Расход топлива у Tohatsu-9.8 2т. - Сторінка 3

dobrovolskiy_vm · 22.12.2009, 12:55

как по мне лодка - бриг Д330W ( с надувным настилом) вес 31 кг и конечно Тох 9,8 - самый подходящий вариант для Вас

Allik · 22.12.2009, 13:42

Цитата:

Допис від C-ZAR

Не 2-3 литров , а 4-5литров(в моём случае) за 1 рыбалку (катаюсь я много

) за 20 выездов -1000грн. - не так уж и мало...

Если расход бензина волнует, а он у тебя не детский, надо всё таки смотреть на 4т двигатель, посмотри М10 и Х10, конечно если обращать внимание ещё на вес - надо брать Мерк, кроме того там удобная откидная ручка, к тому же прелести мульти румпеля , удобнейшего подъёма сапога из воды и опускания, надёжности свечей на тролле и сапога, на который водоросли не цепляются. Ну и удобный рычажок поджатия мотора(чтоб не крутился на ходу) в придачу. В общем если носить сможешь,то плюсы перекроют недостатки.
Т9.8 тебе всё таки не подходит, по твоим критериям ты на бензине разоришься.

kvsh · 22.12.2009, 14:32

Цитата:

Допис від Allik

посмотри М10 и Х10, конечно если обращать внимание ещё на вес - надо брать Мерк

не покатит! он дрочиться еще больше будет комплект всета-ки тяжелее

Муля · 22.12.2009, 15:04

Allik, трудно найти случай, для которого идеально подходила бы любая 4-т 10-ка...

Руслан 35 · 22.12.2009, 15:21

Цитата:

Допис від Муля

Allik, трудно найти случай, для которого идеально подходила бы любая 4-т 10-ка...

Почему? Небольшие переходы и троллинг на лодке 3,4-3,6 м с 10-кой и подобранным винтом вполне жизнеспособно.Мне именно такой вариант и подошел,так как количество отмелей в местах ловли стремится к бесконечности,поэтому скорости 24-26 км/ч с двумя телами любого веса,самое оно.

Allik · 22.12.2009, 15:22

Так вот здесь как раз этот случай и есть. Человек много катается и по сравнению М10 с Т5 он теряет в год (20 выездов) тысячу гривен. А у 4т М10 расход меньше, чем у Т5 2т, так он сможет ещё и зарабатывать, а с учётом мультирумпеля и всех мерковских примочек, я бы сказал - комфортно зарабатывать и возместит 7000 грн, которые потерял на первой замене комплекта.

Руслан 35 · 22.12.2009, 15:24

Цитата:

Допис від Allik

Так вот здесь как раз этот случай и есть. Человек много катается и по сравнению М10 с Т5 он теряет в год (20 выездов) тысячу гривен. А у 4т М10 расход меньше, чем у Т5 2т, так он сможет ещё и зарабатывать, а с учётом мультирумпеля и всех мерковских примочек, я бы сказал - комфортно зарабатывать и возместит 7000 грн, которые потерял на первой замене комплекта.

Ага только вес в 40 кг,а в случае с Хондой 44 кг для него будет неподъёмным.

C-ZAR · 22.12.2009, 16:29

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ага только вес в 40 кг,а в случае с Хондой 44 кг для него будет неподъёмным.

Да поднять-то можно всё что угодно, а надо-ли?

Руслан 35 · 22.12.2009, 16:32

Цитата:

Допис від C-ZAR

Да поднять-то можно всё что угодно, а надо-ли?

Это от желания и возможностей зависит.Там где я пользуюсь,мотор 3-4 дня на транце висит и не снимается,поэтому мне вот надо,и не люблю я 2т.

DIS · 22.12.2009, 17:21

Цитата:

Допис від Allik

Так вот здесь как раз этот случай и есть. Человек много катается и по сравнению М10 с Т5 он теряет в год (20 выездов) тысячу гривен. А у 4т М10 расход меньше, чем у Т5 2т, так он сможет ещё и зарабатывать, а с учётом мультирумпеля и всех мерковских примочек, я бы сказал - комфортно зарабатывать и возместит 7000 грн, которые потерял на первой замене комплекта.

