Лодки Navigator обсуждение

[hippo]

Допис від Дмитрий Киев

Вес мотора + вес лодки в районе транца - приподнять, вывернуть руки и спину так чтобы бросить лодку в воду не замочив ноги.....
Такое лучше один раз увидеть
По моей спине уже озноб побежал

Я же написал-увидите,судя по тому что вы пишите, у вас впереди ещё очень много удивительного.

[Letun]

Допис від Дмитрий Киев

---по сухейшей земле подходите к лодке и цепляете мотор,потом приподнимаете за кормовые ручки и сталкиваете в воду----

Вес мотора + вес лодки в районе транца - приподнять, вывернуть руки и спину так чтобы бросить лодку в воду не замочив ноги.....
Такое лучше один раз увидеть
По моей спине уже озноб побежал

Присоединяюсь, очень хочется увидеть, поскольку тоже м15. Наверняка речь о разных весовых категориях, сдвинуть мою 430 + м15 + бак 20-25 литров (бак можно на нос перекинуть для балластировки) , в кедах одному....... без рычага с архимедом практически нереально. Если это какая-нибудь 330 с м5, тогда возможно. А так на суше вооружаешь лодку (мотор, бак, барахло, установка тента) и транцевых колесах спокойно один входим на воду и в большинстве случаев в кедах :о))

[Дмитрий Киев]

Допис від Letun

А так на суше вооружаешь лодку (мотор, бак, барахло, установка тента) и транцевых колесах спокойно один входим на воду и в большинстве случаев в кедах :о))

[hippo]

Допис від кемп

Есть такая табличка
Тип дна
НДНД
Преимущества

Простая сборка/разборка
Скоростные качества лодок с НДНД, как правило, выше
Легкая мойка
Удобная транспортировка
Мягкость хода по волне
Вес комплекта до 360-го размера

Недостатки
Высокий центр тяжести
Стоимость лодок с НДНД, как правило, выше

Пайолы
Преимущества

Низкий центр тяжести
Стоять на пайолах комфортнее
Глубокий кокпит
При попадании воды, она всегда под пайолами

Недостатки
Сборка отнимает время и силы
Мойка затруднительна
Занимает больше места в машине.
Вес комплекта, как правило, будет выше, чем у аналогичного комплекта с НДНД

А дальше каждый сам выбирает , что важней.
И самое главное, прежде чем плеваться и разводить теории, надо попробовать. Это типа как при совке . лучше жигулей. были только жигули. а сейчас желающих купить это чудо автоваза много?
Лодку с НДНД делать сложнее, дольше по времени, вот и сидят наши производители на старых лекалах.

Сережа не обращай внимания,те кто хотят что то узнать уже звонят по телефону,что бы в этом бреде не участвовать.Есть конкуренты,есть просто полезные ..чудаки,никому ничего доказывпть не надо,кто хочет понять,придет и попробует,собаки лают,караван идет,лет через 5 лодок с НДНД будет большинство,в раше когда первые Солары вышли,вой еще тот стоял,а сейчас каждый месяц новая фирма,и все почему то с НДНД

[ford.1979]

А куда и когда можно подьехать пощупать в живую? Спасибо!

[hippo]

Допис від ford.1979

А куда и когда можно подьехать пощупать в живую? Спасибо!

0980798751 звоните договоримся,я на воде часто.

[Letun]

Допис від hippo

Сережа не обращай внимания,те кто хотят что то узнать уже звонят по телефону,что бы в этом бреде не участвовать.Есть конкуренты,есть просто полезные ..чудаки,никому ничего доказывпть не надо,кто хочет понять,придет и попробует,собаки лают,караван идет,лет через 5 лодок с НДНД будет большинство,в раше когда первые Солары вышли,вой еще тот стоял,а сейчас каждый месяц новая фирма,и все почему то с НДНД

Да уже известно все, и в "бреде" никто не участвует, а участвуют как всегда, в споре чье кунг-фу удобнее. Если НДНД Вас устраивает, ради бога, некоторым ( в частности мне) он не походит по очень объективным причинам, и когда у меня поменяются требования, то может НД вполне подойдет, хотя нет, НД там уже точно не будет как и самого ПВХ в составе корпуса :о)). Выбор своей лодки я делал на основании рекомендаций друзей с США, которы очень долго "бегали" с Zodiacom FC-420 на плечах и уж у них, свое мнение о правильной лодке есть.
И я думаю вы согласитесь, что украинские производители находятся еще в самом начале эволюции строительства лодок, по сравнению даже с Россией , не говорю о штатах, и будут долго еще "удивлять " украинского рыбака "новинками" типа НДНД, потом Hull Shape, реально работающий, но неудобные для нас Self-bailer и еще куча другой фигни, которая уже давно работает за пределами Украины.

[ford.1979]

Допис від hippo

0980798751 звоните договоримся,я на воде часто.

Спасибо! Завтра утром презвоню часов в 10 нормально будет?

