Отмена регистрации плавстредств.

[Vitiania]

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

[Cultik]

Допис від andreykv

"Посвідчення судноводія-любителя вимагати при управлінні всіма типами маломірних суден (будь-якої довжини і типу, з двигуном або без, включаючи надувні на судноплавних водних шляхах (тобто, що мають фарватер і обстановку)".

И вы под этим подписались?????


Поэтому и голосов только 78...
PS: кажется мне, что петицию писал представитель моршколы или т.п. ИМХО

А як ви хочете ходити в межах м.Києва?Як завгодно?А там є свої правила для малих суден.І так в інших містах де є порти.
Я за права.Неграмотних мені і на автошляхах вистачає.
З повагою.

[zag]

даже если чуток пофантазировать и смоделировать ситуацию ? то в случае проишествия на воде собираются два или более барана (если еще есть кому собираться) и начинают спорить кто шел по правилам а кто нет, в итоге каждый начинает придумывать свои правила (ПДД, летунов, артиллеристов и т.п.) квартал и пельмени отдыхают...

[TaraSkin]

Права должны быть однозначно! Ибо дей2ствительно, как ходить по воде не зная правил!?
А вот регистрация надувного матраса с движком в 2,5 кобылы - гемора больше, чем пользы...
Это исключительно моё мнение, как только начинающего капитана.
Возможно я со временем и поменяю своё мнение.
Как по мне, главное знать и выполнять правила на воде...

[andreykv]

Вас послушать, так и велосипедистам с пешеходами права нужны...Без фанатизма (считаю до 10 л.с. это лишнее). а знаешь ты правила или нет, это личное дело каждого (незнание не освобождает от ответственности). Или может Вы хотите сказать, что все кто с правами знают правила и ходили на курсы и сдавали экзамены - дай бог чтоб 40%. С уважением!
А фраза " з двигуном або без" вообще маразм - права на надувас или деревяшку с веслами...)

[Cultik]

Допис від andreykv

Вас послушать, так и велосипедистам с пешеходами права нужны...Без фанатизма (считаю до 10 л.с. это лишнее). а знаешь ты правила или нет, это личное дело каждого (незнание не освобождает от ответственности). С уважением!
А фраза " з двигуном або без" вообще маразм - права на надувас или деревяшку с веслами...)

Велосипедисти і пішоходи рухаються при допомозі мускульної сили.
От на весла і ходіть без "прав".А з двигуном будь-ласка.
Раніше діткам в школі(та і батьки по вулицях ходять) ПДР факультативно та все одно розповідали.

Допис від andreykv

Или может Вы хотите сказать, что все кто с правами знают правила и ходили на курсы и сдавали экзамены - дай бог чтоб 40%.

Такої статистики не веду.Я навчався і екзамени здавав відповідально.
Ну і на майбутнє.Ми ж боремося з корупцією,сподіваюсь що купити посвідчення судноводія буде неможливо.
З повагою.

[sergej65]

[QUOTE=Cultik;1303835
Ну і на майбутнє.Ми ж боремося з корупцією,сподіваюсь що купити посвідчення судноводія буде неможливо.
З повагою.[/QUOTE]

улыбнуло-пора снимать розовые очки

[zag]

Допис від sergej65

улыбнуло-пора снимать розовые очки

а в натуре, все как то на коррупцию списывается а подумать об элементарном самосохранении, правил безопасного поведения на воде, более того сама мысль о том что "ты" из-за элементарного незнания или нежелания знать правила ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ - можешь кого либо сделать калекой или хуже того. ТС даже не в курсе сколько метров сухогруз будет останавливаться даже если на полном ходу даст полный назад, ведь так сложно представить сколько осталось метров до светящегося тоннеля. гав-гав-гав-... ЙА нести такую ахинею ? даже плывя по воде кролем или брасом должен понимать, что опасность она всегда рядом.

[DKTigra]

Допис від andreykv

PS: кажется мне, что петицию писал представитель моршколы или т.п. ИМХО

+1. Требовать права у дедули в селе с текущей деревянной долбленой лодкой или с одноместного надуваса с теннисными ракетками вместо весел

[zag]

Допис від DKTigra

+1. Требовать права у дедули в селе с текущей деревянной долбленой лодкой или с одноместного надуваса с теннисными ракетками вместо весел

ааааа ? я просто не подумал, что гайцам и полицменам требовать с дедули на зазике в котором цветочная клумба едущего по Крещатику - просто не в тему, он же пенсионер, жиСь поведал.

