КОЛИБРИ. Общение.

[danilk]

Подскажите давление в баллонах и киле для КМ-360Д Про, спасибо!

И - на каком давлении сработают предохранительные клапаны?

[Carassius]

Подскажите, пожалуйста, телефоны официальных сервисов в Киеве.

[Kolibriboats]

Допис від dddnew

А "колибри" не хочет запилить такую приблуду как "регулируемая накладка на транец?

Знаем про такую накладку.
Но этот вопрос скорее к "Борике", а не к нам - это они производят такие аксессуары.

Допис від danilk

Подскажите давление в баллонах и киле для КМ-360Д Про, спасибо!

И - на каком давлении сработают предохранительные клапаны?

Номинальное давление в баллонах и кильсоне надувной лодки - 0,15 бар.
Перепускной клапан срабатывает при давлении 0,20 - 0,25 бар.

Допис від Carassius

Подскажите, пожалуйста, телефоны официальных сервисов в Киеве.

Контактные данные сервисных центров - в разделе [[Ссылки только членам профсоюза. ] официального сайта производителя.

[Carassius]

Я просил телефоны, а не ссылку. Там я не нашел отдельно сервисов. Там я нашел только дилеров, кто из них занимается официально ремонтом, не увидел.

[Kolibriboats]

Допис від Carassius

Я просил телефоны, а не ссылку. Там я не нашел отдельно сервисов. Там я нашел только дилеров, кто из них занимается официально ремонтом, не увидел.

[Shevron]

Подскажите как быть , лодка колибри км 2.80 , начала травить по сварным швам в середине лодки те что идут в доль балона в самом низу.

[Kolibriboats]

Shevron
Если лодка на гарантии, то необходимо прислать ее в заводской сервисный центр для гарантийного обслуживания.
Если лодка не на гарантии, то все зависит от степени травления.
При небольшом падении давления можно ничего не делать.
Если лодка заметно спускает, то опять же - в заводской сервис.

Пишите мне в ЛС, я состыкую Вас со специалистом для консультации.

[BETEP]

У меня лодка КМ 330DSL оборудованная воздушными клапанами под резьбовой штуцер.
Вопрос: можно ли заменить эти клапана на клапана под байонетный штуцер. вопрос связан с тем, что получил в подарок автоматический лодочный насос Weekender HT 780С, который укомплектован шлангом с несъемным выходным штуцером байонетного типа.

[Kolibriboats]

Допис від BETEP

...можно ли заменить эти клапана на клапана под байонетный штуцер.

Ответ на предыдущей странице - http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=581

[Лёлик]

Допис від BETEP

Вопрос: можно ли заменить эти клапана на клапана под байонетный штуцер.

...овчинка выделки не стоит! ИМХО! Проще заменить штуцер на шланге и радоваться жизни! Удачи!

[danilk]

Допис від Лёлик

...овчинка выделки не стоит! ИМХО! Проще заменить штуцер на шланге и радоваться жизни! Удачи!

та не получается радоваться... Шланг нужно накручивать, а как это делать если на той стороне шланга например насос браво с манометром и проводами к аккумулятору? Цирк получается.. А менять клапана - это лодку как-то отправлять новой почтой в СЦ, что тоже не вариант (например на моей приклеена лебедка).. ну пусть стоила бы лодка на 10 долларов дороже но с правильными клапанами сразу!

Вывод простой: в лодке есть хорошие факторы, а есть откровенная халтура производителя, например клапаны!

PS Вот еще пример: ролик для якоря и ручка под ним. Наклеено так что или веревка дерет эту ручку с любой из трех сторон, или веревку нужно пропускать сквозь ручку но тогда не достать якорь...Да и ролик не работает если якорь уже в отвес выбирается..

Или леера например.. Ну как можно было их обычными пластиковыми стяжками зафикисировать, которые криво обрезаны и царапают пвх?

А шиберный клапан, который не сливает воду даже если лодка на лафете под углом на слипе стоит? Итого ни на скорости не вытягивает воду, ни в статике на берегу.. а как тогда песок вымывать из лодки?

А тент стояночный , который конечно можно натянуть в струну так чтобы он прикрыл транец, но под дождем естественно все соберется к центру, транец обнажается и поллодки листьев внутри за неделю.. ну сделайте его хоть на 10 см длиннее и резинку для крепления к рыму стандартонму который на транце есть

[Лёлик]

Допис від danilk

... Шланг нужно накручивать, а как это делать если на той стороне шланга например насос браво с манометром и проводами к аккумулятору? Цирк получается..

...дааа,печалька ,получается под эти клапана,насос Брава не канает,так как с обеих концов шланга-резьба! Кошмар!....но есть куча других насосов,типа:Weekender HT,Genovo GP-80D,Марлин- GP-80D и т.д. и радоваться жизни!

[БЕРКУТ]

В качестве идеи.
Сделать дополнительный переходник.взять кусок шланга,на него присобачить штуцер,а соединять с основным шлангом при помощи байонетного соединения для поливных шлангов.
Выглядит оно как соединение в пожарных шлангах,полуоборотное,только в миниатюре.
Я такими не пользовался,не знаю насколько оно герметично и как по качеству,но на рынке их полно,там где всякое для полива продают.
Очень бюджетно получится и гемор пропадет.

