|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#681 |
Реєстрація: 26.04.2014
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 21
Дякував: 8
Дякували 10 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Совершенно верно.
|
![]() |
![]() |
#682 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
У производителя в живую Air 330, 360 можна увидеть?
|
![]() |
![]() |
#683 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#684 |
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 600
Дякував: 265
Дякували 412 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Под Тоху 9.8 какая будет гармоничнее 330 350 или 360?
Если для одного. |
![]() |
![]() |
#685 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#686 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#687 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
А хотите прикол? На крайней рыбалке поехал с нами третий на своём бублике,ну и мне пришлось буксиром выступить. Ну думаю,нх мне оте стрингера втыкать,?,на улице около ноля,иней на траве,материал дубовый.Пока вставишь,потом пока снимешь,а ну его. Все равно на глисе ходить не буду. Поехал без них,вобщем. Ну дошли,то-се,порыбачили,третий остался на своей точке,а мы на другую пошли.Рыбаков много,так что на тихом ходу,как положенно. А вот назад когда шел,рыбаков уже небыло и я газку поддал. Лодка вышла на глис,никакого выгиба пайол,никакого бревна -ничего.Как будто стрингера стоят.Просто идет лодка хоть бы хны. На следующий год без стрингеров летом попробую.Может не так уж они и нужны. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#688 |
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Дякував: 29
Дякували 25 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Если один всегда, то 330. Мне комфортно на 3,60 и одному , и вдвоем.
Транцевые колеса обеспечивают полный комфорт, практически в любых условиях.Думаю, что и вес лодок 3.30 и 3.60 не очень отличается(Игорь должен внести ясность) Важно, что длина позволяет при ветре 6-7 м/с идти на глиссере достаточно комфортно ( у меня 80 % рыбалок - квх). Под Вашим мотором, лодка с одним седоком, спокойно пойдет 33--35км/ч, зачем себя ограничивать в пространстве? |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (30.12.2015)
|
![]() |
#689 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
3,50-3,60 , по тому, что много места не бывает! Разница в весе с 3,30 не слишком велика(как у Нав. не знаю, но у других +- не велика). И длина бежит!
Ещё обрати внимание, на геометрию внутреннего пространства в носу лодки. Есть лодки, модели лодок, у которых носовая часть, внутри лодки заужена и расширяется только ближе к средине корпуса. Это не совсем удобно, крадётся полезная площадь, котороя лишней не бывает! ![]() Ну и диаметр баллонов выбирай исходя из условий предпологаемых мест использования(я выбрал мах. возможные, парусность чуть повысилась, в вдвоём + всё что надо и не надо ![]() ![]() Востаннє редагував rubolov: 30.12.2015 о 02:48. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
goga (30.12.2015)
|
![]() |
#690 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#691 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#693 |
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 600
Дякував: 265
Дякували 412 раз(и) в 84 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#694 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#695 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Разница есть,360-135\40\60,330-125\40\50,это по данным производителя,видимо просто сумки по углам измерил,в реальности немного меньше,я когда лодку сворачиваю,ещё стягиваю верёвкой,что бы по сумке не расползалась,компактненько получается,в сумке от 360 пойольного болтается.
|
![]() |
![]() |
#696 | |
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 600
Дякував: 265
Дякували 412 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#697 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
hippo, про уменьшение диаметра носового баллонного отсека не думали? Как у всех навигаторов, а то, судя по фото и видео, как то громоздко смотрится да и вес, обьем кокпита и тд.....
|
![]() |
![]() |
#698 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#700 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Диаметр носового и так меньше,чем кормового,а кормовой 47,практически минимум для лодок такого типа,если хочется тоньше баллон,надо смотреть пайольную.На воде не бывает,что бы умная и красивая,выигрываешь в одном параметре,проигрываешь в другом.Сделать меньше баллон,уйдёт жесткость,лавка окажется на низкой высоте.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
GT (03.01.2016)
|
![]() |
|
|
|