|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 29.11.2006
Звідки Ви: Киев. М. Героев Днепра
Дописи: 287
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 968
Поблагодарили 3.111 раз(а) в 98 сообщениях
|
![]()
После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект. На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня. В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований. Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.)) Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки. Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные. Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.) Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ] Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор. Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики. 1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України. Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову. №1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов! Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру. Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович). Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1: * Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор) * Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут) * Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки. * Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону) * Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов. * Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше * Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн. * Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки) * Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг. * Запрет на приобретение и продажу сетей. * Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства. * Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить). Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте. * Усиление уголовной ответственности браконьеров. Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях. В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности. * Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.)) Востаннє редагував Vitiania: 27.02.2014 о 20:27. |
![]() |
119 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#701 |
![]() |
![]() |
#702 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#703 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Переяслав-Борисполь
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#704 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 248 раз(а) в 168 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#705 | |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#706 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Но сильно усложняет его эксплуатацию.
И если цена легализации будет неадекватной отдачи ,то какой будет понт покупать ворованное? Я,лично,ЗА регистрацию,но за адекватные деньги и время,и без геморроя. Так как это делается сейчас-это бред сумасшедшего.Абсолютно нереальные,дебильные условия.Особенно для тех,кто не из Киева. |
![]() |
![]() |
#707 |
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 521
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 1.708 раз(а) в 187 сообщениях
|
Регистрацию лодки (особенно из пвх) длинной до 4м считаю не обязательной, а вот права на управление лодки с плм лолжны быть у каждого сидящего за румпелем независимо от мощности мотора.
|
![]() |
![]() |
#708 | |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
Согласно Федерального закона Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, байдарки, катера, яхты, моторные и гребные лодки. Регистрации теперь не подлежат: надувные безмоторные лодки массой до 200 килограммов включительно; моторные лодки массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт (10,88 л.с.) включительно. В 2014 году отменено получение прав на моторы от 5 л.с. Если мощность двигателя маломерного судна превышает 8 кВт (10,88 л.с.) необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном." Ну а мы только тарифы по коммуналке подгоняем." |
|
![]() |
![]() |
#711 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
Людей пугает регистрация в таком виде,в каком она есть сейчас. Ну бредятина же в чистом поле. Было бы все во сто крат проще и дешевле,-регили бы все,у кого все по чесноку. Не зарегил-паленая лодка\мот.Будте добры,станьте рачком и ротец заодно пошире откройте фуйца соснуть=штраф такой заплатить,что бы на всю жизнь отбить охоту краденое на шарика покупать . ![]() Все предельно просто. НО.......тут пропадает маржа регистрирующих органов. Проще говоря,откаты и леваки у них пропадают. И кто будет за три копейки там работать? ![]() ПС.А европа.....а что европа.Обосралась она,если Англия из её свалить решила. Или ,вместо того,что бы свои мозги включать,будем и дальше ,как стадо,тылдычить:в европу,в европу,в европу. ИМХО. |
|
![]() |
![]() |
#712 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
|
Да вроде ничего не изменилось. Как проходила граница по Уральскому хребту, так и проходит. Хотя у нас все можно ожидать...
|
![]() |
![]() |
#713 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Т.е. континентальное и экономическо_погранично_таможенное разграничение - для Вас это одно и то же?
Востаннє редагував Оzzy: 07.07.2016 о 21:45. |
![]() |
![]() |
#715 | |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#717 |
Реєстрація: 22.12.2014
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 134 раз(а) в 8 сообщениях
|
Стесняюсь спросить, а опознаные 6-ти 8-ми и более метровые гуандоны под МОТОРОМ пролетающие в 10-ти метрах от заякоренной 3-х метровой надувашки или вылетающие на полном ходу из проток не беспокоят? а вот 4м под пятисильным мотором это да, это опасность... а вот если ума нет, то не спасет ни регистрация, ни ТО, ни наличие водных прав у горе-капитана.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andi (12.07.2016)
|
![]() |
#718 |
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 521
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 1.708 раз(а) в 187 сообщениях
|
По сути регистрация это и есть один из законных способов отъёма денег у честных граждан. Причём это происходит в двух вариантах: -первый это когда владелец сам бегает по всем инстанциям, заносит везде немалые деньги и став обладателем судового билета и номера на борту попадает под колпак (и если вдруг "причинит прямой вред имуществу или не приведи Господь")- его сразу можно вычислить по тому же бортовому номеру... Ну и второй способ это собственно когда этой самой регистрации нет и нужно платить за её отсутствие. Для чего она нужна ещё может кто подскажет
![]() |
![]() |
![]() |
#719 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Стесняться не стоит, особенно если реплика по делу. |
|
![]() |
![]() |
#720 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
См. с начала поста... |
||
![]() |
![]() |
|
|
|