Лодки Navigator обсуждение - Сторінка 33

ford.1979 · 24.12.2015, 20:41

Цитата:

Допис від goga

Не вже г..... обов"язково спробувати на смак щоб зрозуміти що воно всетаки г....

А Вы пробовали чтобы так утверждать? Согласен может не все идеально. С hippo созвонюсь завтра и может быть на выходных получусь ярым сторонником данных лодок.

dddnew · 24.12.2015, 20:53

Цитата:

Допис від goga

Не вже г..... обов"язково спробувати на смак щоб зрозуміти що воно всетаки г....

Имел место печальный опыт

. Если данное плавсредство не подходит под ваши задачи зачем поливать грязью и тролить тему???

goga · 24.12.2015, 21:02

Ви мене не розумієте, або вперто не хочете розуміти, є очевидні речі які не обовязково пробувати щоб зробити висновок, от наприклад не всі ж пробували їздити на Москвичах, але більшість знають що то г.... , і навіть при виборі самої дешевої машини вибирають копійку, або таврію. Серед іномарок та сама ситуація при двох рівноцінних авто поміж французів та німців виберуть німця хоча не їздили ні на одному з них.

goga · 24.12.2015, 21:21

Цитата:

Допис від dddnew

Имел место печальный опыт

. Если данное плавсредство не подходит под ваши задачи зачем поливать грязью и тролить тему???

Де це я поливав болотом НДНТ?, я просто порівнював надійність і комфорт двох човнів але дехто вперто і безкомпромісно гне свою лінію з одним аргументо "а ви ее пробовали?" Почитайте моє повідомлення де я говорив що єдиною і беззаперечною перевагою цих човнів є легкість в складанні. Але то мізер порівняно з комфортом риболовлі на човні з пайолом. Вага? вага не грає ніякої ролі якщо використовувати колеса, а якщо розмір за 3,5 то там будь яку прийдеться носити вдвох не стільки навіть через вагу як через габарити і знову вага вже не грає ролі.
Ще мені сподобалась табличка з перевагами та недоліками обох човнів в якій переваги одної записали як недоліки другої а переваги пайолки чомусь не включили в недоліки НДНТ, м‘яко кажучи якось негарно.
Мені ясно одне хтось методично вкладає у вуха потенційних покупців те що вони хочуть почути, як це називаєтьться ви знаєте.

**БЕРКУТ** · 24.12.2015, 21:26

Цитата:

Допис від goga

Ви мене не розумієте, або вперто не хочете розуміти, є очевидні речі які не обовязково пробувати щоб зробити висновок, от наприклад не всі ж пробували їздити на Москвичах, але більшість знають що то г.... , і навіть при виборі самої дешевої машини вибирають копійку, або таврію. Серед іномарок та сама ситуація при двох рівноцінних авто поміж французів та німців виберуть німця хоча не їздили ні на одному з них.

Не понятно,к чему все это сказанно,тем более что сравнение абсолютно не уместно.
На москвичах ездили миллионы людей и прекрасно знают,что это такое и другим рассказывали.
Здесь же ситуация совершенно иная.Эту лодку даже видели единицы,а не то что пробывали на ней ходить.

и говорить что она плохая,абсолютно не корректно.
Поюзают люди,сделают выводы,вот тогда и будет все понятно.
А пока......

Igor0867 · 24.12.2015, 21:32

Цитата:

Допис від Letun

Вот как раз об этом и пытаемся рассказать,чтобы новички задумались о выборе, и не сразу побежали к вывеске "НДНД форева" , а уж в толерантности нам не отказать :о)) .

Может создадите новую тему, что лучше, НДНД или пайолы? Поднадоело смотреть как засоряется эта тема. А т.н."новичкам" достаточно просмотреть форум, где уже не один раз это обсуждалось.

Цитата:

Допис від goga

Не вже г..... обов"язково спробувати на смак щоб зрозуміти що воно всетаки г....

Вам же подсказывали, что Ваша лодка самая лучшая. Когда проедетесь на НДНД, поделитесь впечатлениями, а пока можете втыкать ножи в жесткий пол.

goga · 24.12.2015, 21:41

Цитата:

Допис від беркут

Не понятно,к чему все это сказанно,тем более что сравнение абсолютно не уместно.
На москвичах ездили миллионы людей и прекрасно знают,что это такое и другим рассказывали.
Здесь же ситуация совершенно иная.Эту лодку даже видели единицы,а не то что пробывали на ней ходить.

и говорить что она плохая,абсолютно не корректно.
Поюзают люди,сделают выводы,вот тогда и будет все понятно.
А пока......

Яку лодку бачили одиниці?, мова йшла взагалі про НДНТ і пайолку , а не проконкретну модель.

Igor0867 · 24.12.2015, 21:44

Цитата:

Допис від goga

Яку лодку бачили одиниці?, мова йшла взагалі про НДНТ і пайолку , а не проконкретну модель.

Разговор в этой теме идет о лодках Навигатор. Куда смотрят модераторы?

goga · 24.12.2015, 21:45

Цитата:

Допис від Igor0867

Может создадите новую тему, что лучше, НДНД или пайолы? Поднадоело смотреть как засоряется эта тема. А т.н."новичкам" достаточно просмотреть форум, где уже не один раз это обсуждалось.

Вам же подсказывали, что Ваша лодка самая лучшая. Когда проедетесь на НДНД, поделетись впечатлениями, а пока можете втыкать ножи в жесткий пол.

Можу, і ножі втикати , і ходити в ній вільно ,і крісло поставити на пілогу і столика і все доже жорстко стоїть , а якщо буде потрібно то ще й прикручу то підлоги що завгодно

hippo · 24.12.2015, 22:04

Видио выложил,там же Ютюб в строке поиска 1964hippo,ветер дует от оператора с права,можно сравнить выход на глис по ветру,и самое главное старт против ветра,по моему для легусенькой лодки 34 кг,под явно излишне сильным и тяжёлым для неё мотором,очень не дурно.

hippo · 24.12.2015, 22:14

Цитата:

Допис від Дмитрий Киев

Продали Яму 8, продаете Навигатор 350, идеально подходящий к только что купленному мотору
Зачем тогда такому опытному водомоторнику было планомерно подходить к неравнозначному комплекту?
Hippo, Вы на фирме Навигатор случайно тест-драйвером не подрабатываете?

Не только тестирую,но и принимал участие в создании этой лодки,как и Навигатора 330 усиленного,и 330 облегчённого,я вообще обожаю всё новое,за 8 лет,поменял 7 моторов,и со счёта сбился сколько лодок.350 не моя,это лодка Навигатора,думали продать,но решили оставить для тестов,она не продаётся.

hippo · 24.12.2015, 22:26

Цитата:

Допис від dddnew

Это как раз деградация

. hippo, на 350 интерцептор был то что надо, здесь жосткое порно

Обьяснять или сами догадаетесь? Энерджи уже ходили по граблям, зачем повторять ихние ошибки?

Итерцептор работает не один,а в комплексе,я не заметил ни какого криминала,на лодке что на фото,я бы немного изменил другой параметр.

hippo · 24.12.2015, 22:33

Цитата:

Допис від GT

Hippo,
Судя по фото, прогресс есть, к крепежу интерцептора основательно подошли! Интерестно как пойдет под малым мотором....

Её под малый и надо,15-ка для неё с неопытным человеком будет опасна.Обычно тяжело управлять под максимальным мотором,под более слабым проще,не было маленького под рукой,а лодку надо было отдавать,по этому и выперся в ветер,что бы хоть как то попробовать.У вас по моему 8-ка?Позвоните попробуете,правда для тестов оставили первую лодку 350,но понять надо оно вам или нет,точно можно.

dddnew · 25.12.2015, 02:12

Цитата:

Допис від hippo

Итерцептор работает не один,а в комплексе,я не заметил ни какого криминала,на лодке что на фото,я бы немного изменил другой параметр.

Если скорость сравнивать с предыдущим вариантом думаю будет заметно, вот тока в живую сравнить нес чем... Данный вариант интерцептора избавляет от дельфина но снижает скорость...

Какой параметр вы бы изменили?

350 вариант даже чисто визуально больше понравился!

hippo · 25.12.2015, 07:44

Цитата:

Допис від dddnew

Если скорость сравнивать с предыдущим вариантом думаю будет заметно, вот тока в живую сравнить нес чем... Данный вариант интерцептора избавляет от дельфина но снижает скорость...

Какой параметр вы бы изменили?

350 вариант даже чисто визуально больше понравился!

