|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.03.2010, 01:31 | #41 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
У хорошего знакомого "метла" под Сузой 30-ой 2т,румпель.Лодка не первой свежести,даже можно сказать видавшая виды.Единственное,что мотор закрепил стационарно(на неусиленном транце).Ходит в разных видах,бывало и я попадалКомплект-ветер
Если опыт и голова есть,ничего страшного.Бомба. Зы.Ничего не заливает на приведённом комплекте.Кстати,залить может и под 15-кой. ---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:27 ---------- Цитата:
Вы статист или на личном опыте? |
|
03.03.2010, 01:46 | #42 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
И на трёхколёсном велике люди убиваются(в шахту падают).
Вы статист или на личном опыте? к сожалению на личном опыте в 73 г. мой родной дядька купил с нуля это ($$$$$) кстати тоже не пил.поехал на рыбалку живым не вернулся. альтернатива под ваш мотор крым либо $$$$$$ метра 4-этот хоть не перевернется |
03.03.2010, 01:56 | #43 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Дякував: 1
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
Востаннє редагував Serhii Kv: 05.03.2010 о 14:32. |
|
03.03.2010, 02:23 | #44 | |
Реєстрація: 03.09.2009
Звідки Ви: Лубны
Дописи: 89
Дякував: 0
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Востаннє редагував Serhii Kv: 05.03.2010 о 14:32. |
|
03.03.2010, 02:44 | #45 |
Реєстрація: 16.05.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 70
Дякував: 1
Дякували 27 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Ребята! Повороты,развороты это конечно всё отлично,крым,прогрес и т.д если вы заметили то вопрос с моей стороны был более чем конкретный.Я же не спросил вас куда мне потратить нную сумму денег,я спросил как нужно укрепить транец именно на южанке с булями для того чтобы поставить 30 двигатель и ловить с этой лодки рыбу а не участвовать в гонках.Если в вашем понимании лов рыбы и гонки на лодках это одно и тоже то у меня до сегоднешнего дня это были вещи не совместимые.
|
03.03.2010, 10:37 | #46 | |
Реєстрація: 03.09.2009
Звідки Ви: Лубны
Дописи: 89
Дякував: 0
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Востаннє редагував Горя: 03.03.2010 о 10:45. |
|
03.03.2010, 10:47 | #47 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.03.2010, 10:59 | #48 |
Комендант
|
а как по мне, то я бы всеж рискнул
пообщайтесь на мотолодке, по технической части переделки транца. вот в этой теме [[Ссылки только членам профсоюза. ] спросите автора фотки, как он сделал транец. выглядит весьма надежно, а 30ка суза потяжелей будет |
03.03.2010, 11:33 | #49 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Абсолютно неоправданый риск. Каждый выход на воду с таким комплектом , что игра в рулетку, попадётся пьяный дурак сегодня или пронесёт, меня один раз не пронесло, еле успел в камыш залететь.
Каждому своё конешно, но что бы вот так добровольно ......... |
03.03.2010, 18:59 | #50 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Украина Чернигов.Ремонт лодочных моторов любой сложности и другой б/м техники
Дописи: 35
Дякував: 0
Подякували 2 раз у одному повідомленні
|
лодка
южанка,класная лодка у меня есть прогресс и обь,но по ходовым и манёвренности они хуже(про крым я вообще молчу) и вписываю я её в такие повороты не сбрасывая газ,что не одна отечественная лодка не впишется(её как бабу чувствовать нужно),за румпелем с 14 лет,все отечественные моторы прошёл так-что опыт есть.и лодку нех... ругать с начала научиться ездить нужно и не попробывавши пустозвонством заниматься насчёт большой мощности ненадо.теперь по теме,я три года на сузе тридцатки проходил в самый раз,а прошлый сезон яму 50-ку 2-т под румпель переделал,ну это лишак слегка,но мне нравится,если с головой.транец переделывать ничего сложного нет и расходов(если сам делать будеш максимум на штуку гривасов),фото не пришлю,лодку не забирал с Днепра на зиму,да и другую делать буду пять лет не щядной эксплуатации дали своё,если не горит подожди пока фото будет,а если горит звони 0938817102 андрей .раскажу.