Ну по такой логике вещей - так надо Хонду 2,3 4т брать

**Женя Славутич** · 22.12.2009, 17:42

Цитата:

Допис від DIS

Ну по такой логике вещей - так надо Хонду 2,3 4т брать

Да! Но она на глистер троих не поднимет!!!

**Женя Славутич** · 22.12.2009, 17:47

Цитата:

Допис від Руслан 35

Почему? Небольшие переходы и троллинг на лодке 3,4-3,6 м с 10-кой и подобранным винтом вполне жизнеспособно.Мне именно такой вариант и подошел,так как количество отмелей в местах ловли стремится к бесконечности,поэтому скорости 24-26 км/ч с двумя телами любого веса,самое оно.

Руслан, это конечно мой путь..., но я бы 15-ке какой нить шуруп в румпель(или еще где) закрутил, что бы принудительно обороты ограничить... ну если такая жизненная необходимость есть...

kvsh · 22.12.2009, 17:53

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Руслан, это конечно мой путь..., но я бы 15-ке какой нить шуруп в румпель(или еще где) закрутил, что бы принудительно обороты ограничить... ну если такая жизненная необходимость есть...

лучше 40-ке

Руслан 35 · 22.12.2009, 18:35

Не лучше 30 4т,моей лодке можно и по моще и по весу

только пробовал мощнее,не надо оно мне в тех местах. Я даже эхолот вместо запасного винта купил,из-за меляк,так что летать мне там некуда,так как куда не идёшь,все равно в мель уткнёшься.При этом глубины и 15 м есть ,а рядом колышки в воду забиты лодку чалить,так что место и просторы есть ,а разогнаться не реально.

Женя · 22.12.2009, 20:02

Цитата:

Допис від Allik

Так вот здесь как раз этот случай и есть. Человек много катается и по сравнению М10 с Т5 он теряет в год (20 выездов) тысячу гривен. А у 4т М10 расход меньше, чем у Т5 2т, так он сможет ещё и зарабатывать, а с учётом мультирумпеля и всех мерковских примочек, я бы сказал - комфортно зарабатывать и возместит 7000 грн, которые потерял на первой замене комплекта.

Справедливо всё сказано, НО! может произойти такая ситуация, что топикстартер не сможет комфортно зарабатывать. Так как может надорваться ещё при переноске. Даже мама ему в ролике говорила: "Не будь дураком,сына, сними двигатель, надорвёшься!"

Гена Б. · 22.12.2009, 20:39

Цитата:

Допис від C-ZAR

Не 2-3 литров , а 4-5литров(в моём случае) за 1 рыбалку (катаюсь я много

) за 20 выездов -1000грн. - не так уж и мало...
А 7000грн так это на двух комплектах я потерял в них только оформления-переоформления около 1500грн. На последнем комплекте я потерял 1700грн.

Интересно, а что постоянно на глиссе ходите. Откуда такая разница. Мы катались на Н23 по Северскому Донцу на Бекасе втроём часа 3 на хорошем глиссе, проехали километров 40 в одну сторону. Так бак не спалили даже на половину. А аппетит Н23 всем известен. Смотрите, что бы не было такого эфекта как у одинаковых машин с разными движками - был у меня Галант 99 года с движком 2.5 литра и встретил чела с такой же машиной, но движок 2 литра. Разговорились про машины и оказалось, что его машина ест 12-13 литров о городу, в то время как моя максимум 11 кушала, хотя я довольно часто загонял стрелку тахометра в красную зону - машинка то позволяла.

**Женя Славутич** · 22.12.2009, 20:50

Цитата:

Допис від Гена Б.

