|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.10.2016, 21:03 | #621 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
|
До речі
Україна підписала міжнародну Конвенцію про дорожній рух.
Стаття 32 цієї конвенції,дозволяє використовувати передні протитуманні фари замість ближнього світла фар. |
04.10.2016, 01:00 | #623 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Мужики,
Приспичило прицеп купить... возить всякое разное — холодильники, мебель, щебень, навоз У кого какой опыт с современными производителями? На что обратить внимание при выборе? ... и мож кто че продает незадорога? |
04.10.2016, 10:30 | #624 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Нужно определиться с тем,что возить собираетесь.Имеется в виду вес перевозимого.Холодильник и щебень вещи маленько разные.Что бы не получилось потом:щебня нагрузил и прицеп на кости упал.Если вес перевозимого предполагается внушительный,300-500кг,нужно на волговской рессоре смотреть,или на москвичевской,но усиленной. БУшных хватает.И стоят относительно недорого. После покупки ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить подшипники-сальники.Если прицепом не пользуются,о них просто забывают .Шары или в грязюке работают или вообще на сухую.Результат-отломанная ось.Сейчас многие пр-ли ставят подшипники с восьмерки.Они закрытые,сальника нет.Вариант лучше,чем на базе жигулевской ступицы. Еще можно обратить внимание на крепление прицепного.Лучше,если оно будет зажимное,как винт.Быстросъемное разбалтывается довольно быстро и торохтит.Лечется одеванием на шар кулечков-пакетиков в несколько слоев.Вроде не сильно оно и важно,но достает грюкотеть. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Женя Славутич (04.10.2016)
|
05.10.2016, 00:40 | #626 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Дякував: 3.056
Дякували 3.047 раз(и) в 1.299 повідомленнях
|
когда я искал прицепчик, 20 летний б/у, более-менее 3000 - 4000 грн. новый был 6000. Сейчас покупать новый порядка 10 000 не вижу смысла, я бы искал б\у.
|
21.10.2016, 14:55 | #628 |
прицеп
Советую искать прицеп с колесами снаружи, типа Бджілки. Удобнее грузить, легче подметать...но Бджилку сильно не нагрузишь (кил. 250), кузов намного больше возможностей рессор...
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Женя Славутич (21.10.2016)
|
21.10.2016, 23:16 | #629 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Дякував: 3.056
Дякували 3.047 раз(и) в 1.299 повідомленнях
|
пчелка классификацией выше категории В-В1,(грузоподъемность свыше 750кг) купить прицеп можно, НО если нужно - как потом его продать ? из разряда "!вы на меня смотрите как на лоха" ))) предлагали мне хоть за 1000 грн, только забери... но на кой на легковушку иметь категорию прицепа ?
|
27.10.2016, 21:07 | #630 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
заморочка
Вчера услышал по телеку,что мол каждый фатальный случай при дтп стОит государству от 80 до 400 тысяч долларов.
Думал-думал....то ли лыжи не едут,то ли я вообще не в курсе. С чего это вдруг такие убытки. Или я чего то не знаю? Мож просветит кто? |
28.10.2016, 02:52 | #631 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Хотя всё равно очень много. Наверное кто то по привычке накинул свои 50или 150% и так несколько раз по цепочке, вот на выходе и получилась такая цифра. |
|
28.10.2016, 10:28 | #633 | |
Цитата:
|
||
28.10.2016, 10:39 | #634 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
А если дедушка какой разобъется,так это ещё и пенсию платить не нужно. ПС.Как заморочусь ото на какую нибудь фигнюнх ото оно мне надо. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (28.10.2016)
|
08.11.2016, 22:53 | #637 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
кто чё думает?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
08.11.2016, 23:21 | #638 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Штука давно известная, отзывы неоднозначные. Имхо, смысл имеет поставить на просевшие пружины, если нет денег на новые. Ограничивает ход подвески, но подвеска становится более грузоподъемная, более жесткая. Были случаи поломки пружин, но это неоднозначно, т.к. бывает пружины и просто так ломаются. Лучше, но дороже, поменять пружины на более жесткие, длинные, короткие, мягкие, словом под себя.
|
08.11.2016, 23:32 | #639 | ||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
09.11.2016, 09:55 | #640 |
Реєстрація: 18.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 603
Дякував: 310
Дякували 1.468 раз(и) в 300 повідомленнях
|
Можно "пойти простым логическим путем".
Что дает эта проставка - "выключает" определенный сегмент пружины и бОльшая часть нагрузки ложится на свободный участок. Какое основное предназначение пружины?... - Правильно, вернуть быстро колесо на дорожное покрытие после аммортизации чтобы не терять контакт с дорогой . Потеря контакта чревата ,особенно в маневре, особенно на скользком покрытии, большими неприятностями ... , а если еще и на фаркопе что-то болтается , то... Сможет пружина срабатывать так быстро , когда у нее "выключили" 50% мощности на разжатие? Т.е. , если "в двух словах" - хочется большей жесткости - нужно соответственно подбирать пару "аммортизатор-пружина" , но насколько долго выдержат чашки и узлы подвески это уже "другой вопрос". |
|
|
|