|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.05.2011, 09:29 | #41 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
По поводу ХД-50 и ХД-30... Общался я с одним водномоторным продавцом (он сам рыбак и моторы есть.. правда сейчас перешел на 4-т), так он утверждал ( по своему опыту), что 50-ка дает меньше нагара и дыма чем 30-ка. Масла для автомикса физически отличаются от премиксовых масел в основном меньшим загустеванием при понижении температуры.
Вода в редукторе всегда убивает шестерни и подшипники. Эмульсия их убъет немного позднее. Особенно страдают от воды и эмульсии моторы с подшипниками скольжения, в силу особенностей конструкции там ремонт может оказаться гораздо дороже. |
21.05.2011, 09:32 | #42 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Часто люди спорят что лить в редуктор плм,я бы это понял если бы надо лить туда вёдрами,но 1 литр хватает например для тохи 9.8,на 3 года,так зачем изобретать велосипед в попытке сэкономить 20-30 гривен на технике которая часто стоит не одну тысячу долларов,может автомобильное и не хуже,но ведь никто точно этого не знает,для того как минимум надо провести испытание с постепенным добавлением воды,что бы глянуть кто из них дольше останется маслом
|
Пользователь сказал cпасибо: |
krymyamaha (21.05.2011)
|
|
|
|