Архив: Фонари (2006-2011)

[Евгений В.В.]

успешно использую силиконовую смазку которую выпускают для смазывания дверных резиновых уплотнителей автомобилей. ее можно приобрести практически в любом автомагазине.

[Коротов Сергей]

Допис від Таранов Владимир

А если есть вода - как узнать где течет?

А туалетная бумага зачем? Набиваешь фонарь туалетной бумагой и опускаешь на веревке... очень хорошо видно, где проблемное место...

[bombst]

У одного нашего форумчанина есть гидравлическая обжимка для фонарей.
Если Макс aka Giperdive захочет, то отпишется.

[Лясковский Александр]

Допис від Таранов Владимир

Дык хтож против - сжатым воздухом проще и надежнее. Но как это реализовать к примеру, на Вашем примере?

Думаю проверить проблемный фонарь не сложно. К примеру ФАРА. Точим заднюю крышку.В нее золотник от автокамеры. Создав насосом избыточное давление в корпусе, получаем хорошо видимые выходящие под водой пузырьки воздуха. Все конечно при легком доступе к токарю.
Я как-то проверял потекший Люмен-4 - охладив раскрученный фонарь в морозилке, скрутил его в рабочее состояние и погрузил в горячую воду из-под крана. Цепочка пузырьков сразу показала место протечки.

[Z-Max]

Допис від Таранов Владимир

Конструкция бокса для фонаря или другого устройства может быть разной, и часто уникальной.

А я думал что в природе существует всего ДВА вида уплотнений:
ТОРЦЕВОЕ
РАДИАЛЬНОЕ

И как бы и фсе. Остальное вариации на тему.

Допис від Таранов Владимир

Получается, если верить этим цифрам, керосин - очень неплохой вариант.

Ну если охота возится с керосином то может быть. Вот только я не пойму а чем классчесике способы за счет температуногоразщширения не устраивают в качестве простого бытового опробывания.
Я уж не говорю о салфетках в корпус и на вирОвочке бульк...

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предидущее сообщение было в 21:21 ----------

Допис від bombst

У одного нашего форумчанина есть гидравлическая обжимка для фонарей.
Если Макс aka Giperdive захочет, то отпишется.

Ну каг бы не у одного Макса она есть Она есть и Макса ака Z-Max:


Качал до 25-ти атмосфер. В качетстве нагнетателя пресс для проверки систем отопления на течи.

[Евгений Кравченко]

Допис від Таранов Владимир

Добрый вечер.
Неожиданный (для меня) способ проверки на герметичность.
Поехал к сварщику по аргону паять треснувший поддон своей машины и увидел как он проверяет качество сварного шва.
Берет обычный мел, разводит водой и кисточкой наносит снаружи на место сварки. Мел быстро высыхает - метал еще горячий. Потом берет керосин и опять же кисточкой смачивает им с другой стороны. Если керосин просочится, то мел в этом месте потемнеет. По его словам - керосин настолько текучь, что это равносильно тесту с водой и давлением 10 атм. Может он и "загнул", но он 100% практик с ну очень большим стажем.

Человек просто поделился интересной информацией !!!!!!! Правда немножечко не в той теме. ИМХО

[Таранов Владимир]

Допис від Лясковский Александр

Думаю проверить проблемный фонарь не сложно. К примеру ФАРА. Точим заднюю крышку.В нее золотник от автокамеры. Создав насосом избыточное давление в корпусе, получаем хорошо видимые выходящие под водой пузырьки воздуха. Все конечно при легком доступе к токарю.
Я как-то проверял потекший Люмен-4 - охладив раскрученный фонарь в морозилке, скрутил его в рабочее состояние и погрузил в горячую воду из-под крана. Цепочка пузырьков сразу показала место протечки.

