Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.03.2009, 11:12   #41
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Слава, ты не понял задумки - "и будет счастие в виде последующей покупки другой лодки"
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 11:33   #42
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
а...... )))
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 18:20   #43
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
Ну и шуточки у Вас тут :стекло, ацетон, потом всё это поджечь и медлено перемешивая..
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 18:47   #44
Konstant
 
Аватар для Konstant
 
Реєстрація: 26.01.2007
Звідки Ви: Киев. Троещина
Дописи: 1.612
Дякував: 443
Дякували 3.146 раз(и) в 336 повідомленнях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
промазать лодку раствором на основе ацетона или дихлорэтана?!
Ув. Слава. Речь идет О ПВХ материалах

Повторю для непонятливых. Лобовое стекло автомобиля состоит из двух (дуплекс) или трех (триплекс) стекол, склеенных специальным клеем. Шоб его добыть надо растворить разбитое стекло в растворителе, удалить осколки. Оставшимся клеем промазать СПУЩЕННУЮ поверхность лодки. Попробуйте, а потом посмеемся вместе
Konstant зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 19:39   #45
nota
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Донбасс, Краматорск
Дописи: 110
Дякував: 8
Дякували 39 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від Konstant Переглянути допис
Шоб его добыть надо .... Попробуйте, а потом посмеемся вместе
- а зачем его добывать? Проще иметь с собой ремкомплект из небольшой заплатки и клея (думаю, что при обилии множества отечественных производителей ПВХ лодок вопрос "добычи" клея не есть неразрешимым ). Зачем самому себе создавать дополнительные трудности (например поиск обочин со стеклами, расстворителей и т.п) , что бы с высоко поднятой головой их потом преодолевать?
nota зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 19:40   #46
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
Уважаемый Konstant, дело в том, что очень хорошо представляю себе, что такое пвх материал для лодок и если травление происходит по площади, то это говорит в первую очередь о том, что материал не лодочный, а подходящий для изготовления лодок в эконом варианте. Также имею полное представление, что происходит с материалом ПВХ после пятиминутного воздействия ацетоном или дихлорэтаном... и дело не в клее на который собирают триплексы, а в количестве растворителя, который очень долго (будучи в смеси с клеем) будет испаряется с бортов лодки.. и изничтожит ту хлипкую адгезию между покрытием и текстилем.. а смеятся думаю не придеться, за такими экспериментами стоят вполне реальные человеческие жизни
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 19:54   #47
Konstant
 
Аватар для Konstant
 
Реєстрація: 26.01.2007
Звідки Ви: Киев. Троещина
Дописи: 1.612
Дякував: 443
Дякували 3.146 раз(и) в 336 повідомленнях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
Уважаемый Konstant, дело в том, что очень хорошо представляю себе, что такое пвх материал для лодок и если травление происходит по площади, то это говорит в первую очередь о том, что материал не лодочный, а подходящий для изготовления лодок в эконом варианте. Также имею полное представление, что происходит с материалом ПВХ после пятиминутного воздействия ацетоном или дихлорэтаном... и дело не в клее на который собирают триплексы, а в количестве растворителя, который очень долго (будучи в смеси с клеем) будет испаряется с бортов лодки.. и изничтожит ту хлипкую адгезию между покрытием и текстилем.. а смеятся думаю не придеться, за такими экспериментами стоят вполне реальные человеческие жизни
Слава, а ты пробовал таким образом восстанавливать лодки Я это делал потому и знаю. Попробуй - поймешь
ПС: без личного, приходи чы завтра чы в четверг на выставку - поговорим
Konstant зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 20:01   #48
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
я их реанимировал, на сколько это было возможно, после подобных восстановлений... начиная от лисичанок и уфимок покрашенных серебрянкой, завулканизированых и стянутых металическими пластинами на М10, заканчивая пвхашками, в которые наливали клей через клапан чтобы не травила
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 20:19   #49
Konstant
 
Аватар для Konstant
 
Реєстрація: 26.01.2007
Звідки Ви: Киев. Троещина
Дописи: 1.612
Дякував: 443
Дякували 3.146 раз(и) в 336 повідомленнях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
я их реанимировал, на сколько это было возможно, после подобных восстановлений... начиная от лисичанок и уфимок покрашенных серебрянкой, завулканизированых и стянутых металическими пластинами на М10, заканчивая пвхашками, в которые наливали клей через клапан чтобы не травила
Одно скажу - уважуха. С меня ну скажем, пиво Но вопрос открыт. Слава, ну скажи, нафига мне морочиться со стеклами. Проще обратиться к знающим, заплатить денег и получить результат. Так я проехал шо ты говоришь. А то шо кажу - на той свет мне не надо.
Konstant зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 21:03   #50
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
Цитата:
Допис від Konstant Переглянути допис
Одно скажу - уважуха. С меня ну скажем, пиво Но вопрос открыт. Слава, ну скажи, нафига мне морочиться со стеклами. Проще обратиться к знающим, заплатить денег и получить результат. Так я проехал шо ты говоришь. А то шо кажу - на той свет мне не надо.
проще - сразу покупать прпавильное, дабы потом не открывать кружок очумелых ручек)
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2009, 22:04   #51
Konstant
 
