тохатсу9.8: + и -

[Stepan k2]

Допис від C-ZAR

Вам виднее.


Ну, например, если владелец Тохи-9.8 поставит катушку зарядки и захочет к ней подключить стабилизатор с акумом. То очень даже вариант. Тем более выше речь об этом шла.


А про что Вы говорили?

Про средний расход за рыбалку.Про понятия Крейсерская скорость увы такими Азами не владею если можно разясните токо в личку дабы не засорять тему!

[C-ZAR]

Допис від Stepan k2

Про средний расход за рыбалку.

Как бы точнее сказать?
"Средний за рыбалку" это даже не понятие и это "словосочетание" совсем никак нельзя для сравнения использовать другим людям, т.к. полезности и информативности, ровно как и каких-либо данных, в нём - НОЛЬ!

"Данные" это расход, пройденный путь, скоростной режим, загрузка лодки, обороты мотора, винт и т.п., а "средний за рыбалку" это как-то не серьёзно, имхо....
Если так считать, то на одном и том же комплекте с одной и той же загрузкой "средний за рыбалку расход", в зависимости от режима и скорости движения и его продолжительности, может варьироваться от 2л. до 20л. и более бенза...

[C-ZAR]

Допис від Stepan k2

Про понятия Крейсерская скорость увы такими Азами не владею

Крейсерская скорость это грубо говоря такая скорость лодки с данной загрузкой при которой мотор стабильно "без надрыва" работает при минимальном положении(или близком к нему) ручки газа, близких к минимальным оборотах(на глиссе) и с наименьшим расходом топлива.
Крейсерская скорость зависит от конкретной лодки и её загрузки.
Если, например на моей лодке(пустой или не сильно загруженной) под 9.8 это 23-24км\ч, то на ЭТОЙ ЖЕ лодке, только под Я-15 крейсерская скорость составляет 25-26км\ч.
Причём 9.8 со стандартным винтом 8.9х8.3 выводит на моей лодке на глисс максимум 230кг, то на этой же лодке Я-15 с винтом 9.25х11 выводит на глисс максимум 240кг.
Вот такая вот арифметика.
Но после вывода на глисс максимальной загрузки макс. скорость составляет 29 и 35км\ч соотв.(на пустой лодке с капитаном макс. скорость соотв. 35 и 41.5км\ч).

[yuriah]

Допис від Stepan k2

А тему про хороший моторчик превратили в сраную обшялку

Не превратили. Просто пришли сюда. Здесь делятся проблемами и их решениями, задают вопросы, отвечают на них. А констатировать что во что превратили - Админу.

[hippo]

Допис від C-ZAR

Ну не знаю....
На 9.8 расхода более 3-3.5л\ч наблюдать практически не приходилось, а вот на М15 расход(при любой загрузке) начинается с 5л\ч или около того...
При том, что крейсерская скорость +- одинаковая(ну может на 15ке будет больше на 1-2км\ч).
Т.е. на М15 расход практически по любому больше в 1.5 раза, чем под 9.8.
Вот у Я-15 2т. в крейсерском режиме расход почти такой же как у 9.8 или сравним с ним.
Но у Я-15 расход начинает резко повышаться, если газу давать от 3\4 и выше.
Правда со стандартными винтами на глисс М15 выведет груза немного больше, чем Я-15(у которого винт более скоростной и реально на глисс он поднимет почти столько же, сколько и 9.8 ну или чуточку больше).

У меня на м-15 расход практически всегда до 5 литров,хожу чуть меньше,или 2/3 газа,в двоём с женой,и иногда с младшим малым.Скорость при таком положении газа и загрузке при практически любых условиях не меньше 30-32,то есть как под 9.8 на полном газу при такой загрузке.На полном газу тоха ест до 5 литров,где ты увидел в полтора раза?Яма ест примерно на 7 процентов меньше м-15,при равных условиях экономия меньше литра на 10 литрах смеси.Расход от 3/4 и выше резко повышается на ЛЮБОМ моторчике ни яма ни тоха ни мерк здесь не исключение.

[Stepan k2]

Не буду удорятса в полемику при одинаковой загрузке и техники рабалки у мерка 15 расход 3-4 литра больше чем тохи 9.8 на тролинг не ловлю (ето из моего личного опыта не надо привязывать к статистике!).В осномном переходы от точки до точки на оборотаз 3\4.Если бы знал что мерк стоко кушает может с тохой и не ростался (если комплект эгоиста однозначно 9.8 если ходить 2-мя хомяками однозначно 15).Уважаемый Цезарь вы об отчетах людей требуете чутли характеристики жоше чем от офицыальных представителей!

