Новинка сезона УМС - 410

[Варяг]

Допис від Оzzy

Не вижу повода не свалить все на уже известные три буквы - ОТК

Допис від Оzzy

Т.к. ОТК я и представляю, только сильно колеблюсь, отвечать по пунктам аль промолчать. Как я могу проконтролировать бока, которые вылазят при эксплуатации (огни, которые со временем перестают работать, гайки, которые ослаблябтся от вибрации)? Ну и насчет конструкторских прощелков - расположение слива и т.п. , и других минусов указанных в первоначальном посте (как пример работы отдела продаж) - если так будет удобней - виновато ессно ОТК как последняя инстация

Ну что вы,что вы.Нет конечно причем тут ОТК,сварщики,сборщики менеджеры ну и т.д. Во всем виноваты покупатели.Это они гады по дорогам лодку тягают,габариты включают,по воде гоняют,воду набирают,рулем крутят,рундуки открывают,по лодке ходят ну и т.д

[Оzzy]

Вот и я говорю - их ОТК тот еще их! Хочет отвечать гад за косяки которые возможно выявить на этапе сварки, сборки и сдачи лодки, а не сопровождать покупателей всю историю эксплуатации оной, а также капать круглосуточно на мозг всему итр_у, продажникам и прочим сборщикам.

[Оzzy]

Допис від biocon

скажу честно прочитал отзыв, как то растроился...хотя наверно чайник бакелит от фанеры не отличит, да и консоль переклепывать станет-только если отвалится...все равно пусть экономия во всем, но хотя бы без явных косяков...

Бакелитовой фанеры на территории незалежной нет, поэтому ее обнаружить не то что в этой лодке - в продаже невозможно. А то что есть в лодке - влагостойкая неламинированная, не больше. И другой там быть не должно

[КрейСэр]

Допис від biocon

хотя наверно чайник бакелит от фанеры не отличит, ...

В производстве УМС всегда используется влагостойкая фанера, ламинированная или нет - зависит от области применения.
Если Вы увидели коричневую фанеру с ламинатом - это не говорит о том, что она и есть "бакелитка". Всего лишь сложился стереотип восприятия.
Применяемая в производстве УМС фанера (ФСФ) сертифицирована. Внешне она выглядит как обычная....

[biocon]

Допис від КрейСэр

В производстве УМС всегда используется влагостойкая фанера, ламинированная или нет - зависит от области применения.
Если Вы увидели коричневую фанеру с ламинатом - это не говорит о том, что она и есть "бакелитка". Всего лишь сложился стереотип восприятия.
Применяемая в производстве УМС фанера (ФСФ) сертифицирована. Внешне она выглядит как обычная....

понятно, вопрос с фанерой- правда лишний,большинству потребителей в т.ч. и мне откровенно все равно, что там внутри, если оно выполняет свою функцию...тем более приятно, что сразу реагируете на все замечания...есть надежда-что ЮМС 410 это как Смарт от Мерседес, т.е. качество-гарантировано концерном...

[Оzzy]

Допис від biocon

т.е. качество-гарантировано концерном...

Леша, не все просто с качеством, но то что стараемся закрывать косяки по-максимуму до сдачи лодки и даже если чего упустили не оставляем клиента один-на-один с проблемой - факт.

[Stepan k2]

Чёто у меня складываеться впечатление что тут не форум владельцев, а общялка судностроителей UMS .И надеюсь что в моей лодке(и не только в моей) косяков не будет мне её ещё до 10 числа ждать могу перенервничать и недожить!

[puh]

Допис від Stepan k2

Чёто у меня складываеться впечатление что тут не форум владельцев, а общялка судностроителей UMS .И надеюсь что в моей лодке(и не только в моеё) косяков не будет мне её ещё до 10 числа ждать могу перенервничать и недожить!

Действительно, тут реальных владельцев (на форуме) человека 3-4, остальные либо желающие купить либо представители производителя

[Adm1]

есть ещё кучка просто поболтать, да познаниями блеснуть

[Dobermann]

Допис від A

есть ещё кучка просто поболтать, да познаниями блеснуть

Нигодяи-ии! ХодютЬ тут, умничиют... Критиканство разводютЬ!

[Adm1]

Допис від Dobermann

Нигодяи-ии! ХодютЬ тут, умничиют... Критиканство разводютЬ!

а шо делать....

[Варяг]

Вчера сняли 30-ку на зиму в теплый гараж,а сегодня выехали на Днепр на 15-ке мерк.Ну что могу сказать,если один,да не переел и носки сухие ехать конечно можно,но уж оооочень скучно и долго,как я не старался но до 30 км/ч так и не дотянул,максимум 29 км/ч и это за течением и по ветру.Вдвоем это вообще мучение 18-19 км/ч как не перемещались,как не располагались ,волна за кормой как от титаника,вообщем никуда не годится имхо. Короче 30 коней и не меньше,даже 25 л/с 2т по моему мало.ИМХО. Хотел снять видео но чесно говоря после таких покатушек резко расхотелось. ОтакЭ.

