. После пару раз длительного использования примуса, желательно краску с горелки (рассекателя) и с подставки для посуды вообще очистить с помощью щётки по металлу. Учитывая копеечную цену этого примуса, его небольшие габариты, несложность его "напилинга", считаю что это не идеальная, но вполне нормальная рабочая вещь за минимально потраченные на неё деньги. Сложность заключается лишь в наличии свободного времени и приобретения 20см милиметрового тросика + 25грам высокотемпературной густой смазки. На всех своих зимних рыбалках я пользуюсь только этим примусом, не разу не подводил, работает чётко. И почерёвку с яйцами на нём жарили и суп с копчёными рёбрышками на нём варили и просто чай заваривали... и это всё за 15$. Вот сравнительный тест ПТ-2 и газовых горелок, где он их "сделал", 1литр воды на ПТ-2 закипает за 3 минуты: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував ШАН: 03.06.2016 о 23:09. |
![]() |
![]() |
![]() |
#709 |
Реєстрація: 31.05.2010
Звідки Ви: Киев, Голосеевский, Теремки II
Дописи: 175
Сказал(а) спасибо: 579
Поблагодарили 371 раз(а) в 32 сообщениях
|
(не реклама и к продавцу отношения не имею)
По заправке резьбовых баллонов есть вот такие достаточно популярные приблуды:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#710 |
Комендант
|
Какая прикольная штукенция
![]() |
![]() |
![]() |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#711 |
Реєстрація: 19.12.2009
Звідки Ви: Город Киев ул толбухина.
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 4.762
Поблагодарили 2.632 раз(а) в 59 сообщениях
|
самодельная печка матрешка
|
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Slv (19.06.2016), uss (25.06.2016), Yevgeny_ZP (15.06.2016), ZeroFish (12.06.2016), БЕРКУТ (13.06.2016)
|
![]() |
#712 |
Реєстрація: 17.02.2008
Звідки Ви: Киев, Воскресенка
Дописи: 657
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 359 раз(а) в 93 сообщениях
|
Всем привет!
Ну, прежде всего, хотел бы сказать в виде маленького отчета, что моя горелка работает как часики (История выбора на стр. 30-31). Все устраивает, доволен полностью. Одно НО - если на рыбалку не пешком. Для пешком все-таки тяжеловата. А так, заправляюсь без проблем; Перевозится в удобной сумке: Баллон + горелка + пара котелков + дощечка + жорнабор - Удобно; Горит - земля дрЫжЫть ![]() Кажется я не совсем об этом хотел написать... В таких условиях работала четко, хорошо и уверенно дула газ, завтрак на двоих приготовился минут за 10, наверное. В более суровых температурных режимах не пользовал. Летом, естессна, все отлично. Но сейчас, видимо, пришло время расширять ассортимент ![]() Юзать планирую зимой, в основном, а значит носить его за плечами полюбому. Отсюда муки выбора... Рассматриваемые варианты: 1. Купить самый легкий шмель. Первый, вес 1 кг. Если не повезет с состоянием, то кошмарить технарей и доводить его до ума. Плюс - цена. 2. Мотор Сич 2. Вес полтора кг. С литром горючки будет кг около двух. Видимо, это максы для пешехода. Опять же - недорого. Но отзывы плохие. Хотя вот уважаемый ШАН подробно описал как колдовать с ним, чтобы проблем не было (мука для гуманитария)... 3. Китай brs-12 или brs-12а или что-то в этом роде. Вес вниз и приятный, полкило; ценник вверх, около 50 уе, а главное - непонятный зверь, я о качестве. Очевидный минус - потолок по цене. Такое время, что на ветер выбросить денег не могу. Т.е. не до экспериментов, нужно по схеме "пришел-увидел-победил-угадал". 4. Мультитопливные системы, но тоже Китай. Тоже не тяжелые, но тоже около 50 уе. 5. Примус Coleman, Мультики Primus, MSR и подобные не рассматриваются. К сожалению, не мой ценник. И последний момент. Газ на холодное время года не рассматриваю. Я понимаю, что многие пользуют, и греют баллоны, и все работает, и удобно, и сам видел у коллег выносные горелки с баллонами дихлофос и юзали мы это в минус 22...Не хочу ![]() Отсюда вопрос. Плюсы-минусы вариантов, кто что посоветует? Может что не дочитал-не досмотрел? Заранее благодарю за советы. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ahtun (04.07.2016)
