|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.01.2009, 12:27 | #1 |
Комендант
|
Тюнинг надувных лодок
Собственно сабж
Востаннє редагував SL: 06.05.2016 о 09:41. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
adrianopol (30.04.2015), brutus (05.05.2016), Kapitan.UA (30.04.2015), Leks (30.04.2015), rubolov (08.05.2015), морик (25.10.2015), ПЕТРОВИЧ (05.10.2015)
|
05.05.2011, 14:24 | #641 |
Реєстрація: 11.04.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 34
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
Да , просто я покупал лодку б/у у них отходила сезон и предыдущий хозяен заказал у них эту хрень и крепеж для тумбуса на левый борт.
---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предидущее сообщение было в 14:22 ---------- а по пододу 38 , надо с углом двигла поигратся не было времени , да и 38 замерял с жпс на телефоне который садился, а зарядки как назло при себе не оказалось. |
05.05.2011, 14:29 | #642 | ||
Комендант
|
Цитата:
Цитата:
мож для перестраховки наклеяли очумелые ручки |
||
05.05.2011, 14:38 | #643 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Но с какой-то целью эту хрень приклеяли??? У меня бы даже фантазии на такое не хватило бы , а тут не надо, но приклеяли! Вот что интересно!
Ну и думаю не для кого не секрет , что лодки одной модели и одного пр-ля могут отличаться как по размерам , так и по своим хар-кам, временами может проскакивать брак. Так что думаю фото эталонной лодки это не показатель. Хотелось бы увидеть на ходу именно этот экземпляр, чтобы развеять сомнения... а то недавно покатался на 330й лодке одного небольшого пр-ля ПВХ и брызги из-под носа летели..... И разгонялась она так себе... |
05.05.2011, 14:54 | #644 |
Реєстрація: 11.04.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 34
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
Брызгоотбойник стоял может потому, что ребята ходили под сузой 30 румпельной, но я не увидел смысла в нем, так как лодка под Нептуном 25 на глис выскакивае почти сразу, брызг не заметил, может когда есть волна то оберегает от брызг когда прыгаешь поним. Но для этого надо будет уделить времени по более и проанализировать , побаловатся с винтами, а то стоял винт не помню грузовой он или скоросной. Скорость 38 замерели когда были вдвоем я 70 кг. и товарищ 90кг. и телефон сел.
|
05.05.2011, 16:54 | #646 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
07.05.2011, 14:41 | #647 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
|
Созрел я сделать жесткое днище в сланевую лодку, вопрос в том где купить водостойкую хорошую фанеру в Киеве? А то поиск чето не рулит! Заранее дякую!
|
07.05.2011, 15:09 | #648 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Киев, ул Новоконстантиновская, 4а Телефоны были такими: 044 492 25 80 428 71 15 428 79 58 050 370 36 80 068 370 36 80 Продают от одного листа и могут порезать по месту по размерам на станке. |
|
07.05.2011, 15:21 | #649 |
Есть необходимость немного поднять мотор на надувастике, приблизительно на 5-6 см. Лодка 3 м., мотор 8 л.с. 2т.
Подскажите, чем и как правильно нарастить транец, что-бы конструкция выдержала нагрузку? |
|
10.05.2011, 11:13 | #651 |
Реєстрація: 25.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 43
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
12.05.2011, 11:33 | #652 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Оболонь
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
|
Хочу поделиться не сложным, но очень удобным приспособлением - держателем для спинингов. Для крепежа использовал стандартные отверстия на транце. Обратите внимание на крепление транцевых колес, в транце сделаны не сквозные отверстия с резьбой М6, что вполне достаточно для надежного крепления транцевых колес.
|
12.05.2011, 12:30 | #653 | |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.05.2011, 13:37 | #654 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Оболонь
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
|
Транец не фанерный Взял 30-и миллиметровые нерж. болы с конической головкой под шестигранный ключ, проточил конус под посадочное отверстие (см. рисунок).
Востаннє редагував KIN 74: 12.05.2011 о 13:44. |
13.05.2011, 08:56 | #656 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Оболонь
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
17.05.2011, 10:41 | #657 |
Реєстрація: 03.01.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
|
Сидушка.
Может, кому то будет интересно, взято с [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
17.05.2011, 10:54 | #658 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
очень интересное и правильное решение
|
|
|
|