Расходы наших лошадей - Сторінка 30

zag · 22.09.2017, 22:03

Цитата:

Допис від Оzzy

Тебе дое@аться не до кого (охота)

? От задувки до задувки и поделить на километраж потом тебя устраивает? Или у тебя есть грандиозный опыт по указанным машинам?

ты написал по БК а не по км от задувки... лично я,

в точность БК не верю...

Adm1 · 22.09.2017, 23:29

Бывает....)))

zag · 22.09.2017, 23:48

Цитата:

Допис від A

Бывает....)))

ну так а кому ща легко ?

**Оzzy** · 23.09.2017, 00:28

Цитата:

Допис від zag

ты написал по БК а не по км от задувки... лично я,

в точность БК не верю...

Как ты думаешь, если бы расход от задувки до задуки отличался от бк процентов на 20, стоило бы на него ориентироваться? Комп врет в границе 5 копеек на километр, врет в сторону водителя...
Прикол ситуации в том, что на трассе еще минус полтора килограмма на сотне. И это не смотря на 3 бычков в салоне и кучу хлама в багажнике, вчера лишний раз убедился. Манера вождения мало влияет на расход, сейчас все мысли об обмене на аналогичное авто...

zag · 23.09.2017, 00:33

Цитата:

Допис від Оzzy

Как ты думаешь, если бы расход от задувки до задуки отличался от бк процентов на 20, стоило бы на него ориентироваться? Комп врет в границе 5 копеек на километр, врет в сторону водителя...
Прикол ситуации в том, что на трассе еще минус полтора килограмма на сотне. И это не смотря на 3 бычков в салоне и кучу хлама в багажнике, вчера лишний раз убедился. Манера вождения мало влияет на расход, сейчас все мысли об обмене на аналогичное авто...

не, 200 атмосфер - занадто )) а чо только метановскую ставят на заводе ?

**Оzzy** · 23.09.2017, 00:40

Цитата:

Допис від zag

не, 200 атмосфер - занадто )) а чо только метановскую ставят на заводе ?

300. Не знаю, но на данный момент это самое толковое решение. При этом момент абсолютно дикий, пригруженное авто при легком нажатии на газульку стартует с пробуксовкой...

Сегодня катался на метановом пассате с 7ступой ДСЖ. Пасаны - это не езда, это кайф в чистом виде, особенно когда на расходомер глядишь....

Adm1 · 23.09.2017, 00:45

Манера таки влияет!))

**Оzzy** · 23.09.2017, 00:50

Согласен, порядка 0,5 кг на сотне

zag · 23.09.2017, 20:37

Цитата:

Допис від Оzzy

300. Не знаю, но на данный момент это самое толковое решение. При этом момент абсолютно дикий, пригруженное авто при легком нажатии на газульку стартует с пробуксовкой...

Сегодня катался на метановом пассате с 7ступой ДСЖ. Пасаны - это не езда, это кайф в чистом виде, особенно когда на расходомер глядишь....

очень хотелось бы взглянуть на этого дракона...

**Оzzy** · 24.09.2017, 12:17

Смотреть мало [[Ссылки только членам профсоюза. ] , надо проехать...

**Женя Славутич** · 24.09.2017, 22:22

А эта машинка легально в Украине？Сертифицирована в укросерпо?

Кум хотел хюндаи газовые из кореи завезти в т.ч. и на мою долю, но отсутсвует сертификация... следовательно не растоможить, не на учет поставить...
А сертификация, как и все государственно－рекитирские услуги стоит дорого...

**vub** · 24.09.2017, 23:13

Цитата:

Допис від Женя Славутич

А эта машинка легально в Украине？Сертифицирована в укросерпо?

