|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.08.2012, 14:00 | #681 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
п.с.: 470-й с 500-м - лодки из одной семьи. Как и 440-й и 570-й Финвалы. Они отражают философию продукта, отвечающего хотелкам большинства (так получилось, что и ты... и я в их числе), цене и условиям эксплуатации в нашем регионе. Хотя я с удовольствием снизил бы п.2 процентов на двадцать как минимум. Однако, понятное дело, что один тип мороженного всем нравиться не может. Проистекающий из этого вывод производителя понятен и предсказуем. п.с. то Руслан 35: Но все-таки Андрей (цитата выше) прав. У нас уже достаточно и опыта и накопленной информации. Остаются лишь моменты конструктива, обводов и комплектующих. п.п.с.: Единственное, чего не хотелось бы, так это сделать альтернативу пятиметровому мериканцу и дать ему торговую марку Finval, имеющую совершенно другую философию. |
|
02.08.2012, 14:01 | #682 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Ну а в "совсем правильных" складывается часть сидения которое под попой и спинка остается еще к тому же. Но такие сидухи реально стоят дорого. Стоят на sea doo challenger 210 в примеру. Но это уже отдельная история. Там лодка стоит под сотку зелени. |
|
02.08.2012, 14:12 | #683 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
У нас и так тюниг-ателье помимо серии присутствует. Цитата:
Но если наш базовый вариант тебе не нравится, мы с удовольствием установим тебе на лодку то, что кажется тебе правильным.... И стекло поднимем. И кормовой рундук сделаем демонтируемым. Если же у тебя есть категорические хотелки собственно к лодке, то присоединяйся к разработке нового проекта. С конкретными хотелками и обсуждением конструктива. Внесешь большой вклад - получишь большую скидку . Востаннє редагував Игорь ims: 02.08.2012 о 14:26. |
||
02.08.2012, 14:16 | #684 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Я предложу как тип сидения(470/500-тый), так и материал(ткань-винил) А ещё и цветовую гамму опираясь на заявленные цвета самой лодки. Или этого мало? И ещё мы готовы установить сидения которые привезёт клиент , что в этом плохого? |
|
02.08.2012, 14:18 | #686 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Считаю, что не стоит говорить о том, что сейчас, в силу реальных обстоятельств, мы не можем изменить. Мы будем искренне рады любому предложению (но не форумному, а реальному), которое позволит нам снизить цену или стать лучше в тех-же деньгах. |
|
02.08.2012, 14:24 | #687 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Второе - ткань, винил, цвет - это все зашибись. Был я недаво на производстве, видел, прогресс есть конечно. Но не то, это. Как бы тебе объяснить? Надо поехать и посидеть в заводском решении вопроса, что бы ты понял разницу. Вот например сейчас мне уже просто лень заниматься гемором, с поездками для модернизации того, что имею. Если бы изначально я пришел и увидел - "стульчик" стоит 50 баксов (к примеру), стульчик получше 100, а супер стульчик - 300. Я бы сразу брал за 300 и не морочил себе голову. Я лично вообще за то, что бы изначально стояли сидухи фирменные и лодка была дороже. Но не все согласны платить конечно, хотя этот вопрос очень спорен. |
|
02.08.2012, 14:28 | #688 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Мы с тобой дискутировали по этому поводу уже)
Вот тут не стоит побеждать на характер Надо просто иметь два варианта на выбор. 1) - то, что есть сейчас 2) - "правильное" сидение, заводское, дорогое. крепление должно быть таким, что бы легко изначально ставилось одно и другое. Приходит чел покупать - хо бери первое, хо второе. Это если уж хочется и удешевить и сделать как "положено". |
02.08.2012, 14:30 | #689 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Ты ведь знаешь, что драть три шкуры мы с тебя не будем . Заканчивай сезон и приезжай в гости на один день. Заодно посмотришь новости про Финвалы . |
|
02.08.2012, 14:58 | #692 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Тема не про автомобили и их сидения, поэтому развивать это направление нет смысла, а вот лодочные сидения это таки тема для обсуждения. Но опять же не нужно навязывать свои мерки всем, так как есть база, а есть допы. Иначе база станет просто неподъёмной для людей, которые хотят новую лодку но ещё не имеют возможности покупать всё самое лучшее. Как-то так. |
|
02.08.2012, 15:06 | #693 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Руслан, давай не будем утрировать, а только констатировать факты.
Я изложил выше самые минимальные требования к сидухе. Вроде там не было фраз про натуральную кожу, массажеры и подогревы. Если у нас с тобой разные понятия в элементарном комфорте - тогда разговор бесполезен. Е мое, в долбанном чери, которому цена 5 зелени с мотором, и всем прочим, что стоят сидухи от майбаха? Нет конечно. Но тем не менее они же не болтаются во все стороны. И при чем тут не сравнивать лодку с машиной? Или если это не машина - то можно забить на комфорт и радоваться только тому, что ты уже вышел на воду? Я на воде не один год, и мне не 16 давно, меня не удивишь наличием руля, дистанционного управления, и электрозапуском)) Это к господину Копачевскому)) Ну скажи, что я еще на ровном месте доколупался Ты меня плохо знаешь, я всегда привык говорить только по фактам в таких случаях. |
02.08.2012, 15:28 | #694 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Опять же манера использования лодки как и машины требует разных систем и удобств. Вон у гонщиков сидения ковши и ремни пяти точечной фиксации, но при этом в обычных авто довольствуются просто сидениями и трёх точечными ремнями. Вот и выходит, что нужна комплектация "ГОНЩИК" со всеми вытекающими, тогда и вопросов бы не было. |
|
02.08.2012, 15:41 | #695 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
При чем тут гонщики? Ты мне скажи, как славянин славянину когда ты сидишь на пассажирском сиденье, лодка идет по волне, капитан начинает делать резкий вынужденный маневр и сидуха по своей оси провррачивается - тебе комфортно? Скажу более - это опасно для жизни того кто там сидит! Вылететь на раз два. Не веришь - приезжай на воду, продемонстрирую. Будем идти прямо, в неожиданный момент я дам резкий крен и ты полетишь с сидухи как миленький. Или ты думаешь, что чисто случайно нет таких ситуаций? Опять же - должна сидуха цеплять командер? Это опция такая? Как называется? Это от непродуманной компоновки! Так, что не надо перекладывать с больных плеч на здоровые |
|
02.08.2012, 16:33 | #696 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
А уж как джип легко опрокидывается , так это вообще не требующая доказательств истина. Это я всё к чему? А к тому, что ни кто не мешает внести корекцию в комплектацию лодки на стадии её производства, кстати этим могут похвастаться именно "кустари" которые делают под и для клиента. Сидение это как цвет краски, позиция имеющая возможность изменятся. |
|
02.08.2012, 17:09 | #697 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Не так то легко его перевенуть. Ну я ездию на жипе, причем о котором больше всего легенд о его "переворачиваемости". Дальше легенд пока дело не ушло Более того, могу строить тест-драв на скорости и входе в поворот - убедишься лично, не переворачивается А с дуру можно и сломать то, что между ног, дурное дело не хитрое |
|
02.08.2012, 17:12 | #698 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Дякував: 103
Дякували 340 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Дискуссия заходит в тупик.
Я бы как будущий владелец порекомендовал бы внести таки сидухи в опции с выбором, поточу что мне надо будет искать сидухи под размер лодки, при возможности производителя это сделать самому и предлагать уже готовые решения на выбор. Производитель идет на контакт по модернизации что в принципе неплохо. Но по моему пора перерасти уже миф о бюджетности финика в 470 размере. Лодка в базе за дороже 10к уже небюджетная. Посему выбор опций тоже должным быть как бюджетным так и небюджетным. |
02.08.2012, 17:15 | #699 |
Реєстрація: 29.11.2007
Звідки Ви: Украина. Киев.
Инженер.
Дописи: 150
Blog Entries: 3
Дякував: 1.915
Дякували 71 раз(и) в 39 повідомленнях
|
УУУх мужчины и ЖАРКО тут у Вас
Вставлю и свои 5коп, чего мне после 2-х выходов уже не хватает 1. Крепления для детского автокресла 2. Коляска детская !блин,! через калитку не проходит З.Ы. Подстаканники и сеточки, приобрел на финикийском производстве (причем есть варианты на выбор), поставлю сам, именно под свои нужды и размеры пока все времени нехватат А в остальном.... пока наслаждаюсь, если не сказать большего |
02.08.2012, 17:20 | #700 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Даешь ISOFIX в базу
Тем более, что на авто рынке это уже давно в базе и не является опцией И еще хАчу иконки на рабочем столе, товарищ Берия |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (02.08.2012)
|
|
|
|