Архив. ТО и все что связано с работой мультов.

[alko]

Допис від joint

у меня Хронарх 51, есть неприятный момент. шпульные шары очень сильно "пьют воду".. после чего появляются шумы, а если с водой попадает и грязь или взвесь - то шумы очень отчетливые. промыть подшипники довольно гемморно, они закрытые. можно в шприце, с галошей - колбасить минут 10, но блин делать это после каждой рыбалки.. сами понимаете. если промываю и смазываю - все ок, вылет отличный, шумов никаких нет. но пару часов рыбалки и все сначала.
как бороться?

п.с при поджатом осевике воды попадает меньше, но дальность страдает. я и так уже половину грузика на тормозе оставил.

Сперва стоило бы разобраться откуда у Вас вода в таком кол-ве. Со стоковой шпулей и осевым "до люфта" зазор между шпулей и рамой (frame) недостаточен для проникновения воды в таких кол-вах за столь короткое время (если только катушку не топить). Шпуля точно под эту катушку? Прокладок из мех-ма осевого тормоза не вынимали? Раму не повело? Что за шнур? Как держите удочку с катушкой (дырка снизу катушки под шпулей в первую очередь для того чтобы вода стекала назад в водоем а не в катушку)?

Затем, шимановские подшипники потому и необслуживаемые чтобы в них не лазили и не промывали без особой на то причины. В частности шпульные подшипники в катушках для американского рынка забиваются гидрофобной смазкой (grease).

Но раз уж полезли то вариантов, ИМХО, три:
1) Промывать и пересмазывать как делаете;
2) Заменить шпульные подшипники на стоковые со смазкой и больше в них не лазить;
3) Заменить шпульные подшипники на более легкообслуживаемые (Boca Orange Seal?)

[Banjo]

Допис від joint

у меня Хронарх 51, есть неприятный момент. шпульные шары очень сильно "пьют воду".. после чего появляются шумы, а если с водой попадает и грязь или взвесь - то шумы очень отчетливые. промыть подшипники довольно гемморно, они закрытые. можно в шприце, с галошей - колбасить минут 10, но блин делать это после каждой рыбалки.. сами понимаете. если промываю и смазываю - все ок, вылет отличный, шумов никаких нет. но пару часов рыбалки и все сначала.
как бороться?

п.с при поджатом осевике воды попадает меньше, но дальность страдает. я и так уже половину грузика на тормозе оставил.

Такая проблема знакома,по совету уважаемых форумчан снял пыльник с одной стороны подшипника и подмотал под шнур пленку.Теперь все ок.

[alko]

Допис від Banjo

Такая проблема знакома,по совету уважаемых форумчан снял пыльник с одной стороны подшипника и подмотал под шнур пленку.Теперь все ок.

А можно поделиться know-how как снять пыльник с шимановского подшипника? А то у меня есть парочка подшипников которые требуют основательного обслуживания и ничего лучше чем купить взамен подшипники от Boca не придумалось ....

[Banjo]

Допис від alko

А можно поделиться know-how как снять пыльник с шимановского подшипника? А то у меня есть парочка подшипников которые требуют основательного обслуживания и ничего лучше чем купить взамен подшипники от Boca не придумалось ....

Аккуратно поддеваем тонкой инсулиновой иглой пыльник,между ним и обоймой есть малый зазор через который и выламываемым пыльник.Та что в детстве подшипник не колол.Глаза боятся,а руки делают.

[sbm.7]

Допис від alko

А можно поделиться know-how как снять пыльник с шимановского подшипника? А то у меня есть парочка подшипников которые требуют основательного обслуживания и ничего лучше чем купить взамен подшипники от Boca не придумалось ....

Prank писал по этой теме: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[joint]

Допис від alko

Сперва стоило бы разобраться откуда у Вас вода в таком кол-ве. Со стоковой шпулей и осевым "до люфта" зазор между шпулей и рамой (frame) недостаточен для проникновения воды в таких кол-вах за столь короткое время (если только катушку не топить). Шпуля точно под эту катушку? Прокладок из мех-ма осевого тормоза не вынимали? Раму не повело? Что за шнур? Как держите удочку с катушкой (дырка снизу катушки под шпулей в первую очередь для того чтобы вода стекала назад в водоем а не в катушку)?