У меня в горячей воде лопнул иллюминатор самопального бокса для камеры.
А избыточное давление не всегда подходит из за конструктивных особенностей корпуса фонаря. К примеру как в фонаре от Валерия Васильевича - был у меня когда то такой. В нем иллюминатор из оргстекла имеет проточку под оринг и просто вставляется в переднюю часть. Не сочтите за рекламу - и фонарь хороший и решение с иллюминатором очень облегчает и удешевляет изготовление.

[Z-Max]

Допис від Таранов Владимир

У меня в горячей воде лопнул иллюминатор самопального бокса для камеры.

А зачем горячая???? Компнатной недостаточно?
Я понимаю можно разорвать иполомать все что угодно. НО обыно доатсточно комнатной температуры, если недостаточно, то можно потом подмешивать теплую.

П.С. А в качестве иллюминатора ставить обычное некаленное стекло не айс.

[serco]

Допис від SERDIТЫЙ

Кстате по смаске... Наскоко я знаю она должна быдь селеконовая...
Так вот вопрос: какую смаску лучше куплять (марка, производитель) и где она обычьно продаёцо?

Пользовал 2 вида: Technisub и Beuchat. Буша - вообще супер! Густая, вязкая, долго держиться в фонаре и особо не растекается по внутренностям. Правда тюбик маловат. Но пока не кончается.)) Может потому что держиться хорошо в фонаре...
Технисабовсая не такая вязкая, хотя нареканий по поводу нее тоже не было вроде. Тюбик раз в 5 больше. А цена где-то одинаковая.

[mamai]

Допис від SERDIТЫЙ

Кстате по смаске... Наскоко я знаю она должна быдь селеконовая...
Так вот вопрос: какую смаску лучше куплять (марка, производитель) и где она обычьно продаёцо?

не поверишь китайца смазываю Укр смальцем (не силикон конечно , но холестерина хватает) и тюбика хватит на долго

[Radul]

підскажіть чи сажаються акумулятори якщо їх заряжать в атомобілі.

[Z-Max]

Допис від Radul

підскажіть чи сажаються акумулятори якщо їх заряжать в атомобілі.

Какие аккумы, что значит заряжаются в авто и что значит садятся?
Если зарядка может питаться от 12-ти постоянки, то аккам по идее глубокий фиолет. Все равно в рохзеточном варианте все начинается с выпрямления тока и уменьшения напряжения.

[Serik]

а как обслуживать аккумуляторы зимой когда не ныряешь? или на сезон покупать новые?

[Z-Max]

Допис від Serik

а как обслуживать аккумуляторы зимой когда не ныряешь? или на сезон покупать новые?

о каких аккумах речь? Литий или металл гидрид. Металл гидрид заряжать, и проверять заряд, по мере разряда заряжать. В идеале периодами тренировать.
Литий в идеале догнать до 3.7 В. сейчас на 3-4 точно хватит (если не в фонаре). Не в идеале просто зарядить на максимум, чтобы не страдать и соатвить на зиму. Аккумы спокойно ходят по 2 года, иногда даже по 3. Так что выкидывать каждый сезон рабочие аккумы не вижу смысла.

[Евгений Кравченко]

Допис від Z-Max

Какие аккумы, что значит заряжаются в авто и что значит садятся?

К стати очень интересный вопрос. Я фонари от авто не заряжал ,а вот телефоны постоянно и заметил ,что аккумы умирают в два раза быстрее если их заряжать в машине .
Макс просвети пожалуйста. Кто то мне говорил ,что это от того, что завожу не вынимая зарядное????????

[Z-Max]

Допис від Евгений Кравченко

К стати очень интересный вопрос. Я фонари от авто не заряжал ,а вот телефоны постоянно и заметил ,что аккумы умирают в два раза быстрее если их заряжать в машине .
Макс просвети пожалуйста. Кто то мне говорил ,что это от того, что завожу не вынимая зарядное????????

