|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.10.2013, 11:57 | #41 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Цитата:
Аккуратней с этим насосом. Он качает до 1,0 атм. Неудивительно, что фанера могла стать горбом. |
|
29.10.2013, 13:42 | #42 | |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Цитата:
у меня адвенчер: 2007года вып- |
|
29.10.2013, 13:43 | #43 |
А производителю рассказать о своих проблемах не пробовали? Насколько знаю из практики друзей, - все вопросы РЕШАЕМЫ. Стучитесь, и Вам откроют!
По сути - думаю, явно присутствует ошибка кроя\проклейки\геометрии пайол. У нас ни в одной из трёх бывших в пользовании лодок от энерджи таких нюансов не наблюдалось. |
|
29.10.2013, 15:41 | #44 |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 15:51 | #45 |
И что дальше? Ведь эксплуатировать лодку с упирающимися в баллон пайолами как-то, на мой взгляд, не совсем безопасно.
Мы год назад последнюю лодку брали. может, коллектив другой был на раскрое и сборке. Ну суперкачества у Энерджи добиваться смысла нет, конечно это не Адвенчер. Бл бы Адвенчер - были бы и цены повыше. Но по мореходным качествам у нас нареканий ни разу не было, тем более с такими приколами по сборке! Сравнение с другими, подороже и поизвестней, знаем, и лодки не раз видели. Конечно, тот же Навигатор смотрится изысканным мачо по сравнению с "работягой в фуфайке" Энерджи. Тут уж вопрос средств и предпочтений. Обидно, что бюджетный вариант надёжной лодки в последнее время имеет много нареканий от покупателей. |
|
29.10.2013, 18:38 | #46 |
Реєстрація: 30.08.2011
Звідки Ви: г. Боярка возле которого Киев недалеко
Дописи: 14
Дякував: 15
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
С пайолами, как я писал разобрался, все становится в ложбину, видать я по неопытности чего-то накосячил. А вот днище проблема есть Звонил сегодня на Энерджи, Федор зовут, я так понимаю руководит всей конторой.
Сказал, что проблема следующая. На днище стоит усиление резиновой полоской. Когда ставили не прогрели после проклейки в итоге эта резинка как бы тянет ПВХ. Сказал приедет ко мне домой прогреет днище, треснутый пайол поменяет. Подскажите вот это прогревание это согласно технологии или же он теперь спасает ситуацию как-нибудь, и на самом деле проблема в косяке выкройка-склейка, а он теперь хочет прогреть, но умалчивает, что за счет прогрева, ПВХ будет прослаблено? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Valentina (29.10.2013)
|
29.10.2013, 19:13 | #47 |
Реєстрація: 30.08.2011
Звідки Ви: г. Боярка возле которого Киев недалеко
Дописи: 14
Дякував: 15
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Согласен, но в данном случае вопрос не в мелких нюансах, а в жирном толстом нюансище, который если не устранить делает опасным эксплуатацию лодки. Ведь пайолы то и вырвать может на ходу, если их выгибает при накачивании киля до состояния когда он может выполнять свои функции...
|
29.10.2013, 19:36 | #48 | |
Цитата:
Надеюсь, результат будет положительным. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Dralex (29.10.2013)
|
29.10.2013, 19:46 | #49 | |
Реєстрація: 30.08.2011
Звідки Ви: г. Боярка возле которого Киев недалеко
Дописи: 14
Дякував: 15
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
29.10.2013, 20:15 | #50 |
Выделила ключевую фразу.
|
|
29.10.2013, 20:30 | #51 |
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Дякував: 755
Дякували 100 раз(и) в 60 повідомленнях
|
Второй сезон юзаю D-350
- Например легко собирающимися и разбирающимися без посторонних предметов (весла или лавки) пол (стрингеры, пайолы). - Двигающиеся и установленные на оптимальной, для моих колен высоте, лавки (банки). - Уключины в виде утки позволяют легко фиксировать якорную верёвку. - Вёсла укладываются нормально, к борту, а не торчат вертикально как крылья... Сидеть на балоне не мешают - Не дубеющий при низких температурах ПВХ - Сумка, в которую лодка помещается даже небрежно свёрнутой. - Гуманный ценник. А можешь перечислить преимущества Эдвенчера? А что с качеством швов? Вы о внешнем виде или о прочности? Меня, качество швов на моей лодке устраивает. Когда лодку покупали, вы где были? |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (31.10.2013)
|
29.10.2013, 20:59 | #52 |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
достаточно их поставить рядом-разница видна невооружглазом ,, но самое главное отличие между указанной позицией и той что сейчас у меня -это: срок "юзания" -уже 6 сезонов
(к адвенчам :никаких Федоров -не надо) |
29.10.2013, 21:18 | #53 |
Реєстрація: 30.08.2011
Звідки Ви: г. Боярка возле которого Киев недалеко
Дописи: 14
Дякував: 15
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 21:34 | #54 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Явный косяк поклейки днища - лодку на замену!
Никакие подогревания не помогут, т.к. ПВХ почти не тянется, а привальник тянется, т.е. при сильной накачке всё равно складки бы расправились, если бы было так, как говорил вам Фёдор. |
29.10.2013, 21:48 | #55 | ||
Особенно по цене.
Никто и не спорит: Цитата:
Цитата:
Не у всех есть возможность покупать то, что есть у Вас (дорогой Адвенчер). А тем, кто решился на покупку дешёвой "энерджи", просто совет из народной мудрости: смотрите всё при покупке внимательно, вплоть до того что берите с собой своего опытного товарища, если сами не разбираетесь. А то потом получится: "Бачили бали, що купували! ..." |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (31.10.2013)
|
29.10.2013, 22:43 | #56 |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 22:45 | #57 |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 22:50 | #58 | |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Дякував: 110
Дякували 147 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Цитата:
у кореша новый энерджи -еще доплатил (типа спецтюнинг- за отдельную плату -мол ,чтоб круче чем иным сделали) -и то :через пару рыбалок- швы пошли понемногу, но гарантия-великое дело но вообще :ему адвенч изначально больше нравился -решил сэкономить.. |
|
29.10.2013, 22:52 | #59 |
Реєстрація: 30.08.2011
Звідки Ви: г. Боярка возле которого Киев недалеко
Дописи: 14
Дякував: 15
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Угу учитывая, что это уже вторая(первая пропеллером была) прикольная получается контора блин. Резво взяли старт пацаны, по народным приметам нужно еще 3 раз сфейлиться и будет бинго Хорошо, что хоть меняют без проблем
|
|
|
|