Архив. Мультипликаторы

[KLM]

ABU таки "порвала" рынок лайтовых мыльниц!!!! IVCB рулит...!!

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А с дополнительными шэллоу шпулями - взагали визг....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Как конструктор Лего - собери себе катушку.....
Малацца АБУ...прут как танки...

[KLM]

Допис від Wit

Lexus_B, STX работает в диапазоне 10-30г. при установке премьеровской шпули- от 6г.
Потому, что родная шпуля весит 18,5г., а Премьеровская-11,6г. (вес шпуль старших моделей.) при диаметре 35мм. S-думается-от 12г.

Думаеццо - имеет смысл подождать пару месяцев, и ощасливить себя новой шпулей от Revo Elit IB, становится как родная на Стиксы и Премьеры новые.

Даже покупка этой JDMовской красавицы- Revo Elit IBS становится привлекательной - посматривал на нее, но останавливала емкость штатной шпули.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Похоже, что они ее сейчас будут выпускать в версии REvo Elit IBS - уже в стоковом варианте будут стоять S шпули.

[KLM]

Разобрался с Антаресом новым .....
Предыдущие не хотел, не интересовали как класс, а вот этот - хочу, зело толковая машинка получилась....очень толковая.
Бум ждать начала продаж т.е. - апреля...

[Бездельник]

Допис від KLM

ABU таки "порвала" рынок лайтовых мыльниц!!!! IVCB рулит...!!

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А с дополнительными шэллоу шпулями - взагали визг....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Как конструктор Лего - собери себе катушку.....
Малацца АБУ...прут как танки...

Абу молодцы, задался мыслей себе на MGX шеллоу шпулю поставить, интересно будет попробовать.

[Oleg S]

Задался выбором мыльницы за вменяемые деньги под лайт-джерки. Задавал вопросы на профильном сайте. В ЛС завязалась переписка с одним росс. джерковиком, активно юзающим описываемую катушку.
Может информация кому и пригодится...
Цитирую последнее его сообщение-

"...Обслуживал вчера REVO INSHORE LEFT,заодно и взглянул на 5601С4.Диаметр ведущей шестерни у REVO 37 мм при толщине 4,3 мм,у 5601С4 31 мм при толщине 4,3 мм.Шестерни у обеих катушек имеют довольно крупные зубья.Но по этому показателю REVO однозначно мощнее 5601С4 из-за большего диаметра шестерёнок ГП.Заявленная производителем нагрузка на фрикционный тормоз у REVO - 20 lb,у 5601С4 - 15 lb что также говорит о том что мощность REVO больше 5601С4 (по крайней мере в теории).Но смущает один момент.Правая крышка (со стороны центробежных тормозов) изготовлена из пластика и как раз во внутренней части крышки находится опорный подшипник 3х10х4 оси шпули.Вероятность того что при забросе приманок весом более 75-80 гр будет раздолбано посадочное гнездо опорного подшипника довольно велика.Ну а в целом могу смело и уверенно сказать - для весов до 80 гр да ещё по цене 129,99$ с eBay за новую катушку весьма достойное приобретение.Забыл сказать о лесоёмкости.Вот этого шнура
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
влезает 70 метров.Маловато конечно..."

[KLM]

Допис від Oleg S

Задался выбором мыльницы за вменяемые деньги под лайт-джерки. Задавал вопросы на профильном сайте. В ЛС завязалась переписка с одним росс. джерковиком, активно юзающим описываемую катушку.
Может информация кому и пригодится...
Цитирую последнее его сообщение-

"...Обслуживал вчера REVO INSHORE LEFT,заодно и взглянул на 5601С4.Диаметр ведущей шестерни у REVO 37 мм при толщине 4,3 мм,у 5601С4 31 мм при толщине 4,3 мм.Шестерни у обеих катушек имеют довольно крупные зубья.Но по этому показателю REVO однозначно мощнее 5601С4 из-за большего диаметра шестерёнок ГП.Заявленная производителем нагрузка на фрикционный тормоз у REVO - 20 lb,у 5601С4 - 15 lb что также говорит о том что мощность REVO больше 5601С4 (по крайней мере в теории).Но смущает один момент.Правая крышка (со стороны центробежных тормозов) изготовлена из пластика и как раз во внутренней части крышки находится опорный подшипник 3х10х4 оси шпули.Вероятность того что при забросе приманок весом более 75-80 гр будет раздолбано посадочное гнездо опорного подшипника довольно велика.Ну а в целом могу смело и уверенно сказать - для весов до 80 гр да ещё по цене 129,99$ с eBay за новую катушку весьма достойное приобретение.Забыл сказать о лесоёмкости.Вот этого шнура
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
влезает 70 метров.Маловато конечно..."