[vitalz]

[QUOTE=hippo;1358390.чудаки,никому ничего доказывпть не надо,кто хочет понять,придет и попробует,собаки лают,караван идет,лет через 5 лодок с НДНД будет большинство,в раше когда первые Солары вышли,вой еще тот стоял,а сейчас каждый месяц новая фирма,и все почему то с НДНД[/QUOTE]
это, выходит, я один такой загадочный, что после 2х сезонов НДНД продаю и хочу такую же по габаритам пайолку?
паРаша-в нашей прекрасной стране и даже при таком конченом правительстве, все равно еще на много лет нихера не эталон.

[БЕРКУТ]

Ой,да ладно вам.Как дети малые,ей богу.
У каждого свои потребности в средстве передвижения.
Почему то считается ,что с резины только на люминий пересаживаются.Чушь собачья.
Потребности у всех разные.
Я с Крыма на резину пересел,Димка Мегадзила вон вобще с Финвала 470 на Колибри спрыгнул,та и много кто поменял лодки под свои потребности.
И что?мир перевернулся?
Отнюдь.
Давайте будем толерантнее друг к другу.Ведь лучше всем будет.

[Letun]

Допис від беркут

Ой,да ладно вам.Как дети малые,ей богу.
У каждого свои потребности в средстве передвижения.
Давайте будем толерантнее друг к другу.Ведь лучше всем будет.

Вот как раз об этом и пытаемся рассказать,чтобы новички задумались о выборе, и не сразу побежали к вывеске "НДНД форева" , а уж в толерантности нам не отказать :о)) .

[БЕРКУТ]

Допис від Letun

"НДНД форева" ,.

Ну почему же?Кому то именно НДНД как раз и будет "форева".
Об этом и речь,что стандартов ,на самом деле,и не существует.
Каждый выбирает транспорт под свои условия.

[Cultik]

"Навігатор" запускає лінію нових човнів.
Іде нагнітання обстановки.
Маркетинг білат

[vitalz]

Допис від Cultik

"Навігатор" запускає лінію нових човнів.
Іде нагнітання обстановки.
Маркетинг білат

+100500!
ненавязчивый такой промоушн

[hippo]

Допис від vitalz

+100500!
ненавязчивый такой промоушн

Конечно,тем более что столько добровольных помощников,заранее ругающих то что не пробовали,кто бы ещё столько внимания привлёк?
На самом деле рынок надувух,с выходом AIR, уже начал меняться,время когда производитель мог сидеть на жопе,и 20 лет продавать одну и ту же лодку,уже уходит.Думаю к лету, и другие зашевеляться в плане НДНД.Но потребитель от этого только в выиграше,пусть стараются.

[hippo]

Попробовал сегодня 330 air.Ветер 6м конечно насторожил,но в конце концов оно и к лучшему,надо в разных условиях испытывать.Нашли на Оболони залив где волну не успевает разогнать,и покатались.Вес 34,человек без проблем может нести на плече,понравился новый материал,бархатистый на ощупь,и не дубеющий,правда сегодня и не холодно.По ходовым напоминает старшую,но из за веса и длинны более юркая и быстрая.Испытывал под м-15,кто в теме понимает что для лодки 330 с матрасом это много,тем не менее,лодка с ОДНИМ человеком ,под тяжёлым мотором,идёт без дельфина,в правильном положении,и что самое главное для меня,позволяет на сильном ветру,разворачиваться и стартовать без оверкиля.В начале ветер пытается оторвать нос от воды,но добавляешь чуть газ,и ложится на курс.Не смотря на это,думаю 15-ки для неё много, оптимально 5-9.8.Видио выложу в субботу,хочу заодно записать как я вырывая суставы,лодку на воду спускаю.Скорость не мерил,но мотор крутит,6200 и больше,по идее должно быть в районе 43.

[goga]

Допис від hippo

Конечно,тем более что столько добровольных помощников,заранее ругающих то что не пробовали,кто бы ещё столько внимания привлёк?

Не вже г..... обов"язково спробувати на смак щоб зрозуміти що воно всетаки г....

[GT]

Hippo,
Судя по фото, прогресс есть, к крепежу интерцептора основательно подошли! Интерестно как пойдет под малым мотором....

[Дмитрий Киев]

Допис від hippo

Испытывал под м-15,кто в теме понимает что для лодки 330 с матрасом это много

Продали Яму 8, продаете Навигатор 350, идеально подходящий к только что купленному мотору
Зачем тогда такому опытному водомоторнику было планомерно подходить к неравнозначному комплекту?
Hippo, Вы на фирме Навигатор случайно тест-драйвером не подрабатываете?

[dddnew]

Допис від GT

Hippo,
Судя по фото, прогресс есть, к крепежу интерцептора основательно подошли! Интерестно как пойдет под малым мотором....

Это как раз деградация . hippo, на 350 интерцептор был то что надо, здесь жосткое порно Обьяснять или сами догадаетесь? Энерджи уже ходили по граблям, зачем повторять ихние ошибки?