ПЛМ Fisher - Сторінка 30

igorkiev · 20.12.2011, 11:07

Цитата:

Допис від Alex21

А насчет масла в редуктор - что посоветуете? Видел в магазинчике на Петровке масло в тюбиках для редукторов ПЛМ. Оно? Там же, кстати было и масло для двухтактников ПЛМ, литровая банка за 80 грн...

Я заливал Yamalube для редукторов ПЛМ в тюбике 250 грамм.

Alex21 · 20.12.2011, 11:14

Цитата:

Допис від igorkiev

Я заливал Yamalube для редукторов ПЛМ в тюбике 250 грамм.

И как впечатления? Как оно себя вело?

igorkiev · 20.12.2011, 12:48

Цитата:

Допис від Alex21

Как оно себя вело?

Очччень не хотело лезть в редуктор

. Масло только залил, весной опробуем. Думаю будет все ОК.

Globus · 20.12.2011, 12:50

Цитата:

Допис від Alex21

И как впечатления? Как оно себя вело?

Там любое 90/85W90 должно неплохо себя вести.
Мы живем рядышком, так что если не лень вечером подняться на Кургузова 11-а, я налью сто грамм синтетики Хадо или полусинтетики Zic на выбор совершенно бесплатно.
мой телефон есть в профиле

angler1265 · 20.12.2011, 13:27

Цитата:

Допис від igorkiev

Я заливал Yamalube для редукторов ПЛМ в тюбике 250 грамм.

Меня всегда удивляет формулировка ,,специальное масло для редукторов..." Вот, что рекомендует Тохатсу (не последний производитель плм) :Для редуктора подойдет любое масло, отвечающее спецификации API GL-5 (ТМ-5) SAE 80 или 90. Вы можете найти такое масло у вашего дилера или купить в автомагазине. Сам использую уже 3 года в редукторе Тохи 50 Rymco Gevitro GL-5 и все гут. Извините за офтоп.

ywadei · 20.12.2011, 14:54

Цитата:

Допис від angler1265

Меня всегда удивляет формулировка ,,специальное масло для редукторов..." Вот, что рекомендует Тохатсу (не последний производитель плм) :Для редуктора подойдет любое масло, отвечающее спецификации API GL-5 (ТМ-5) SAE 80 или 90. Вы можете найти такое масло у вашего дилера или купить в автомагазине. Сам использую уже 3 года в редукторе Тохи 50 Rymco Gevitro GL-5 и все гут. Извините за офтоп.

Грубо говоря, редуктор - часть трансмиссии, естественно туда подходит любое трансмиссионное масло. Как наше, так и иностранное, как синтетическое, так и минеральное, главное, чтобы ТАМ не было сухо и масла по объему было достаточно.

angler1265 · 20.12.2011, 16:28

Цитата:

Допис від ywadei

Грубо говоря, редуктор - часть трансмиссии, естественно туда подходит любое трансмиссионное масло. Как наше, так и иностранное, как синтетическое, так и минеральное, главное, чтобы ТАМ не было сухо и масла по объему было достаточно.

Ну, не совсем так! Часть трансмиссии да, но масло нужно лить согласно рекомендации производителя. Существует много спецификаций масел(GL-3, GL-4, GL-5, для гипоидных передач и много другого), и они различны по своим свойствам и составам, поэтому лейте тот тип масла, который рекомендован Вашему двигателю. Производителя выбирайте из личных предпочтений, кошелька, отзывов, личного опыта. Масла производятся специализированными компаниями, а не призводителями плм, правда есть масла разработанные специально для высокотехногогичных мерков или эвинрудов, но это Вам ни к чему.

---------- Post added at 16:28 ---------- Previous post was at 15:11 ----------

Сравните для примера масла Gevitro GL-1и GL-5 SAE90 [[Ссылки только членам профсоюза. ] и увидите разницу по параметрам.

диор · 21.12.2011, 20:34

привет всем обладателям фишера.хочу сделать маленький отчет.произвел консервацию.поменял масло в редукторе залил ведешкой поставил везде маслостойкие прокладки и в кладовку.тут клямка падает погода супер на улице 2 градуса ветер 8 сек южак.и я на рыбалку.ето была субота.приехал привязал фишер к лодке ну думаю счас начнется.торк с5 рывка мой фишер подал признаки жизни .ребята я был в шоке.3 недели после консервации погодные условия и он ожил.может зря я хаял производителей.так в придачу казанка против ветра волна около метра лодку парусит а он работяга прет.не думал конечно.

San4o_ · 25.12.2011, 23:03

Цитата:

Допис від диор

.торк с5 рывка мой фишер подал признаки жизни .ребята я был в шоке.3 недели после консервации погодные условия и он ожил.может зря я хаял производителей.так в придачу казанка против ветра волна около метра лодку парусит а он работяга прет.не думал конечно.

Я свой не заводил около двух месяцов, на воде завелся раза с 11-го.

По поводу консервации. Стоит моторчик в подвале, зимой там температура около 5-8 градусов тепла, так вот просто шморгаю 1-2 раза в месяц, бенз в карбюратор попадает вместе с маслом, вот и вся моя консервация.....перед спуском на воду просто поменяю масло в редукторе.

диор · 26.12.2011, 06:55

так что вы бензин не сливаете.

San4o_ · 26.12.2011, 10:54

Цитата:

Допис від диор

так что вы бензин не сливаете.

В баке мало, а в карбюратор немного залилось, бензин то с маслом. Краник закрыл вот и все. Так товарищь посоветовал, он таким способом консирвирует уже лет 10.

диор · 27.12.2011, 06:26

спасибо за инфу буду знать и возьму на вооружение.

igorkiev · 28.12.2011, 10:18

Вот фотки отработавшего сезон в редукторе масла.
Знаю, что фотки $$$$$, но может знающие все-таки разглядят - нормальное масло или с водой?

Alex21 · 28.12.2011, 12:03

Интересует мнение почтенной публики!

Кто пробовал вот такой винт от SOLAS? Есть ли смысл покупать, или родной на Фишере работает не хуже?

igorkiev · 28.12.2011, 12:09

Если не ошибаюсь, у него в другую сторону лопасти стоят

.

Alex21 · 28.12.2011, 12:17

И правда!

Недоглядел...
Хотя писали люди, что винт от Мерка 2,5 подходит как родной, а этот как раз для Мерка и есть. А вообще идея стоит воплощения? Если найти левосторонний? Вроде за счёт формы лопастей лучше характеристики...

IV-BU · 28.12.2011, 13:12

Цитата:

Допис від Alex21

И правда!

Недоглядел...
Хотя писали люди, что винт от Мерка 2,5 подходит как родной, а этот как раз для Мерка и есть. А вообще идея стоит воплощения? Если найти левосторонний? Вроде за счёт формы лопастей лучше характеристики...

Не знаю как на счет характеристик, а вот для инфо.. на всякий, всякий где можно купить винт для нашего чуда и во сколько он обойдется нашему кошельку!???

Globus · 29.12.2011, 08:16

Цитата:

Допис від Alex21

И правда!

Недоглядел...
Хотя писали люди, что винт от Мерка 2,5 подходит как родной, а этот как раз для Мерка и есть. А вообще идея стоит воплощения? Если найти левосторонний? Вроде за счёт формы лопастей лучше характеристики...

Сколько искал по интернетам, у большинства продаваемых у нас ПЛМ винты правого вращения. Начиная с достаточно мощных - есть винты правого и левого (если моторы ставят парами, лучше ставить один правого, другой - левого вращения).
Поскольку 2-3 л.с. парами не ставят, найти аналог нашег винта будет сложно.
Если необходим запасной - проще купить родной.
Если перекрут-недокрут, проще IMHO копать в сторону профилирующей насадки, как раз можно зимой поразвлекаться с изготовлением.

Алексей П · 29.12.2011, 08:27

Цитата:

Допис від Globus

Если перекрут-недокрут, проще IMHO копать в сторону профилирующей насадки, как раз можно зимой поразвлекаться с изготовлением.

А что это такое, можно фото для примера.

Globus · 29.12.2011, 08:54

Цитата:

Допис від Алексей П

А что это такое, можно фото для примера.

Вот тут несколько упрощенно, зато уже с данными по некоторым моторам: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

21.12.2011, 20:34	#588
диор Реєстрація: 19.09.2011 Звідки Ви: киев. Дописи: 32 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 82 раз(а) в 6 сообщениях	фишер привет всем обладателям фишера.хочу сделать маленький отчет.произвел консервацию.поменял масло в редукторе залил ведешкой поставил везде маслостойкие прокладки и в кладовку.тут клямка падает погода супер на улице 2 градуса ветер 8 сек южак.и я на рыбалку.ето была субота.приехал привязал фишер к лодке ну думаю счас начнется.торк с5 рывка мой фишер подал признаки жизни .ребята я был в шоке.3 недели после консервации погодные условия и он ожил.может зря я хаял производителей.так в придачу казанка против ветра волна около метра лодку парусит а он работяга прет.не думал конечно.

26.12.2011, 06:55	#590
диор Реєстрація: 19.09.2011 Звідки Ви: киев. Дописи: 32 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 82 раз(а) в 6 сообщениях	фишер так что вы бензин не сливаете.

27.12.2011, 06:26	#592
диор Реєстрація: 19.09.2011 Звідки Ви: киев. Дописи: 32 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 82 раз(а) в 6 сообщениях	фишер спасибо за инфу буду знать и возьму на вооружение.

28.12.2011, 10:18	#593
igorkiev Реєстрація: 18.03.2009 Звідки Ви: Киев, Позняки Дописи: 902 Images: 3 Blog Entries: 3 Сказал(а) спасибо: 1.423 Поблагодарили 1.553 раз(а) в 287 сообщениях	Вот фотки отработавшего сезон в редукторе масла. Знаю, что фотки $$$$$, но может знающие все-таки разглядят - нормальное масло или с водой? Мініатюри долучень

28.12.2011, 12:03	#594
Alex21 Реєстрація: 06.12.2011 Звідки Ви: Вышгород, пенсионер Дописи: 73 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях	Замена винта Интересует мнение почтенной публики! Кто пробовал вот такой винт от SOLAS? Есть ли смысл покупать, или родной на Фишере работает не хуже? Мініатюри долучень

28.12.2011, 12:09	#595
igorkiev Реєстрація: 18.03.2009 Звідки Ви: Киев, Позняки Дописи: 902 Images: 3 Blog Entries: 3 Сказал(а) спасибо: 1.423 Поблагодарили 1.553 раз(а) в 287 сообщениях	Если не ошибаюсь, у него в другую сторону лопасти стоят.

28.12.2011, 12:17	#596
Alex21 Реєстрація: 06.12.2011 Звідки Ви: Вышгород, пенсионер Дописи: 73 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях	И правда! Недоглядел... Хотя писали люди, что винт от Мерка 2,5 подходит как родной, а этот как раз для Мерка и есть. А вообще идея стоит воплощения? Если найти левосторонний? Вроде за счёт формы лопастей лучше характеристики...