Затем, шимановские подшипники потому и необслуживаемые чтобы в них не лазили и не промывали без особой на то причины. В частности шпульные подшипники в катушках для американского рынка забиваются гидрофобной смазкой (grease).

Но раз уж полезли то вариантов, ИМХО, три:
1) Промывать и пересмазывать как делаете;
2) Заменить шпульные подшипники на стоковые со смазкой и больше в них не лазить;
3) Заменить шпульные подшипники на более легкообслуживаемые (Boca Orange Seal?)

катушка абсолютно стоковая, ничего не менялось (шпуля, тормоза). нагрузок никаких экстремальных не было, по этому рама целая точно. полез я в нее (в подшипники) потому что вылет был ужасен. промыл, если можно вообще промыть закрытые шары, капал несколькими вариантами (абу, шимано)
шнур супер-пе 20 лб. катушку держу ровно. хотя да, при твиче бывает иногда наклоняю.. как раз в сторону шара в осевике. будем грешить на это, видимо.
все в мульте чудесно.. но эта херь напрягает и партачит все удовольствие

лады, будем бороться. спасибо!

[alko]

Допис від joint

лады, будем бороться. спасибо!

Ну вот совет выше по ветке о пленке вполне может помочь. Сам я пленки не использую, но когда о пленке написали вспомнил что в моих катушках (а я использую шнуры PowerPro) на всех шпулях под шнуром лежит пенка от проскальзывания которая идет в комплекте со шнурами и она собой тоже закрывает дырки в шпуле - может поэтому у меня такого эффекта не наблюдается.

[makson777]

Господа, розтолкуйте, пожалуйста, принцип работы Абушных IVCB-IV (IVCB-VI)!

[RGB]

Сними боковую крышку,разверни катуху шпулей вверх (грузиками вверх) и без фанатизма покрути ручку.Все станет понятно

[Freshman]

Допис від RGB

Сними боковую крышку,разверни катуху шпулей вверх (грузиками вверх) и без фанатизма покрути ручку.Все станет понятно

СТОП...это уже сделали за нас.

[Wit]

alko, именно так, как Prank сказал, снимать нужно-суть идеи в том, чтобы не прилагать усилий на внутреннюю обойму.Ну и, конечно, не инсулиновой иголкой снимать-эт ведь металлическая крышка, а не полимерный пыльничек, нужен инструмент посерьезнее-как минимум хорошую швейную иголку подточить.

[Vadoni]

Вопрос.
У двоих моих товарищей застряет лесоукладыватель в крайнем правом положении, все крутится а он стоит на месте, подтолкнешь пойдет потом через какоето время опять тоже самое. катушки Daiwa PX и Shimano Curado

[Aleksandr]

Так а в чем вопрос?
Что делать или куда бежать сдавать?
Нож не разворачивается в обратную сторону. Причин может быть несколько.
В любом случае на ТО-ремонт сдать.

[Vadoni]

Хочется понять причину. Червяк целый, бегунок тоже. Была такая проблема давно на Рекорде, но там червяк был с зазубриной и там просто клинило. Дело в том что шима после ТО просто чел отдал туда куда не надо.

[Aleksandr]

Если после ТО и всё без признаков износа, могу предположить, что проблема в отсутствии шайб(ы) между ножом и гайкой лесоукладывателя или в их недостаточном количестве.

[bvt]

Так у Вас ведь RGB рядом!!!!.Несите катушки к нему - все расскажет!

[mans]

Ежи сварганили очередной прибамбас для удаления пина и обслуживания шаров.

[D.Mixalych]

Коллеги посоветуйте Катушка Абу Гарсия СТХ 3 нужно ли смазывать кольцо к которому прижимаются грузики центробегов для уменьшения трения.

[Wit]

D.Mixalych, да, жидкой смазкой,немножечко, imho-весьма полезно.
Vadoni, да, очень похоже, что Саша прав-не прижимается ползун к бесконечнику, под гайкой-крышкой ползуна должны быть 1-2 махонькие (по диаметру ползуна~~5 мм., толщиной 0,05-0,1мм.) металлические шайбочки.
mans, фигассе, агрегат-следующий будет с мотором и микропроцессором

[Vadoni]

Да глянул шиму, лопнул колпачок который прижимает бегунок.
Где взять колпачок?