|
![]() |
#713 | |
Реєстрація: 18.04.2007
Звідки Ви: г.Буча, Киевская обл
Дописи: 442
Images: 20
Сказал(а) спасибо: 5.662
Поблагодарили 3.583 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
Я за проверенный вариант - [[Ссылки только членам профсоюза. ] Да, дорого, но работает как часики уже долгие годы. И цена меньше если брать брендовые. ИМХО конечно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#714 | |
Реєстрація: 17.02.2008
Звідки Ви: Киев, Воскресенка
Дописи: 657
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 359 раз(а) в 93 сообщениях
|
Цитата:
Но, такой ценник не рассматривается ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ahtun (04.07.2016)
|
![]() |
#715 |
Реєстрація: 02.04.2008
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 4.769
Поблагодарили 175 раз(а) в 45 сообщениях
|
Как бензиновый вариант можно рассмотреть Примус туристический ПТ-1 (производства СССР). Легкий, компактный и довольно надежный.
Как-то пришлось даже дома на нем готовить. У меня уже много-много лет работает без проблем. Вроде попадаются еще объявления о продаже. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Шебутной (05.07.2016)
|
![]() |
#716 | |
Реєстрація: 17.02.2008
Звідки Ви: Киев, Воскресенка
Дописи: 657
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 359 раз(а) в 93 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Я вот про другую конструкцию пока интересуюсь ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#717 |
Реєстрація: 05.01.2007
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 6.337
Сказал(а) спасибо: 6.325
Поблагодарили 11.057 раз(а) в 2.415 сообщениях
|
Кстати, если кто знает где толково рассказано о доведения до ума (и ремонте) ПТ-1 - буду благодарен.
А то пока был новый все было гуд, а теперь шото выпендривается... или это у него стиль работы такой и не надо печалиться... |
![]() |
![]() |
![]() |
#718 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
ПТ-шки,наче Сергій Борисович(SBK) продавав.
У мене "Шмель".Руки довелось прикласти,але зараз(років з десять вже мабуть)працює безвідмовно.Модернізацію покажу завтра на фото,хоча стандартний насос також в комплекті. |
![]() |
![]() |
![]() |
#719 | |
Реєстрація: 17.02.2008
Звідки Ви: Киев, Воскресенка
Дописи: 657
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 359 раз(а) в 93 сообщениях
|
Якщо не важко, додайте до фото розгорнуті коментарі: шо, куди, як, навіщо. Буде корисно, на мій погляд.
_____ Цитата:
![]() Востаннє редагував Шебутной: 06.07.2016 о 11:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#720 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Цитата:
Передісторія.Джигували ми якось,в районі Українки, судака з моїм товаришем Юрою Трохименком(ЮКТ,хто пам’ятає по старому форуму).І виджигували ящик з шістьма "шмелями".З шести довести до ладу вийшло два.Але на моєму,через деякий час,поламався насос.Розлетівся поршень.Шукав я шукав,щось знайшов.Знову то качає,то замахаєшся "строїти".Руки в бензині.І прийшов я до висновку,що поршень треба видалити,а замість нього поставити штуцер.Оскільки возив таганок в авто,проблем з накачкою не було.Насос при виїздах,в багажнику лежав.Зараз,не проблема придбати мініатюрний і легкий велосипедний. Ну "собственно" і фото. P.S.На деяких "шмелях" в верхній частині циліндра насоса,є отвір для забирання повітря,при моїй конструкції його треба або закрити або обрізати циліндр до нижньої частини отвору. P.P.S.За фото вибачте,зараз маю можливість викладати тільки такої якості. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Шебутной (06.07.2016)
|
![]() |
|
|
|