В 350 интерцептор по мотивам Компаса,а в 330-Флагмана.Обе схемы живы и здоровы,что бы знать будет разница в скорости,и какая,надо две одинаковые лодки,а у меня нет такой возможности.Да если и будет,то плюс минус км.,а это сейчас не актуально,вот когда производителей НДНД станет больше,и начнётся конкуренция,тогда и начнут вылизовать и за каждый км. бороться.Я давно мечтаю о НДНД катамаранного типа,\ходил на Ротане 420 и х-20\,готов поучаствовать идеями и тестировкой,как вы думаете,кто нибудь сейчас возмёться за разработку и выпуск,достаточно дорогой на финише лодки?Думаю ни кто.Поэтому всё ещё впереди,и разные интерцепторы,и новые модели,пока то, что производителей НДНД становиться больше,уже хорошо.

dddnew · 25.12.2015, 11:40

Катамаранного типа пвх лодки у нас популярность вряд ли обретут, в силу ряда причин. Была попытка производства, в Сумах, фирма Линкор, правда днище у них паельного типа было.
А Флагманы не самый удачный вариант для подражания, нету у них вылизанных моделей [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот если бы кто попробовал многобалонное днище запилить

hippo · 25.12.2015, 15:30

Цитата:

Допис від dddnew

Катамаранного типа пвх лодки у нас популярность вряд ли обретут, в силу ряда причин. Была попытка производства, в Сумах, фирма Линкор, правда днище у них паельного типа было.
А Флагманы не самый удачный вариант для подражания, нету у них вылизанных моделей [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот если бы кто попробовал многобалонное днище запилить

Как сказать,я ходил на Ротане,в районе Хоцек,в пятиметровый ветер против волны,это сказка,как на диване,стояли большой толпой,лодок было много,с пайолок люди на четвереньках вылезали.Но Ротан дорогой,две штуки обошолся,и места много занимает.Флагман на мой взгляд добротный середнячок,есть у него и многобалонки,на мотолодке есть отчет похода на нем по сибирским мелким рекам,никаких проблем.

dddnew · 25.12.2015, 15:55

Киньте ссылку про многоболонник от флагмана, гугл не нашел. Может вы с Фрегатом путаете?

hippo · 25.12.2015, 17:17

Цитата:

Допис від dddnew

Киньте ссылку про многоболонник от флагмана, гугл не нашел. Может вы с Фрегатом путаете?

Да наверное Фрегат,глянул у Флагмана катамараны.

кемп · 25.12.2015, 21:05

Для любопытных [[Ссылки только членам профсоюза. ] , здесь собраны почти все производители лодок с НДНД днищем (их около 30 !!!).Есть такие размеры, что пайолку физически сделать нельзя (5-6-7 метров).
Многие фирмы уже отказались от выпуска пайольных лодок. Надувное дно в лодках, не заменяет жесткий пол и не лучше (хуже), это просто другие лодки.

24.12.2015, 22:04	#650
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Видио выложил,там же Ютюб в строке поиска 1964hippo,ветер дует от оператора с права,можно сравнить выход на глис по ветру,и самое главное старт против ветра,по моему для легусенькой лодки 34 кг,под явно излишне сильным и тяжёлым для неё мотором,очень не дурно. Востаннє редагував hippo: 24.12.2015 о 22:20.

24.12.2015, 21:02	#643
goga Реєстрація: 05.12.2007 Звідки Ви: Бородянка Киевской обл. Дописи: 541 Images: 2 Дякував: 696 Дякували 897 раз(и) в 223 повідомленнях	Ви мене не розумієте, або вперто не хочете розуміти, є очевидні речі які не обовязково пробувати щоб зробити висновок, от наприклад не всі ж пробували їздити на Москвичах, але більшість знають що то г.... , і навіть при виборі самої дешевої машини вибирають копійку, або таврію. Серед іномарок та сама ситуація при двох рівноцінних авто поміж французів та німців виберуть німця хоча не їздили ні на одному з них.

25.12.2015, 11:40	#656
dddnew Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев Дописи: 1.833 Дякував: 3.538 Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях	Катамаранного типа пвх лодки у нас популярность вряд ли обретут, в силу ряда причин. Была попытка производства, в Сумах, фирма Линкор, правда днище у них паельного типа было. А Флагманы не самый удачный вариант для подражания, нету у них вылизанных моделей [[Ссылки только членам профсоюза. ] Вот если бы кто попробовал многобалонное днище запилить

25.12.2015, 15:55	#658
dddnew Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев Дописи: 1.833 Дякував: 3.538 Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях	Киньте ссылку про многоболонник от флагмана, гугл не нашел. Может вы с Фрегатом путаете?

25.12.2015, 21:05	#660
кемп Реєстрація: 18.11.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 67 Дякував: 29 Дякували 25 раз(и) в 15 повідомленнях	Для любопытных [[Ссылки только членам профсоюза. ] , здесь собраны почти все производители лодок с НДНД днищем (их около 30 !!!).Есть такие размеры, что пайолку физически сделать нельзя (5-6-7 метров). Многие фирмы уже отказались от выпуска пайольных лодок. Надувное дно в лодках, не заменяет жесткий пол и не лучше (хуже), это просто другие лодки.