|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.02.2012, 21:38 | #581 |
Реєстрація: 07.03.2011
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 6
Дякував: 21
Подякували 20 раз у одному повідомленні
|
Всем привет! Товарищи подскажите пожалуйста, с друзьями думаем купить небольшую резиновую лодку (максимум 3-4х местную, длинной до 3,8-4 метра, грузоподъёмностью до 500-800кг), и мотором на неё до 5 лошадок....Сами мы из Севастополя, но иногда выезжаем на Днепр, вопрос: нужны ли какието документы на управление такой лодкой для перемещения по Днепру?
Спасибо! |
13.02.2012, 22:41 | #582 |
Реєстрація: 15.07.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 378
Дякував: 796
Дякували 658 раз(и) в 116 повідомленнях
|
... странный выбор моторчика у вас... можно что-то и мощнее поставить, если вы не планируете "дрейфовать".
а документы нужны. и на лодку и на мотор. собственно, сам закон [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
4 користувачів подякували |
14.02.2012, 13:26 | #583 | |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Дякував: 2.360
Дякували 2.705 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Цитата:
На мою думку, човен, однозначно, не менше 4-х м і мотор не менше 25-30 конячок і все це зареєструвати в місцевому порту. Про 5 конячок забудьте одразу, при звичайному вітрі вас просто здує . Човен не маленький і парусність ще та буде. Згадав один випадок. Приїхав на полювання, дує не сильний,але відчутний вітерець, і бачу таку картину, що майже всі човни під малолітражками ( до 5 конячок) не виходять на русло, а тільки під берегом і по протоках. Іти проти вітру і хвилі вони могли, проте дуже повільно. А якщо Вас таке застане на відкритому водосховищі? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sector (14.02.2012)
|
14.02.2012, 15:35 | #584 |
Реєстрація: 07.03.2011
Звідки Ви: Севастополь
Дописи: 6
Дякував: 21
Подякували 20 раз у одному повідомленні
|
Serik, iva, спасибо вам большое, будем думать что-то дальше... А, может подскажете ещё как получить эти самые "права судоводія" річка/море, сколько длится обучение? цена? Понимаю что это нужно у нас в городе узнавать, но пока незнаю даже куда обращаться))), поэтому первый вопрос сюда...
Спасибо! |
15.02.2012, 10:10 | #586 |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Дякував: 2.360
Дякували 2.705 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Практично у кожному "морському місті" є свої училища, технікуми чи інститути пов'язані з підготовкою моряків, і м. Севастополь, не є цьому виключенням. При них діють курси підготовки судноводіїв. Термін і вартість навчання визначається ними ж. Термін навчання для управління маломірним судном "річка/море" без обмежень у потужності двигуна у м. Києві займає від 4 днів і, здається, до двох тижнів. Через чотрири роки обовязкове підтвердження знань.
|
18.02.2012, 20:11 | #587 |
Реєстрація: 18.11.2008
Звідки Ви: г. Херсон (Украина)
Дописи: 364
Дякував: 4.068
Дякували 1.061 раз(и) в 169 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Кравченко (19.02.2012)
|
19.02.2012, 12:05 | #588 |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Киев, http://hunterprolight.com/
Дописи: 953
Blog Entries: 2
Дякував: 716
Дякували 668 раз(и) в 246 повідомленнях
|
Унас пенопласт и больше реек с низу под фанерой-3 года по 5 человек выходит полет нормальный. Можно и не прыгать с пирса в лодку, можно зайти-зато разница в весе.
|
19.02.2012, 14:18 | #589 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Дякував: 10.055
Дякували 5.288 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Можно поставить тонкую фанеру и укреплять рейками(дополнительно ржавеющие шурупы и гниющие планки) или пенопластом ( хотя пенопласт это вообще не укрепление), а можно просто взять толще фанеру и не париться ИМХО
|
19.02.2012, 23:24 | #591 |
Реєстрація: 09.09.2008
Звідки Ви: Киев-Херсон.
Дописи: 1.110
Images: 1
Дякував: 3.138
Дякували 3.118 раз(и) в 499 повідомленнях
|
Более толстая фанера это дополнительный вес,а если под паелами положить пенопласт в уровень добавим плавучести железяке и опору фанере. Какой правда пенопласт выбрать чтобы не питал воду?
|
20.02.2012, 19:18 | #593 | ||
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Дякував: 10.055
Дякували 5.288 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
21.02.2012, 22:09 | #595 |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 372
Дякував: 420
Дякували 2.324 раз(и) в 193 повідомленнях
|
|
01.03.2012, 19:21 | #596 |
Реєстрація: 22.06.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 1.169
Дякував: 675
Дякували 2.356 раз(и) в 458 повідомленнях
|
Я купил себе DiveYak!
Вот такой: [[Ссылки только членам профсоюза. ] На днях устроим тест-драйв в Днепропетровске |
02.03.2012, 21:04 | #597 |
Реєстрація: 22.06.2011
Звідки Ви: Россия. Смоленск
Дописи: 5
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
12.03.2012, 22:59 | #599 |
Реєстрація: 07.03.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 137
Дякував: 87
Дякували 143 раз(и) в 44 повідомленнях
|
Господа! Пользует ли кто электрический буксировщик?
Реальная ли это альтернатива бензиновому, справляется ли он по скорости и времени работы? Да и реакции на холодную воду интересуют. |
12.03.2012, 23:05 | #600 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.160
Дякував: 906
Дякували 4.187 раз(и) в 802 повідомленнях
|
Знаю двух, кто пользует электро буксировщики, но самоделки! Один доволен, другой не очень, изготовитель один человек, но на разных аккумах...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
gl500 (12.03.2012)
|
|
|
|