[puh]

Допис від Варяг

Короче 30 коней и не меньше,даже 25 л/с 2т по моему мало.ИМХО. Хотел снять видео но чесно говоря после таких покатушек резко расхотелось. ОтакЭ.

Если получится буду пробовать 40. По мне на консольный вариант меньше 25 коней вообще ниочем.

[Stepan k2]

Допис від puh

Если получится буду пробовать 40. По мне на консольный вариант меньше 25 коней вообще ниочем.

Всем привет вы как дети малые!Какой смысл пинать воздух я уже ети мысли в слух слышу на 5 страницах.Есть желание експерементируйте потом выложите статистику!Как по мне вам пора перерости етот комплект!Из информации изученой мной ета лодка как по мне до 30 кабыл(не более75кг) получите лёгкость скорость и моневреность,Максимум с генератором и лебёдкой.У моего товариша 450 с сузой 50 4т. комплект бомба. Если бы хотел комплект под дистанцию(рулевое) брал-бы как минимум 420 40-50лс.Как по мне зачем заниматся ананизмом? 410 разрабатывалась не для етих целей думаю многие меня подержат.Ето сугубо мое мнение никого не хочу обидеть!

[biocon]

расскажите пжлста про транец, сказали, что лучше 508, а моторов 30 ток под такой транец практически нет-имею ввиду б/у...чем лучше вісокий транец?

[puh]

Допис від Stepan k2

Всем привет вы как дети малые!Какой смысл пинать воздух я уже ети мысли в слух слышу на 5 страницах.Есть желание експерементируйте потом выложите статистику!

Конечно поэксперементирую и выложу. Чесно говоря, читая эту тему, я вижу что кроме меня ( ну может еще пары человек) больше ни кто не эксперементирует, только теоретезируют, в том числе и производитель
Постараюсь больше в пустую тут не писать.

[Stepan k2]

Допис від puh

Конечно поэксперементирую и выложу. Чесно говоря, читая эту тему, я вижу что кроме меня ( ну может еще пары человек) больше ни кто не эксперементирует, только теоретезируют, в том числе и производитель
Постараюсь больше в пустую тут не писать.

Главное чтобы експеременты приносили желаемый результат!И не преврошялись в грабли (как иногда из моего опыта)И дело вовсе не в теории
Вас никто не пытается переубедить в чёмто. Главное штобы деньги не были потрачены бесполезно.Например купите вы 40-ку потом мотор окажется тежаловат для даной лодки, станет вопро замены лодки а двигатель просится 50-70 и опять поновой я ето уже проходил.Дельный вам совет обратитесь к опытным ребятам (таким как Паша Ozzy) они вам помогут или подскажут к кому обратится ...грабли... ето дорогое Удовольствие, не знаю как кому а мне деньги в нынешнее время не очень легко достаются!А опыт добытый годами очень многого стоит.Постараюсь болше не гонят воздух а поделюс инфой после того как заберу лодку.

[biocon]

Вообще румпель, надо бы изолировать в отдельную тему ИМХО

[Stepan k2]

Допис від biocon

расскажите пжлста про транец, сказали, что лучше 508, а моторов 30 ток под такой транец практически нет-имею ввиду б/у...чем лучше вісокий транец?

Лодка очень лёгкая при тяжолом моторе будет очен глубокая осадка на 308 транце. Будет как на фото посмотрите 386 пост 17 страница. При весе мотора свыше 75 кг токо 508 транец .Все хочу отдельную тему будем там сходить с ума и никто нас не упрекнёт!!!А ещё лучше создать тему ...UMS 410 тюнинг... дабы не засорять даный пост.

[Варяг]

Допис від Stepan k2

Лодка очень лёгкая при тяжолом моторе будет очен глубокая осадка на 308 транце. Будет как на фото посмотрите 386 пост 17 страница. При весе мотора свыше 75 кг токо 508 транец .Все хочу отдельную тему будем там сходить с ума и никто нас не упрекнёт!!!А ещё лучше создать тему ...UMS 410 тюнинг... дабы не засорять даный пост.

Высота транца не 308,а 381 - это если уже быть точным. По поводу воды и тяжелого мотора : сливные отверстия расположены от воды если не ошибаюсь одинаково,что в высоком,что в низком транце,поэтому вода заходить в рецес тоже будет одинаково. Просто мотор будет выше над водой на 127 мм, при заднем ходе особенно в волну меньше будет через транец заливаться вода .