Рево Торо 51......чуть дороже , но ...самый девке огурец.....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Либо, чуть дороже , но ..cool!!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Хорошо, надежно, долгоиграюще.....красиво....

Оба - с неотключаемым лесоукладчиком....в отличии от Иншора. Что важно.

[KLM]

Допис від Бездельник

Абу молодцы, задался мыслей себе на MGX шеллоу шпулю поставить, интересно будет попробовать.

Угу... И Alt под кренки окунево-голавлевые просто просится...ясно, что опять таки с шэллоу шпулей.....
Хороший комплект из двух combo - MGX с моно под твич, Alt с флюром под кренки.
6-8лб.....
И-е-е-е-х.....ХАРАШО!!!!

[KLM]

ЗЫ:
Дайволюбам тоже "досталось"...
Но не густо.....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[СТРАННИК]

Допис від KLM

ЗЫ:
Дайволюбам тоже "досталось"...

Вот именно,что досталось.Ценник в 600$ за новый Зиллион...Так недолго и Абулюбом стать

[KLM]

Допис від СТРАННИК

Вот именно,что досталось.Ценник в 600$ за новый Зиллион...Так недолго и Абулюбом стать

Или полюбить Z2020....разница невелика выходит....

[Oleg S]

Допис від KLM

Рево Торо 51......чуть дороже , но ...самый девке огурец.....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Либо, чуть дороже , но ..cool!!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Хорошо, надежно, долгоиграюще.....красиво....

По мне- так лучше купить Калькутту в таком случае...

Допис від KLM

Оба - с неотключаемым лесоукладчиком....в отличии от Иншора. Что важно.

ИМХО- важность сего пункта условна. Который год ловлю 251 Калькуттой. Джерки до 110гр. (бОльших просто нет в наличии...) Остутствие неотключаемого лесоукладывателя шнур 80lb. не убило.

[KLM]

Допис від Oleg S

По мне- так лучше купить Калькутту в таком случае...

Тут вот - кому что нравится...

ИМХО- важность сего пункта условна. Который год ловлю 251 Калькуттой. Джерки до 110гр. (бОльших просто нет в наличии...) Остутствие неотключаемого лесоукладывателя шнур 80lb. не убило.

Дело не в "не убило". При широкой шпуле, толстой нитке и суровых весах - заброс падает, большой угол излома лесы на лесоукладывателе. Хотя...может быть джерки и не относятся к потенциально бросковым приманкам.

[Бездельник]

Допис від KLM

Угу... И Alt под кренки окунево-голавлевые просто просится...ясно, что опять таки с шэллоу шпулей.....
Хороший комплект из двух combo - MGX с моно под твич, Alt с флюром под кренки.
6-8лб.....
И-е-е-е-х.....ХАРАШО!!!!

Так ALT то он удешевленый MGX посути, он и потяжелее будет чем MGX,
Достаточно будет одного MGX с двумя шпулями чтоб перекрыть многие нужды лайтового мульта.

[KLM]

Допис від Бездельник

Так ALT то он удешевленый MGX посути, он и потяжелее будет чем MGX,
Достаточно будет одного MGX с двумя шпулями чтоб перекрыть многие нужды лайтового мульта.

Alt - корпус люминь, ручка люминь, 6+1 пш. 170 гр. (как Метаниум)
А, вроде пара бронза..

Просто я (как правило) таскаю с собой две палочки, даже взабродку. Как раз удобно будет разложить задачи на каждый combo отдельно. Супер-легкий вес MGX для кренков - без разницы. А вот низкая передача (а в ряду ALT есть и такие, в отличии от скоростных MGXов) - как раз и востребована с кренками. Собственно из-за моделей с низкой передачей ALT и заинтересовал.

[Wit]

Oleg S, Не, безусловно-большие веса-неотключаемый укладчик-аксиома.
KLM, созрел, шопоголик? Мож, не спеши, Сереж-центрифужка новая, необкатанная, могут сырости повылазить.....А мож Ты и прав....
Что меня удивляет в Анте-количество новаций в новой топовой модели.
В Альте пара точно бронзовая, ежели японцы не врут.

[KLM]

Допис від Wit

Oleg S, Не, безусловно-большие веса-неотключаемый укладчик-аксиома.
KLM, созрел, шопоголик? Мож, не спеши, Сереж-центрифужка новая, необкатанная, могут сырости повылазить.....А мож Ты и прав....
Что меня удивляет в Анте-количество новаций в новой топовой модели.
В Альте пара точно бронзовая, ежели японцы не врут.

Дык, как бы я не спешил, все едино раньше мая леворукие не будут продавать.
Сегодня получил ответ от моего самурая (по АLT и мелким шпулям) , пишет , что тоже после апреля.
Я же так или иначе планировал что-то "потяжелее" Синего брать, находился в процессе выбора,претендентов было несколько. И Риога+RCS и Зилик+RCS, Z2020 и т.д. Так что Ант - очень своевременно.