Интересно, а что постоянно на глиссе ходите. Откуда такая разница. Мы катались на Н23 по Северскому Донцу на Бекасе втроём часа 3 на хорошем глиссе, проехали километров 40 в одну сторону. Так бак не спалили даже на половину. А аппетит Н23 всем известен. Смотрите, что бы не было такого эфекта как у одинаковых машин с разными движками - был у меня Галант 99 года с движком 2.5 литра и встретил чела с такой же машиной, но движок 2 литра. Разговорились про машины и оказалось, что его машина ест 12-13 литров о городу, в то время как моя максимум 11 кушала, хотя я довольно часто загонял стрелку тахометра в красную зону - машинка то позволяла.

Могу даже живой пример выдать. До места рыбалки 11-13 км. Казанка с двумя организмами с доездом и дорожкой под 5-кой 2т съедает в полтора раза больше 4т 15-хи...

**Женя Славутич** · 22.12.2009, 20:52

Цитата:

Допис від Руслан 35

Не лучше 30 4т,моей лодке можно и по моще и по весу

только пробовал мощнее,не надо оно мне в тех местах. Я даже эхолот вместо запасного винта купил,из-за меляк,так что летать мне там некуда,так как куда не идёшь,все равно в мель уткнёшься.При этом глубины и 15 м есть ,а рядом колышки в воду забиты лодку чалить,так что место и просторы есть ,а разогнаться не реально.

Тоды лучше ЖоПоЭс было купить. Трек проложить, что бы кода надо с ветерком!
А если вдруг нужно со смыслом

тоды Жыпс вырубаешь и наслаждаешся!!!

Руслан 35 · 22.12.2009, 21:02

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Тоды лучше ЖоПоЭс было купить. Трек проложить, что бы кода надо с ветерком!
А если вдруг нужно со смыслом

тоды Жыпс вырубаешь и наслаждаешся!!!

Кстати я вообще сам буду решать когда мне включать или отключать свой ЖПС, так что обойдусь без подсказок.Да и что покупать я сам решу без твоих рекомендаций. Что мне было нужно,у меня есть, такие вот дела.

Гена Б. · 23.12.2009, 02:07

Цитата:

Допис від Руслан 35

Кстати я вообще сам буду решать когда мне включать или отключать свой ЖПС, так что обойдусь без подсказок.Да и что покупать я сам решу без твоих рекомендаций. Что мне было нужно,у меня есть, такие вот дела.

Ох и не на шутку пошла разборка

. Перестаньте, горячие финские парьни(Особенности ... .....)

22.12.2009, 12:55	#41
dobrovolskiy_vm Реєстрація: 26.10.2008 Звідки Ви: Бровары Дописи: 53 Дякував: 15 Дякували 5 раз(и) в 2 повідомленнях	как по мне лодка - бриг Д330W ( с надувным настилом) вес 31 кг и конечно Тох 9,8 - самый подходящий вариант для Вас

22.12.2009, 15:04	#44
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Дякував: 96 Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях	Allik, трудно найти случай, для которого идеально подходила бы любая 4-т 10-ка...

22.12.2009, 15:22	#46
Allik Реєстрація: 02.10.2006 Звідки Ви: Славутич Дописи: 290 Images: 3 Дякував: 71 Дякували 67 раз(и) в 39 повідомленнях	Так вот здесь как раз этот случай и есть. Человек много катается и по сравнению М10 с Т5 он теряет в год (20 выездов) тысячу гривен. А у 4т М10 расход меньше, чем у Т5 2т, так он сможет ещё и зарабатывать, а с учётом мультирумпеля и всех мерковских примочек, я бы сказал - комфортно зарабатывать и возместит 7000 грн, которые потерял на первой замене комплекта.

22.12.2009, 18:35	#54
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Не лучше 30 4т,моей лодке можно и по моще и по весу только пробовал мощнее,не надо оно мне в тех местах. Я даже эхолот вместо запасного винта купил,из-за меляк,так что летать мне там некуда,так как куда не идёшь,все равно в мель уткнёшься.При этом глубины и 15 м есть ,а рядом колышки в воду забиты лодку чалить,так что место и просторы есть ,а разогнаться не реально.