[rubolov]

Допис від yuriah

Смотрел на такую вот штуку в качестве регулятора
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
В чем ее преимущество - широкий диапазон входного напряжения (3.5-28В), т.е. умеет как повышать, так и понижать напряжение в зависимости от заданных параметров и выставляемое выходное вплоть до 26 В, при этом обеспечит ток в 3 А, чего вполне хватит для подзарядки аккум-а и питания эхолота и еще чего-нибудь навесить вполне можно. Да, фару не потянет, но подсветку и навигационные огни на светодиодах - вполне. Вопрос за самой катушкой генератора за разумные деньги. А что за вопрос изготовления катушки самостоятельно, можно поподробней?

Что бы ни у кого(кто будет ставить ген.катушку, хоть оригинал, хоть свою) ни чего не сгорело , давайте определимся на вводной информации : с ген.катушки , у нас идёт переменный ток , диапазон -- от 3,6(4)В ориг.катушка на ХХ оборотах , до 30-60(70)В на МАХ оборотах. Соответственно и Реле-Регулятор(с функцией выпрямления) необходимо подбирать под наши данные(лучше, после соответствующих замеров напряжения от ген.катушки на ХХ и МАХ оборотах). На многих профильных форумах, народ пользуется и РР от скутеров, мопедов, мотоциклов (у плм и мопедов, скутеров, много общего, только мопеды имеют большие мах. обороты) и вполне даже довольны.
АКБ , подключаю для того что бы хорошо работал компрессор(без АКБ работает , но не на всю "катушку") , хотя в моём случае , питать эхолот, заряжать телефон(навигатор,планшет и т.д.) можно и без АКБ (в РР стоит кондер на 22000mf) , но на всякий случай(береженного Бог бережет) , при использовании дорогостоящей электроники, советуют подключать АКБ , хотя бы 4а/ч.
Скомпаную фотки процесса+фото мультиметра с циферками и тогда все станет боле менее понятно, фото катушечки тоже.

[ШАН]

--- (если комплект эгоиста однозначно 9.8 если ходить 2-мя хомяками однозначно 15)---

+100.

Тоже пересел с Тохи 9.8 на М15, если бы рыбачил только один, то никогда бы не расстался с Тохой. Её легко подъёмный вес и экономный расход бенза очень существенны, вообщем хороший и надёжный мотор.

[yuriah]

Допис від rubolov

диапазон -- от 3,6(4)В ориг.катушка на ХХ оборотах , до 30-60(70)В на МАХ оборотах.

В принципе ДА, в таком диапазоне сложно подобрать вменяемый РР. Наверное, свое предложение использовать вчистую ниже указанный преобразователь отзову, не потянет он такие разбросы. Но повторю свою просьбу обнародовать инфу про самодельную катушку для Т 9,8

[hippo]

Допис від Stepan k2

Не буду удорятса в полемику при одинаковой загрузке и техники рабалки у мерка 15 расход 3-4 литра больше чем тохи 9.8 на тролинг не ловлю (ето из моего личного опыта не надо привязывать к статистике!).В осномном переходы от точки до точки на оборотаз 3\4.Если бы знал что мерк стоко кушает может с тохой и не ростался (если комплект эгоиста однозначно 9.8 если ходить 2-мя хомяками однозначно 15).Уважаемый Цезарь вы об отчетах людей требуете чутли характеристики жоше чем от офицыальных представителей!

Какая полемика?Я два года отходил на 9.8,и уже года 3 на м15,часто по одному маршруту.Дураку понятно что тоха под одной жопой ест меньше,чем м-15,но при большей загрузке разницы которую можно замерить на глаз практически нет.Когда два человека и больше, сколько брал бензина на тоху,столькоже и на м-15 беру.

[ШАН]

Для меня очень важно, чтобы мотор был подъёмный ( а М15 самый лёгкий из пятнашок и таскать его за ручку удобно) и вытаскивал по максимуму груза.
9.8 мотор для одного конечно хороший, но для двоих с бебыхами однозначно нужна 15. Иногда расход бензина и вовсе не важен, главное от штормового ветра удрать.

[Graff]

Год хожу на Маринере 9.9 (тот же Мерк 10), акватория рыбалки до 10км. от базы иногда больше иногда меньше. Расход 7-8литров на целый день рыбалки, до этого была Ямаха 5-ка на ту же акваторию брала 5-6л., више отписался Андрей (C-ZAR) он путешественник, не рыбак (то есть абсолютно другой вид отдыха) он покрывает большие расстояния с меряет расход итд. Нам же это всё абсолютно не нужно мы просто знаем (опытным путём) на сколько литров нужно заправить бак мотора чтобы хватило на рыбалку (рыбалка ключевое слово, перемещения с точки на точку это 10 - 15 минут времени но не чясовой переход) отсюда разные взгляды итд. От себя добавлю очень хотел Тоху 9.8, но подвернулся Маринер 9.9 а это как говорят в Одессе две большие разницы но с одинаковым расходом топлива.