отсутсвует сертификация... следовательно не растоможить, не на учет

сертефикация чего? машины или газустановки?его там часом не развели? я конечно не спец но помоему то что сертефицировано по ISO ( а я думаю что хундай таки сертефицирован) не требует сертификации в Украине

ну как пример - лодочные моторы сертифицировать не надо...
я могу быть не прав( по машинам)

**Оzzy** · 25.09.2017, 11:52

Машина на украинских номерах. Сертифицировать что, газовую установку установленную на заводе? Для подобных целей есть европейский сертификат на производителя, где авто рассматривается как комплекс, а не как сборняк солянка...

**Оzzy** · 25.09.2017, 11:54

Цитата:

Допис від vub

( а я думаю что хундай таки сертефицирован)

Не факт. Это не европейский производитель, тем более его клепают не только в корее, и метановая установка, зууб даю, немецкая (у корейцев своего ничего нет), а те европу могли оставить для себя любимых...

**vub** · 25.09.2017, 14:41

Цитата:

Допис від Оzzy

Не факт. Это не европейский производитель, тем более его клепают не только в корее, и метановая установка, зууб даю, немецкая (у корейцев своего ничего нет), а те европу могли оставить для себя любимых...

ну хундай же ппродаеца в европе( я думаю) ? значит сто пудов - сертифицирован... имхо конечно...

**Женя Славутич** · 25.09.2017, 15:05

Дискутировать особенности сертификации в Украине можно с людьми, которые в теме, извините

Любые декларативные сертификаты европейского образца требуют подтверждения, одна и та-же модель с разными силовыми установками под различные виды топлива сертифицируется отдельно и бабла стоит + занести мама не горюй!
Кто изготовитель или лицензиар хюндаевского "газа" не знаю. Думаю они способны создать свою, не хуже чем у немцев.

**Оzzy** · 25.09.2017, 18:51

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Думаю они способны создать свою, не хуже чем у немцев.

Все, что они "создают" сами, не выдерживает проверку временем. А те машины, которые идут на ответственные мероприятия (гонки, ралли) - собираются в германии на их же комплектующих.

WOWAN · 25.09.2017, 22:27

Цитата:

Допис від Оzzy

Все, что они "создают" сами, не выдерживает проверку временем. А те машины, которые идут на ответственные мероприятия (гонки, ралли) - собираются в германии на их же комплектующих.

Поспорить готов. У Вас лично какой телефон, не Самсунг случаем?

**vub** · 25.09.2017, 22:32

Цитата:

Допис від WOWAN

У Вас лично какой телефон, не Самсунг случаем?

нет

Adm1 · 25.09.2017, 22:33

У нево сименз - немедское какчество!)))

22.09.2017, 23:29	#582
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях	Бывает....)))

23.09.2017, 00:45	#587
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях	Манера таки влияет!))

23.09.2017, 00:50	#588
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Согласен, порядка 0,5 кг на сотне

24.09.2017, 12:17	#590
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Смотреть мало [[Ссылки только членам профсоюза. ] , надо проехать...

24.09.2017, 22:22	#591
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Дякував: 7.875 Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях	А эта машинка легально в Украине？Сертифицирована в укросерпо? Кум хотел хюндаи газовые из кореи завезти в т.ч. и на мою долю, но отсутсвует сертификация... следовательно не растоможить, не на учет поставить... А сертификация, как и все государственно－рекитирские услуги стоит дорого...

25.09.2017, 11:52	#593
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Машина на украинских номерах. Сертифицировать что, газовую установку установленную на заводе? Для подобных целей есть европейский сертификат на производителя, где авто рассматривается как комплекс, а не как сборняк солянка...

25.09.2017, 15:05	#596
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Дякував: 7.875 Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях	Дискутировать особенности сертификации в Украине можно с людьми, которые в теме, извините Любые декларативные сертификаты европейского образца требуют подтверждения, одна и та-же модель с разными силовыми установками под различные виды топлива сертифицируется отдельно и бабла стоит + занести мама не горюй! Кто изготовитель или лицензиар хюндаевского "газа" не знаю. Думаю они способны создать свою, не хуже чем у немцев.

25.09.2017, 22:33	#600
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.838 раз(и) в 13.870 повідомленнях	У нево сименз - немедское какчество!)))