[Лёлик]

Допис від БЕРКУТ

В качестве идеи.

...идея,думаю имеет право на-жизнь!...просто подобрать эту хрень по диаметру шланга и врезать её по центру,хомутами задавить!...и ...поливай...

[Kolibriboats]

danilk
Приветствую!

Спасибо за конструктивную критику!

По порядку:

1. По клапанам «КОЛИБРИ».
Клапан воздушный на баллоне надувной лодки должен выполнять свою основную функцию – обеспечивать накачивание баллона до номинального давления штатным насосом и поддержание этого давления в баллоне.
С этими функциями клапана «КОЛИБРИ» справляются с запасом, т.к. используются и на air-deck, где давление в несколько раз больше (до 1,0 бар), чем в баллонах лодки.
За последние несколько лет рекламаций по основным функциям воздушных клапанов не было.
По вопросу удобно-неудобно и нравится-не нравится. Я уже не раз на разных форумах писал и про клапана с резьбовым соединением, которые применяем не только мы, а многие производители в мире в том числе Zodiac, и про профессиональные клапана Leafield аналогичной конструкции, и фото размещал…
Считаю продолжение обсуждения конструкции клапанов «КОЛИБРИ» моветоном и троллингом.

P.S. обратите внимание, что штуцеры-байонеты тоже имеют разные размеры и конструкции, как и клапана с таким креплением крышки/штуцера. Универсальных байонетных переходников, подходящих для всех клапанов – не бывает.

2. Носовой роульс
Якорный канат нужно пропускать через носовую ручку.
Укладывать якорь в лодку также, как и в случае с роульсом со страховочной скобой.
Рым-ролик – компактная конструкция на складной лодке, ее некорректно сравнивать с аналогичными полноценными узлами «жесткая площадка-роульс» или лебедками.

3. Концы леера продеты в крайний лееродержатель и заплетены обратно в леер.
При желании владелец может самостоятельно перевязать (или заменить) леер и закрепить аналогичным хомутом.
Пластиковый хомут – простой и надежный способ закрепить конец леера от вытягивания.
Конец хомута не царапает ткань лодки, т.к. упирается в основание лееродержателя.
Если хомут мешает - срежьте его.

4. Транцевый дренажный клапан
Чтобы клапан не сливал воду вообще – такие рекламации к нам не приходили.
Если клапан чистый (без мусора внутри), но воду не пропускает, то лучше всего поставить вместо него новый.
Напишите мне в ЛС – быстренько это организуем.

5. Тент.
Для складных надувных лодок «КОЛИБРИ» мы производим тент транспортировочный, а не стояночный.
Тент стояночный на надувных складных лодках не используется или используется очень редко, поэтому «КОЛИБРИ» не производит стояночных тентов для надувных складных лодок.
А для РИБов и пластиковых лодок – производим. Тент стояночный действительно должен иметь распорку и выполнять функции, описанные Вами.
У транспортировочного тента другая функция – посильнее быть натянутым и покрепче прикрепленным к лодке во время перевозки лодки на автомобиле.
Дополнительные конструкции и распорки для транспортировочных тентов не предусмотрены.

С уважением,
Kolibriboats

[danilk]

Спасибо за ответы!
Задачи "критиковать просто потому что баба Яга против" у меня нет, просто поделился вещами с которыми сталкиваюсь постоянно и которые НЕ ЕДИНОЖДЫ портят впечатление от НЕПЛОХОЙ (повторюсь) лодки. Можно смотреть на них с вашей стороны (производитель), можно с моей (потребитель). В конце-концов, если я царапаю руку о кривой хомут или мучаюсь со шлангом - ну вряд ли мне будет легче оттого что на Зодиаках так же ))
Сама лодка мне нравится, экспл с 2017 года и думаю года три-пять еще менять не буду.

[Chameleon]

Подскажите пжл ваш сервис в Киеве, где можно полечить 360дсл? На Лодка5 помогут?
Баллон подтравливает по внутреннему шву в нескольких местах.

[milden]

Кто подскажет? Имею КМ-330 и слань книгу, хочу вклеить надувной киль колибри 330.( киль уже имеется).
Вопрос, как правильно рассчитать отверстие под клапан для киля? Может кто даст размер?

[Kolibriboats]

Допис від Chameleon

Подскажите пжл ваш сервис в Киеве, где можно полечить 360дсл? На Лодка5 помогут?
Баллон подтравливает по внутреннему шву в нескольких местах.

Несколькими сообщениями выше я давал ссылку на сайт производителя - там есть перечень сервисных центров.
Весь перечень работ гарантировано выполняет заводской сервисный центр.
Сможет или не сможет выполнить ремонт определенный сервисный центр, необходимо узнавать непосредственно в этом сервисе.

[alex2413]

А какой угол килеватости на транце на колибри КМ- 330 ДСЛ?
Есть такой параметр точный? Или примерный?