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:52 ---------- и ещё главный плюс,при одной и той-же скорости на 20-ке чел.будет идти в полный газ,а ты чуть больше половины и расход у него будет на прилично больше чем у тебя и душу радует что ещё есть запас мощи. |
03.03.2010, 19:01 | #51 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
И что означает идти на 20-ке??? Ходят на лодке под мотором, а в вашем опусе почему то есть 20-ка на Южаке и другая лодка которая по вашему заведомо хуже. А если с джонботом сравнить? Востаннє редагував Руслан 35: 03.03.2010 о 19:07. |
|
04.03.2010, 00:13 | #52 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
04.03.2010, 09:24 | #53 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Согласен что у Прогресса и Крыма с манёвренностью не очень, но Обянка по ходовым, мореходности и вёрткости однозначно получше метлы. Да и рецес у неё есть, а у метлы нет.
|
04.03.2010, 09:36 | #54 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Но больше преимуществ нету.Так как нет рундуков (кроме носового) ,паёлов человеческих ,рецесса и прочего.Это дешовая рыбацкая лодка ,она таковой была задумана и остаётся и по ныне,по этому надо отделять мух от котлет и называть именно места где именно К и Ю более уместны чем П2 и Крым.А называть более дешовую спартанскую лодку лучшей чем более дорогие туристические глупо. |
|
04.03.2010, 15:05 | #55 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
Зы.В моей "спартанской" лодке с небольшими доработками,спокой ночует(с удобствами) два рыбака и в непогоду на воде,ещё и хавчик готовится. |
|
04.03.2010, 15:13 | #56 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
И какие у Вас в лодке удобства?
|
04.03.2010, 15:23 | #57 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Вырезан багажный отсек,что увеличило эксплуатационную,широкую часть корпуса(не толкаясь спит два чел.).Вместо этого поставлен рундук.Поставлен откидывающейся тент(высота от пайола 1,4м),еда готовится на переносной газ.плите.
Фотки выкладывал раньше. |
04.03.2010, 15:38 | #58 |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Не слушай советников. Знакомый в харькове ходит на точно таком же комплекте. Южанка (лохматых готов, отреставрирована) + Мерк 30 2т.(румпель). Усилил транец и ходит по печенегам. Кроме металла у него на транец прикручена толстая доска. Когда брал у него лодку, то струбцина моего малосильника не подходила и доску пришлось демонтировать (была смонтирована на болтах). Днище целое, транец не отвалился,на местной волне его не заливает. Для днепровских водохранилищ может без рецеса будет и рискованно. |
04.03.2010, 17:13 | #59 |
Реєстрація: 16.05.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 70
Дякував: 1
Дякували 27 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Спасибо за ответ.Транец усиливать и делать его самоотливным я уже начал так как считаю что лучше когда он есть чем когда его нет.Я именно под наши условия его и делаю и хотел услышать советы более "приземленных" людей которые имеют Южанки и довольны ими а получил целую кучу сравнений с другими лодками и советов мою лодку вообще распилить на металлолом так как КВХ усеяно трупами именно с Южанок.Всем спасибо за ответы,получил пару тройку дельных советов а в наше время (информация дороже денег).Если у кого есть предложения по существу или фотографии ихних лодок то рад буду ознакомится(лучше на мыло дабы не засорять ветку).
|
04.03.2010, 18:46 | #60 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Цитата:
Правильно мыслиш, слишком много сказочников и теоретиков, по ходовым качествам Южанка даст фору и Крыму и Оби, про просторность кокпита(что очень удобно для рыбалки, особенно если втроем с одной лодки), вообще писать не надо, но единственный минус 30 кобыл, это вес, допустимая мощность для Ю 25 сил, так что перебор не значительный, тут некоторые на Крымы и Неман 2 по полтиннику вешают. А с дуру можно и буй сломать. За 26 лет на воде перепробывал фактически весь совковый маломерный флот, не алигарх, но из совколодок в данный момент владею Неман 2, Прог 4 и южанка(южанкой владею 26 лет, не кильнулся ни разу, хотя выходил на большую воду киевского и каневского вдхр, идеальный совкокомплект с непздуном 23).Удачи........... |
|
|
|
|