Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.05.2011, 23:19   #41
Питер
 
Реєстрація: 01.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Дякував: 8
Подякували раз у одному повідомленні
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
Мне нужна лёгкая, практичная лодка
Вам в принципе легко выбрать, если у вас нормальное здоровье, если вам не нужны к лодке велосипед и другие средства передвижения, и Вы работатете только по белому хищнику: лодки из похожих материалов, практически из одних комплектующих. Разница в том, что одна чуть меньше или больше по размеру и весу, а все остальные недостатки покажет только вода, на суше в магазине их невозможно выявить. И то, при 5-летней гарантии это не смертельно, хоть и неприятно.

Идея с тележкой неплохая. Интересно, сколько она стоит и где ее можно посмотреть?


Кстати, на Троещине есть мастерская, где изготавливают лодки одно-полутораместные с баллоном 37 см и плотность 1100, вес 16-17 кг.
Питер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.05.2011, 23:44   #42
carbon
 
Аватар для carbon
 
Реєстрація: 14.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 214
Дякував: 707
Дякували 251 раз(и) в 71 повідомленнях
Цитата:
Допис від Питер Переглянути допис
Идея с тележкой неплохая. Интересно, сколько она стоит и где ее можно посмотреть?
Бывают в одном из рыболовных магазинов около ст.м. Героев Днепра. Магазин находится с той стороны от выхода из метро, где расположено треугольное здание "Аптека низких цен".
Производство тележки Харьков. Цена 280грн.
От кравчучек отличается более мощными колёсами на подшипниках, усиленной конструкцией и немного большей шириной.
Фотки сейчас нету. На днях может скину.
Я и сам когда-то считал, что лучше всё на себе носить : и лодку надувную, и мешок сатенгипса, или картошки, когда необходимо.. Но, на самом деле, с тележкой, не только рыбалка превращается в удовольствие, но и весь путь следования до водоёма и обратно, если делать это не на автомобиле, а общественнным транспортом.
Видел я прошлым летом, как парень вечером, по летней жаре, шёл со стороны залива Днепра и пёр на себе лодку и баул с уловом и вещами. После этого зрелища мне было не только жаль его, но я понял, что сам я точно не хочу оказаться на его месте..
carbon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Питер (05.05.2011)
Старий 05.05.2011, 00:53   #43
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Цитата:
Допис від carbon Переглянути допис
Видел я прошлым летом, как парень вечером, по летней жаре, шёл со стороны залива Днепра и пёр на себе лодку и баул с уловом и вещами.
Это мну видели Был у меня спортекс 220-й, на тот момент. Лодка, сама по себе, очень хорошая. Но! уключины классические, ушастые. Деревянные вёсла. И сумка самой идиотской конструкции, которую мог придумать человек
В общем продал я тот спортекс, теперь ищу более практичную лодку
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
carbon (05.05.2011)
Старий 05.05.2011, 00:56   #44
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Интересно, а что мешает заказать на Спортексе такую лодку, как нужно именно вам??? И уключины сделают такие как хотите! А рюкзак отдельно прикупите удобный какой-нить....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 01:02   #45
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Интересно, а что мешает заказать на Спортексе такую лодку, как нужно именно вам??? И уключины сделают такие как хотите! А рюкзак отдельно прикупите удобный какой-нить....
то есть? А так можно?

ЗЫ. 1417 гривен обошёлся 220С. В какую сумму выльется модификация с поворотными уключинами?

Эх... Вообще-то я уже практически определился. Или колибри, или эдвэнчер. Судя по образцам для заплаток - толщина, на глаз, одинаковая. Вес, в принципе, тоже. Если добавить к колибрику слань.

Колибрик, как по мне, выигрывает качеством слани. В смысле обоймы предохраняющей днище. Но проигрывает по рюкзаку. А так, вроде как, они одинаковые. На мой не совсем опытный глаз.

Востаннє редагував bambu4a: 05.05.2011 о 01:08.
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 02:03   #46
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
то есть? А так можно?
Ещё бы...
Под заказ всё можно.....
Можно даже всю навеску сделать так как вам нужно, чтобы уменьшить вес-габариты....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 07:45   #47
carbon
 
Аватар для carbon
 
Реєстрація: 14.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 214
Дякував: 707
Дякували 251 раз(и) в 71 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
то есть? А так можно?
[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот, человек делает..
carbon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 10:59   #48
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від carbon Переглянути допис
[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот, человек делает..
Посмотрел...и что же этот человек такого-этакого там сделал?
Ну заказал лодку , просто с другой фурнитурой и с доп. защитой на днище - ничего особенного.....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 15:23   #49
ztz
 
Аватар для ztz
 
Реєстрація: 11.06.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 71
Дякував: 142
Дякували 225 раз(и) в 20 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
то есть? А так можно?