[zag]

читаю и очпуеваю сколько лет мне еще жить и рыбачить среди подобного планктона.

[DKTigra]

Допис від Cultik

А як ви хочете ходити в межах м.Києва?Як завгодно?А там є свої правила для малих суден.І так в інших містах де є порти.
Я за права.Неграмотних мені і на автошляхах вистачає.
З повагою.

Какие правила для лодки на веслах? не якориться на местах организованного отдыха граждан (на пляжах) и подавать сигналы - каким бортом расходиться на фарватере с баржой?

У нас процентов 90 происшествий на воде с лодками не из-за прав, а по пьяни и по нарушению техники безопасности (когда кто-то громоздкий неаккуратно перемещается по лодке и делает бульк) - что тоже в правилах не написано.

[kolyanich]

Допис від andreykv

Вас послушать, так и велосипедистам с пешеходами права нужны...Без фанатизма (считаю до 10 л.с. это лишнее).

Некоторым пешеходам порой хочется ноги поломать чтоб не бегали через проспекты. Но они хоть понимают что делают не правильно (в школе и родители всем рассказывали в детстве элементарные правила).

По лодкам. 10 лошадок это без малого 30 км/час по воде. Один "летит", второй аналогично. Траектории пересекаются, и каждый из них понятия не имеет как необходимо разминутся (кто уступает, каким бортом расходятся). Последствия столкновения думаю будут понятны, ничего хорошего.
2.5-5 лошадей, там еще крайне сложно набрать "опасную" скорость и на такие моторы мне кажется права не нужны. Но 10 это уже перебор.
С веслами конечно тоже есть моменты, вроде заякорившихся на фарватере. Но то уже их проблемы.

[DKTigra]

Допис від zag

ааааа ? я просто не подумал, что гайцам и полицменам требовать с дедули на зазике в котором цветочная клумба едущего по Крещатику - просто не в тему, он же пенсионер, жиСь поведал.

Сравнение хреновое. Права у дедули, который вручную толкает зазик по Крещатику требовать нет оснований.

Как собственно и у дедули на велосипеде Минск 1970 г.в., едущего по тому же самому Крещатику

Имхо - до 5 л.с. - без прав (скорости малые, кроме случая, когда один человек в лодке - одиночных экипажей намного меньше встречается, да и неопытный человек вряд ли сам выйдет на воду), 8 л.с. и выше уже может вполне успешно двоих везти на скорости от 20 км/ч - с правами

[Vladd]

Народ! Тут про отмену регистрации, а вы права, права. Причем тут права?

[TaraSkin]

Допис від kolyanich

По лодкам. 10 лошадок это без малого 30 км/час по воде. Один "летит", второй аналогично..... 2.5-5 лошадей, там еще крайне сложно набрать "опасную" скорость и на такие моторы мне кажется права не нужны. Но 10 это уже перебор.
С веслами конечно тоже есть моменты, вроде заякорившихся на фарватере. Но то уже их проблемы.

Всё таки думаю права нужны всем у кого под Ж..Й есть моторчик! ))) Совершенно не сложно отходить курс обучения и знать правила! Правила всегда приводят к порядку, если их выполнять конечно. А вот регистрацию матрасов с движком до 5лс считаю лишней!

Беда в том, что хватает таких, кто даже представления не имеет что такое фарватер! Для некоторых это возможно местность такая на карте, типа Сорокошей )))

[andreykv]

Допис від zag

ЙА нести такую ахинею ? даже плывя по воде кролем или брасом должен понимать, что опасность она всегда рядом.

Не плаваем, и боже упаси подходить ближе чем на 100 метров к водоёму, а за рыбалку вообще молчу... А правила никто не запрещает и без сдачи на права прочитать и знать...

[DKTigra]

Допис від Vladd

Народ! Тут про отмену регистрации, а вы права, права. Причем тут права?

А кто-то догадался петицию сделать в комплексе. Регистрацию отменить + права нужны всем, даже весельным. Одной петицией, ага. И за нее предлагается тут проголосовать

[weilder]

Допис від TaraSkin

Всё таки думаю права нужны всем у кого под Ж..Й есть моторчик! ))) Совершенно не сложно отходить курс обучения ...
)))

Тебе не сложно-ты в Киеве живешь.

[konkord_64]

Допис від Vladd

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Подписался 78.

[TaraSkin]

Допис від weilder

Тебе не сложно-ты в Киеве живешь.

А что, с этим проблема в других городах??? Я просто не в курсе!
В любом случае, отмена получения прав - это не выход! Значит государство должно искать возможность решить этот вопрос на местах...