[rubolov]

На ХХ оборотах(обороты были чуть завышены, мотор прогревался) и на МАХ оборотах, переменное напряжение с ген.катушки. После РР 14,3В. АКБ4а/ч , который нужен для макс.работы компрессора , месяц уже на подзарядку домой не забирают, ему хватает зарядки от мотора( выходы на воду 3-4 раза за неделю, на 2-3 часа+ на выходных от ррассвета и до темноты). По катушке , собираются свои фотки(выложу)

[rubolov]

Ещё фото(телефон).
Осталось только найти и поставить красивую, правильную , влагозащитную розетку(нужно подключился, нет отключил) что бы все врямя не висел провод.
Ни кто не пробовал установить "кормовой фонарь"(незнаю как правильно называется) в нишу воздухозаборника колпака мотора ? , часто приходится возвращаться в сумерках(иногда и в полной темноте), хочется обозначить себя и плавсредство на воде (для своей безопасности и для других "водкомоторников . ). Зае..ли дебилы идущие в полной темноте на глиссе , без единого огонька(хоть бы суки телефоном подсвечивали себя). Сейчас пользуюсь красным фонарем и белым(зеленый уже наподходе) типа бортовые огни(лучше чем ничего). Кто что скажет ?, вещь как по мне, нужная, планирую установку белых светодиодов, теплого спектра6000 (почему на мотор? мотор используется на разных лодках).

PS: релле-регулятор включается в работу с ХХ оборотов (а вообще ,с 6-6,5В переменки).

[rubolov]

Второе фото -ориг.катушка , остальные моя(первый вариант).
Для установки самой ген.катушки , необходимо снять ручной стартер, затем маховик(для этого , лучше обратиться к специалистам,так как нужен соответствующий инструмент и знания , что и как делать). По поводу изготовления ген.катушки самостоятельно (если есть соответствующий инструмент , материалы, да и опыт тоже нужен), необходимо произвести замеры катушки зажигания и ориентируясь на них приступить к изготовлению ген.катушки(сердечника , состоящего из пластин электротехнической стали), путем мех. обработки исходного материала , либо путем высечки(штамповки) , либо лазерной резки(но там тоже нужна мин. партия заказа). Есть 2 вариант (порошковая металлургия) специальный порошок металла , смешать в нужной пропорции с эбокситкой(или другим связующим компонентом) и отлить в форме соответствующей нашим замерам. Если кого то заинтересует ,есть пару катушечек(просто при изготовлении сердечников , требовалась мин.партия заказа). При наличии материала , инструмента , опыта и свободного времени , можно ВСЁ сделать и самому .
PS: если будут вопросы по изготовлению и прочему(связанному с ген.катушкой) пишите в личку , постараюсь помочь .

[Dimuch]

Допис від hippo

Какая полемика?Я два года отходил на 9.8,и уже года 3 на м15,часто по одному маршруту.Дураку понятно что тоха под одной жопой ест меньше,чем м-15,но при большей загрузке разницы которую можно замерить на глаз практически нет.Когда два человека и больше, сколько брал бензина на тоху,столькоже и на м-15 беру.

третий сезон рыбачу на своей Тохе 9.8 иногда прыгаю к друзьям (джонсон и мерк 15 - ки), расход у 15 больше и существенно, за день активных переездов +5 литров легко, а то и больше...

[hippo]

Допис від Dimuch

третий сезон рыбачу на своей Тохе 9.8 иногда прыгаю к друзьям (джонсон и мерк 15 - ки), расход у 15 больше и существенно, за день активных переездов +5 литров легко, а то и больше...

Хрен его знает,наверное я как то неправильно пишу,попробую подругому,ВЕС КАКОЙ В ЛОДКЕ? Плюс 5 литров легко при загрузке 100 кг или к примеру 220?Или при любой загрузке?Расход определялся как,по пройденному растоянию,или просто за день?15-ка шла в оптимальном режиме,или ручку до упора крутили?Тема эта уже начала надоедать,поэтому предлагаю ,в суботу иду на воду в Стайках,м-15,загрузка кил 200,если кто то будет там на тохе 9.8,встручаемся,наливаем в бутылку литр топлива,и засекаем,но не время дырчания,а пройденное на литре расстояние,потом по 100 грамм,и вылаживаем на форуме что из этого вышло.

[Allik]

Можно бензобаки электронными весами взвесить до и после пробега.
Из своих наблюдений - расход отличается в 1.4 -1.5 раза, если идти чуть больше чем полгаза, скорость соответственно разная и выводимый на глиссирование вес тоже разный.

[Варфоломей]

Приблизительный расход топлива моторов Tohatsu:

Модель, л.с.

Обороты в минуту

Расход, л/ч

9.8 (2-х тактный)

5 500

4.9

9.9 (2-х тактный)

4 900

5.5

15 (2-х тактный)

5 500

7.3

15 (4-х тактный)

5 500

5.5

18 (2-х тактный)

5 500

8.5

Источник - сайт [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vladimir07]

Если сравнивать мотор 9,8 и мотор 15 сил, то расход при одинаковых условиях будет одинаков. Имеется ввиду одна лодка, одна загрузка, одна скорость и .... Но здесь еще продувка влияет.