В Анте, кроме тормозилки, далеко стоящего глазка\узкой шпули и.т.д. меня больше всего цепляет соотношение ширины\диаметра\лесоемкости шпули..
По внешнему диаметру шп - соотв Z2020, Риога 2016, Кальк Конкв 201.
(но - сильно меньше вес шпули!)
В общем, из конкурентов среди мыльниц по этому параметру - только Z2020.

По ширине шп и лесоемкости соотв - Метаниуму (!!)
Можно и к "бабке не ходить" , и с вероятностью под 100% предсказать очень ровную бросковую характеристику (с претензией на реальную дальнобойность) в широком диапазоне весов. А поскольку IVCB - то низкие требования к "постановке броска" и к стилю броска вообще. Т.е. - хошь -резко, хошь -нерезко.....предсказуемо, легко, безгиморно.



В общем - будучи "с младенчества развращенным" Синим, могу оценить потенциал такого подхода . Ну и IVCB.....

И...еще момент..важный.
Виталий , посмотри вот какое соотношение - соотношения внешнего радиуса шпули и радиуса, по которому идут тормозные колодки IVCB.....

[Wit]

Вот оно-то, Сереж, меня немного смущает-в настояшем IVCB грузки бегают на радиусе,близком к радиусу шпули, в шимовском, радиус гораздо меньший, но грузков поболе. Должно, в принципе, быть все в порядке, да и Караченцев-самурай красиво кидает...

[KLM]

Допис від Wit

Вот оно-то, Сереж, меня немного смущает-в настояшем IVCB грузки бегают на радиусе,близком к радиусу шпули, в шимовском, радиус гораздо меньший, но грузков поболе. Должно, в принципе, быть все в порядке, да и Караченцев-самурай красиво кидает...

Тут как раз вот что:
-чем ближе точка приложения усилия к внешнему радиусу - тем "резче" отработка тормозной системы на коротких пиках...тем больше склонность к динамическому перетормаживанию (характеристика мех томозух - квадратичная). Дабы "срезать " пик рычажки делают с известной долей эластичности, с мягкой посадкой в гнезда, и с малой точкой контакта с торм. поверхностью. В Абушной IVCB - торм колодочки еще и при определенном усилии могут провернуться на рычажке.

-чем ближе точка контакта колодки с торм. поверхностью к внешнему радиусу - тем выше скорость с которой она трется по колодке, что для мех систем имет ограничения (вылазит как ограничение мах. скорости вращения шпули , на которой т.система еще эффективна). В Анте - снесли точку контакта к средине радиуса (сильно уменьшив скорость трения, т.е., подняв "потолок" мах. скорости вращения шпули, при которой торм. система еще эффективна). Контакт - по сути точечный, т.е-плоская колодка к внешней стороне циллиндра.
Колодка - мягко висящая на подвеске, с массой стремящейся к 0....
Как раз собаки все продумали, она просто обязана бросать мягко и плавно, без истеричных пиков перетормаживания.
Относительный минус - масса подвесной части тормозной системы в 2-3 раза выше чем у стадартной IVCB. Тормозуха от Синего в сборе с 4мя колодками - 0.9гр(!!!) С 2мя - и того меньше. Вон пендостанцы в половине случаев пользуют "черный" только с 2мя колодками. Додумались....

Так что, пока в области УЛ-Л я альтернативы абушной тормозилке не вижу...А вот в более тяжелых весах.......м.б - эта Антовая составит полноценную конкуренцию. Похоже на то.

[Oleg S]

Задавал вопросик на других форумах, продублирую еще и здесь. Больше мнений никогда вредным не бывало...
Приобрел себе такой вот девайс-
St.Croix AVC96MLF2 Avid IPS 289 fast 3,5-17,5гр
Планируется под ловлю голавля на Днепровских перекатах.
Встал вопрос- какой мульт будет хорошо и легко работать с указанным диапазоном приманок??? Видимо нужна будет мыльница... а вот какая и какого размера?
До 200$ можно что-то найти?
Или мой Конквест 101 справится?
Спасибо.

[RGB]

Засек в Z2020 одно,пока, слабое место. Через время появляется как бы легкий хруст,легкое-легкое затормаживание в одном месте при вращении ручки.Чаще это после ТО,если перевернуть ведущую шестерню привода червяка.Казалось бы какая разница.Ан нет! Разница есть,оказывается.Шестерни пластиковые,ведущая с большими вырезами,т.е. рабочее тело дохлое.Зуб заваливается легко и если не той стороной поставить шестерню-получите....!.На одной из Z2020 пришлось подрезать кромку зуба лезвием.Сегодня на сие натолкнуло общение с одним из владельцев Z2020.Попросил выслать-хочу убедиться что трабл именно с шестерней.