|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#622 |
Реєстрація: 23.03.2011
Звідки Ви: г.Николаев.инженер радиоцентра
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 9 раз(а) в 2 сообщениях
|
Качать там кому будет....,при помощи груши,а по поводу где и почём....[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (18.01.2012)
|
![]() |
#623 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#624 |
Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Вышгород, пенсионер
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
|
Замена шнурка
![]() Опыта именно в этом деле нет, потому буду благодарен за помощь! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#625 | |
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
|
Шворка
Цитата:
1. Желание. 2. Последовательность. 3. Внимательность. Все проще чем Вы даже себе представляете, самое главное определить причину из за чего она вытрепалась. Чаще всего из за металлической вставки в кожухе (зазубрины). Советую поменять шворку на более тонкую и соответственно чуть длиннее (удобней намного смыкать). НАПАРТАЧИТЬ НЕ ВОЗМОЖНО (если конечно руки не ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#626 |
Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Вышгород, пенсионер
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
|
Это всё понятно, вопрос в одном - КАК правильно разобрать стартер, чтобы шнур не вмотался внутрь. Или пусть себе вматывается? Как фиксировать (или не надо ничего фиксировать?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#627 |
Реєстрація: 01.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 146 раз(а) в 22 сообщениях
|
Где купить в Киеве.
Добрый день. Подскажите где в Киеве можно купить Fisher 2.5 у надежного продавца + наличие сервиса очень жду в личку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#628 | |
Реєстрація: 26.10.2011
Звідки Ви: Борисполь
Дописи: 77
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Вот, кстати, нашел [[Ссылки только членам профсоюза. ] сервиса Парсунов и Фишеров по Украине. Востаннє редагував Житель: 23.01.2012 о 19:45. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ivtaliye71 (24.01.2012)
|
![]() |
#629 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Я покупал в Киеве вот тут:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] кстати, у меня есть ИХ карточка на 5 %, могу одолжить. Сервис, где сам настраивал моторчик, могу показать методом тыка, на левом берегу, чуть ниже ЖД моста им. Кирпы |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ivtaliye71 (24.01.2012)
|
![]() |
#630 | |
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
|
Цитата:
Затем аккуратно снимите пластмассовую шайбу вытащив крепежный винт и снимите две собачки не потеряв два (на каждую по одному) пластиковых направляющих стерженька вставленных в собачки. Размотайте шнур с барабана и замените его на чуть тоньше и длиннее (все крепления Вы увидите). Затем вставьте в барабан пружину, закрепите ее возле центра (увидите место) и намотайте шнур при ослабленной пружине, остаток шнура выведете через отверстие стартера (у меня вмещается приблизительно 1,5м, остальной после полной сборки я обрезал закрепив на конце ручку). После того как убедились в том что пружина работает, барабан нормально сматывает и наматывает шнур Вы устанавливаете на место собачки, не забывая про пластиковые направляющие штырики и прикрыв это все пластмассовой шайбой затягиваете крепежным винтом. Вот пожалуй и все... Да не бойтесь, все проще намного чем вы думаете, самое главное аккуратно в первый раз разобрать! Максимум 30 минут работы |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#631 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Сказал(а) спасибо: 1.805
Поблагодарили 632 раз(а) в 64 сообщениях
|
Смотрю я на этот моторчик(присматриваюсь).В описании написано-5000 об.мин,глядя на видеоролик ниже складывается такое ощущение,что ему не хватает мощности на этот винтик,так как при смещении капитана вперед мотор набирает обороты,но эти обороты далеко не 5000тис. заявленных.Определение было сделано на слух и как по мне то там хоть бы 3500 было.Вопрос,это максимальные обороты двигателя что на видео?Просто у меня есть Салют,так в нем обороты-,,муха в стакане,,И какая у него скорость с определенной загрузкой?
С уважением!!!!!! Востаннє редагував Дімас: 27.01.2012 о 14:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#632 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#633 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
У Салюта может спектр другой, потому и кажется... Или перекрут... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#634 | |
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() А по сути - какая разница какие обороты? едет да и едет себе около 10 км в час. На больших оборотах всеравно в нем просыпаетя аппетит 5 сильного мотора, а скорости не прибавляется ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#635 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Кстати, судя по спектру, на этом моторчике есть хороший резерв по борьбе с шумом.
пики (частота, ГЦ - уровень, дБ): 722,950820 64,577988 412,149533 50,703773 270,552147 54,071434 92,647059 35,634830 видно, что на 723 Гц шум почти на 30 дБ больше, чем на 92.6. Кроме того, ухо на этой частоте намного лучше слышит. На сотнях герц уже может эффективно работать звукоизоляция, так что если найти и задавить то, что там звучит на этой частоте, моторчик будет шептать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#636 | ||
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
Я тут статейку о Салюте прочел (вот тут [[Ссылки только членам профсоюза. ]) и понимаю что с этим мотором Вам крупно повезло! Думаю что фишер даже при всех его высказанных здесь недостатках будет подостойнее салюта...Берите и не задумывайтесь! А если Вас так беспокоит скорость - то можете сделать себе вообще эксклюзивный вариант - Фишер+Салют=4,5 сил в идеале и где-то 3,5 сил реально за счет рассогласованности. Румпели простейшим шарнирным соединением соедините (пластиковая трубка + веревка) и ![]() ---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ---------- Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#637 | ||
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
Цитата:
А по скорости - полностью согласен. В КиЯ где-то был простой способ расчета - для водоизмещающих судов экономичный режим 4*sqrt(L). Лодка 3м - 7км/ч, 4м - 8 км/ч. Дальше начинаем пытаться карабкаться вверх по своей же волне. ---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ---------- Если Салют живой и без особых претензий, особо смысла в замене не вижу. С сабжевым меньше головняка пока что, но на Салют з/ч дешевле. Если цель - получить прибавку скорости, тогда уже 6-8 л.с. смотреть с прицелом на выход на глиссирование. Ветерок-8 или Fisher-6, если хочется подешевле, а дальше по мере возрастания цены их много хороших... Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#638 | |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Сказал(а) спасибо: 1.805
Поблагодарили 632 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ---------- Ну не тот знак поставил,ошибся.....напали ![]() (сейчас исправлю) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#639 |
Реєстрація: 27.11.2010
Звідки Ви: г.Винница
Дописи: 1.043
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 451 сообщениях
|
[QUOTE=ywadei;592647]Пробую вставить фото возвращенной мне моей NGKшки
Долучення 153359 Долучення 153360 Сорри, если сразу не вставлю... Ты дывы - выйшло! (Там видны остатки гари) Каков вердикт найумнейших гуру? Не хотелось бы думать, что это мужики с ремонта сделали, но что могло так прогнуть с зазора 0,95 мм?[/QUOTE сам занимаюсь ремонтом япоской мототехники,свечей перевидел немало,в том числе и нжк настоящих,на вашей свече синяя юбка(подделка)когдато поставил такого плана свечю на мопед с тюнингованым комутатором,в результате электроды спелись(сгорели),поставил вторую такуюже,результат тотже,кусок электрода отвалился и поршневой п...ц |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ywadei (28.01.2012)
|
![]() |
#640 | ||
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
Могу согласиться с Вашим выводом о подделке свечи, но прошу, все-таки, обратить внимание на вывод, чуть ранее озвученный одним из коллег: данная эНЖеКашка с литерой "Р", посему юбка у нее длиннее, чем у такой же без "Р", посему поршень доставал до бокового электрода. Я с этим согласен, завышенная длина юбки подтверждалась измерениями нескольких разных по маркам свечей, у указанной - самая большая. Однако, все равно спасибо. Востаннє редагував ywadei: 28.01.2012 о 14:59. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|