Аватар для Konstant
 
Реєстрація: 26.01.2007
Звідки Ви: Киев. Троещина
Дописи: 1.612
Дякував: 443
Дякували 3.146 раз(и) в 336 повідомленнях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
проще - сразу покупать прпавильное, дабы потом не открывать кружок очумелых ручек)
Таки да, но пойми, дружище, лет 30 минус это ж какой дефицит был на надувахи. А щас слово дефицит исчезло с оборота. Отакэ
Konstant зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.03.2009, 22:44   #52
mot
 
Аватар для mot
 
Реєстрація: 12.11.2007
Звідки Ви: Киев оболонь.професия электрик
Дописи: 320
Дякував: 1.861
Дякували 1.792 раз(и) в 83 повідомленнях
Question

Нужна помощь в вопросе движка .На выставке приобрели лодку фирмы
"ФИОТ-БОТ"
ДАННЫЕ лодки
длинна 360
ширина175
диаметр баллона 45
грузо под. 575
рекомендуемая мощность двигателя 20 макс30
киль надувной
Вопрос какой марки двигатель купить ;меркури , маринер, селва, хонда, ямаха,сузуки и т.д и т.п.
и если можна кратко описать его предпочтение перед другими заранее благодарен
mot зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.03.2009, 01:22   #53
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від mot Переглянути допис
Нужна помощь в вопросе движка .На выставке приобрели лодку фирмы
"ФИОТ-БОТ"
ДАННЫЕ лодки
длинна 360
ширина175
диаметр баллона 45
грузо под. 575
рекомендуемая мощность двигателя 20 макс30
киль надувной
Вопрос какой марки двигатель купить ;меркури , маринер, селва, хонда, ямаха,сузуки и т.д и т.п.
и если можна кратко описать его предпочтение перед другими заранее благодарен
Это вопрос личных предпочтений. Сейчас такое может начатся.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.03.2009, 10:16   #54
mot
 
Аватар для mot
 
Реєстрація: 12.11.2007
Звідки Ви: Киев оболонь.професия электрик
Дописи: 320
Дякував: 1.861
Дякували 1.792 раз(и) в 83 повідомленнях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Это вопрос личных предпочтений. Сейчас такое может начатся.
И всётаки хотелось бы услышать ответ на заданный вопрос
mot зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.03.2009, 18:46   #55
Dark
 
Аватар для Dark
 
Реєстрація: 21.05.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 736
Дякував: 1.467
Дякували 2.222 раз(и) в 329 повідомленнях
Цитата:
Допис від mot Переглянути допис
И всётаки хотелось бы услышать ответ на заданный вопрос
Поднимал аналогичный вопрос,и не только на этом ресурсе,самый конкретный ответ выглядел примерно так,Японцев можно брать всех,одинаково надежны,разница в весе не критична,тягая 60кг лодку,как правило с напарником,мотор в 41кг(Тоха)совсем не проблема.Либо,все вопросы снимает лафет.Ну и конечно откликнулись поклонники Меркури,их аргументы выглядели следующим образом(удобство управления и меньший в своем классе вес,я рассматривал 15 сил,2 такта.)Я в итоге приобрел Ямаху 15 2такта,короткая нога.Жду,первого спуска на воду.Лодка аналогична Вашей,только от Навигатора.
Dark зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.03.2009, 12:10   #56
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
Thumbs up

Что тут выбирать из пятнашек, есть два достойных внимания мотора :Мерк15 - самый легкий и удобный в управлении мотор. Ямаха15 - самый тихий и стабильный в работе мотор, лучшее качество среди япошек. Тут нужно смотреть на мелочи и потом уже выбирать. У обоих (Меркури и Ямаха) проблем с сервисом нет, у Мерка очень удобная ручка для переноски одному, у Ямахи после тролинга можно просто перегазовать мотор и порядок, у Мерка из-за его автомата нормальная прогазовка невозможна, нужно выходить на ход. у Мерка много полезных приколов, но всё это, как по мне, перекрывает отличное техническое исполнение Ямахи.
Выбор за Вами, любой из этих двух моторов считаю достойным выбором.
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.03.2009, 17:39   #57
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Thumbs down

Дальнейшие высказывание не по теме топика будут преследоваться с пристрастием. Тем паче, что подобных обсуждений по поводу выбора 15_шек тут пруд пруди, достаточно озадачиться поиском. ШАН_у же советую заглянуть в тему про тоху 9,8, там парочка вопросов к нему осталась без ответа http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=2241
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:17.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua