|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 | |
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Во-вторых, не десятирублевый, а тот, который стоит 10 гривен. ГРИВЕН. (Или Вы в какой другой стране живете?) Так что, ждем Пашиного вердикта. Востаннє редагував Arbat68: 11.07.2015 о 19:17. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Живу в этой стране,но давно,когда деньги начинал зарабатывать,про гривны только историки знали.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 06.08.2012
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 92 раз(а) в 21 сообщениях
|
Востаннє редагував Arbat68: 12.07.2015 о 06:59. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
З.Ы. Кстати, можно увеличить количество доп фильтров до 4-х штук - ты с этим согласен или нет ? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував hippo: 12.07.2015 о 10:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Уже становится не интересно. Где же каноны инженерного диспута - статистика, цифры, фотографии, без апелляции к ""включению соображалок" ?!?!?! И это , заметьте, на трезвую голову, что же будет после 3-ей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Да хотя-бы твоей ЛИЧНОЙ статистики насчёт количества прокачанной смеси до момента засора фильтра тонкой очистки, который возле карба (на ПЛМ-ах с двумя штатными фильтрами). А её-то и нет, вместо её печатаешь много букаф и льешь много воды не по теме...
Моя статистика такова - за 8 лет более 3500 литров смеси прокачано сквозь штатные фильтра, недостатка топлива нет, мотор на резкий газ в пол отзывается резво. И если мотор восьмой год работает без дополнительного третьего кулибинского фильтра, то (сквозь хор советчиков вкорячить третий фильтр) говорю уверенно - он на... там не нужен. Практика - великая вещь. upd фильтр тонкой очистки до сих пор ни разу не разбирался. . |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Еще как раскрыта, просто у одних эталон сисек - 1-2й размер, а для других - не меньше четвертого ![]() ![]() Если забьется карб мотор рано или поздно станет, именно по этой причине, а не по причине "непроходимости-непрокачиваемости" насоса, слабое звено в этой цепи именно карбюратор... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував hippo: 15.07.2015 о 10:26. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | ||
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому не нужно передёргивать и цепляться за Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Была какая-то фигня,типа шерсти,пуха или что-то похожее.У нас ведь как.Едем на рыбалку 3-4 чела на 2-3 дня.В основном тролл.Штатного бачка(1.5 л) на день не хватает.На заправке у кого есть канистра литров на 20 заправляет полную ,потом на берегу разливаем по 2-х литровым бутылкам,бадяжим масло у кого 2-х тактники.пару бутылок в лодку и вперед.Путей попадания мусора в бачек немеряно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Использовал бутылки многократно, менял только пробку (там прокладочка нестойкая). Ходил на моторе далеко ( однажды 200км ). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
А зачем брать 2л бутылки, если бачек на 1,5 л ? Я разливал в 1,5л не под горлышко в гараже и 20 - 25 кубиков масла с мензурки. Вырабатывал весь бензин и заливал полностью бутылку (резко переворачивая). Занимал весь процесс секунд 30. Волна не помеха. Правда в море просторно и снести меня за время заправки не могло.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|