Я думаю что умирают они не оттого что заряжаются в авто (пирчину я написал) а от того что после зарядки не вытаскиваются из зарядки. Т.е. чуть разрядился - опять заряд, и т.д. целый день (когд ателефон стоит постояно на зарядке). Дома то мы зарядили и вытащили. А вот такие циклы короткие вредны могут быть. Хотя литию не сильно, а вот металлгидриду ооочень.
Про заводку - не вижу связи. Разве что если хреновое зарядное, и после завода (кратковременное отрубание прикуривателя от броска) идет опять большой зарядный ток, но это врядли.

[Radul]

Допис від Z-Max

Какие аккумы, что значит заряжаются в авто и что значит садятся?
Если зарядка может питаться от 12-ти постоянки, то аккам по идее глубокий фиолет. Все равно в рохзеточном варианте все начинается с выпрямления тока и уменьшения напряжения.

li-ion 18650 коли на відпочинку більше 2-х діб, заряжаєш через прикурювач.
ну і мобілка так само.
Дякую ти вже відповів.

[giperdive]

Допис від bombst

У одного нашего форумчанина есть гидравлическая обжимка для фонарей.
Если Макс aka Giperdive захочет, то отпишется.

Вот "отписуюсь" еще раз:
имею вот такую обжимку для своих фонарей:
На мой взгляд самая простая и можно кнопку проверять на предмет зловредного срабатывания на глубине, если такая имеется. До 25 атм конечно не давил, но 11 атм выжимал. Хотя как показала практика уплотнить высокое давление гораздо легче. Был у меня случай, когда фонарь пролежал сутки на 100 м и был сухой, а вот на первой же охоте потек. Теперь проверяю свои фонари на 10-20м глубтне (2-3 атм), Давлю на полную кратковременно, токо для проверки кнопки.

[giperdive]

Допис від mamai

не поверишь китайца смазываю Укр смальцем (не силикон конечно , но холестерина хватает) и тюбика хватит на долго

Лично я использую вазелин - доступно, не дорого и продавщица на постой улыбается (особенно если молоденькая). И еще одно преимущество вазелина - смягчает резину, конечно речь идет о маслостойкой резине, обычную магет сьесть полностью. Да еще и руки даже если и вымазал, токо на пользу...

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:10 ----------

Допис від Лясковский Александр

Думаю проверить проблемный фонарь не сложно. К примеру ФАРА. Точим заднюю крышку.В нее золотник от автокамеры. Создав насосом избыточное давление в корпусе, получаем хорошо видимые выходящие под водой пузырьки воздуха. Все конечно при легком доступе к токарю.
Я как-то проверял потекший Люмен-4 - охладив раскрученный фонарь в морозилке, скрутил его в рабочее состояние и погрузил в горячую воду из-под крана. Цепочка пузырьков сразу показала место протечки.

Не плохой способ для домашней проверки, вот только давить фонарь имеет смысл не изнутри, а снаружи. Бывают фонарики с конусовыми уплотняющимися поверхностями и давление изнутри и как следствие теч, не всегда означает течь в обратном направлении. Кстате терморасширительный способ легко запустить в нужном (обратном) направлении:
1.Собираем фонарь в потоке горячего воздуха (фен подойдет) или использовать любой другой способ;
2. Опускаем в воду и в морозилку, для пущего эффекта мона использовать солёную воду (температура замерзания ниже);
3. Разбираем фонарь и смотрим на все туже, заблаговременно вложенную туалетную бумагу на предмет протекания.
Есть еще один простой авторский способ, без температурного вмешательства:
1. Заполняем фонарь все той же бумагой, оборачиваемым полотенцем (пожже будет понятно на кой ...) ;
2. Ложем его в любую имеющийся под рукой герметичную эмкость (бидончик и зажимом подойдет);
3. Заливаем ... минералкой и тресем как токо можем.
4. Разбираем фонарь и смотрим...

[Підводний мисливець]

Здравствуйте, коллеги!

Я не совсем понял график зависимости светового потока СИДа XM-L от тока через него. Каков он будет, если I=1,5 A.

Заранее спасибо за ответ.
З повагою.

P.S. График отсюда:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]