ЗЫ. 1417 гривен обошёлся 220С. В какую сумму выльется модификация с поворотными уключинами?
Я смотрю на Спортекс - Дельта 240S. 240 см, около 14 кг, 800гр/м2, 5 сланей. Модель этого года, как сказали антикризисная (1400 грн). Но в базе идут не поворотные уключины и разборные деревянные весла с пластиковыми лопатками, отсутствуют ручки для переноски. В принципе, производитель может выполнить небольшие доработки.. Можно заказать с поворотными уключинами и алюминиевыми веслами - это +100грн., навесной транец тоже вроде +100грн., ручки для переноски, думаю, будут не дороже. Рюкзак для переноски вроде как есть, но насколько он удобен? Самым большим минусом на данный момент является то, что в Киеве данной модели нет, надо заказывать напрямую в Харькове или через киевского дилера. А хочется, конечно, сначала посмотреть и пощупать. Отакэ.
ztz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 15:58   #50
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Цитата:
Допис від ztz Переглянути допис
Я смотрю на Спортекс - Дельта 240S. 240 см, около 14 кг, 800гр/м2, 5 сланей. Модель этого года, как сказали антикризисная (1400 грн). Но в базе идут не поворотные уключины и разборные деревянные весла с пластиковыми лопатками, отсутствуют ручки для переноски.
Что сказать? Форма, мне лично, откровенно не нравится. Но то такое, на любителя.
Теперь о минусах.
1) Весла, после первой же рыбалки заклинило. То есть разобрать их категорически не представляется возможным. Свои разобрал только после того, как лодка перезимовала
2) Проушины вызывают сомнения в своей крепости. Если на вёсла приналечь, если надо пройти против течения - ...
3) Дерево начинает лохматиться с первой же рыбалки. Доработка шлифовкой и лакированием не помогает, разве что одень алюминиевые чехлы.
4) родной чехол полез, практически после третьего выхода на воду.
5) Фанерная слань практически сразу же пустила волну, только попала вода и всё. Гаплык Тузику
6) Лопасти вёсел не обработаны, да и форма не очень удачная.

Плюсы.
1) Сама по себе лодка очень надёжная. И в камыше с ней ходил, и по меляке на вёслах проползал - проблем нет. Материал очень хороший. Швы добротные.

Моё скромное мнение о Дельте 210S

ЗЫ. Взвешивал лодку в комплекте - почти 20-ка, хотя в паспорте числится 14-ть кг.

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предидущее сообщение было в 13:51 ----------

ХЗ. Наверное действительно возьму колибри 220-й и слань к нему.
Лодка стоит 1.580 + слань 185. И не буду голову ломать. А то уже совсем ум за разум залетает
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 16:04   #51
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
ЗЫ. Взвешивал лодку в комплекте - почти 20-ка, хотя в паспорте числится 14-ть кг.
Так а что вы хотели??? Чудес на свете не бывает!!! Все лодки +- одного размера в реале будут весить примерно одинаково, а если какая-то лодка сильно легче, то имхо от такой покупки лучше отказаться!
Ну и по Колибри - концевик насоса там вкручивается по резьбе на несколько оборотов - верх конструкторского дибилизма и корпус клапана узкий и иногда тяжело повернуть шток клапана.
В любом случае, если вам важен вес лодки, то я бы на вашем месте не поленился и сходил бы на просмотр лодок с весами, чтобы потом не было неприятных сюрпризов! Так же могу посоветовать внимательно посмотреть на толщину и структуру ПВХ , кусочки которого есть в ремкомплекте к любой лодке, т.к. на недорогие гребнушки пр-ли в целях снижения цены как правило ставят тонкий китайский(часто пишут LG) ПВХ.
В общем будьте внимательнее и удачи в выборе!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bambu4a (05.05.2011)
Старий 05.05.2011, 20:48   #52
Питер
 
Реєстрація: 01.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Дякував: 8
Подякували раз у одному повідомленні
Я свой выбор остановил на Fisher» F-210 (F-210S) "ADMIRAL":

[[Ссылки только членам профсоюза. ]


и на Аквастар К-225:

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Форумчане, если бы вам пишлось выбирать между этими двумя лодками, какой бы вы отдали предпочтение и почему?

Питер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 20:55   #53
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Питер Переглянути допис
Я свой выбор остановил на Fisher» F-210 (F-210S) "ADMIRAL":

[[Ссылки только членам профсоюза. ]


и на Аквастар К-225:

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Форумчане, если бы вам пишлось выбирать между этими двумя лодками, какой бы вы отдали предпочтение и почему?

Большего вранья и лапшевешанья на уши, как на сайте Аквастара, я ешё нигде не читал!!!
Это из серии - "...Покупая у нас дверь вы получаете в подарок: петли, замок, глазок, ручки и тп...". Бред короче....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 21:35   #54
валерий
 
Аватар для валерий
 
Реєстрація: 12.11.2008
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 646
Дякував: 905
Дякували 1.718 раз(и) в 173 повідомленнях
скажу как пользователь колибри
сколько пользуюсь такой лодкой то проблем с клапанами нт разу не возникало, по сравнению с клапанами спортбот которые травили, слань которая вся вынимается, а не так как у барка вставлять нужно каждую досточку под шлейку, чисто субъективное мнение что лодка стоит тех денег которых за нее отдаш
валерий зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bambu4a (05.05.2011)
Старий 05.05.2011, 22:43   #55
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Мне тут ещё одну идейку подбросили. Надо посмотреть.
Есть такой Хариус и лодка [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Любопытная штуковина. И тоже с рюкзаком. Да и ценник вполне вменяемый. Надо пощупать. В выходные зайду, попрошу показать, рассказать и дать попробовать
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 22:54   #56
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
И весы не забудьте...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 23:00   #57
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
И весы не забудьте...
От жеж...

Главное, чтобы рюкзак нормальный был. И материал лодки, и фурнитура нормальная. Вес... Они таки все весят примерно одинаково. Эдвэнчер написал, что комплект 250-ки весит 17 кг. Похоже, что ваш прогноз о одинаковом весе таки сбывается.
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 23:04   #58
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
Похоже, что ваш прогноз о одинаковом весе таки сбывается.
Так чудес на свете не бывает!
И с уключинами на Эдвенчере аккуратнее, а то у них и у Адаманта самые дебильные уключины, из всех, что я видел!
Нужно , чтобы уключины были как у Колибри\Спортекса\гранда\брига и тп...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 23:10   #59
bambu4a
Banned
 
Аватар для bambu4a
 
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Дякував: 1.686
Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Нужно , чтобы уключины были как у Колибри\Спортекса\гранда\брига и тп...
А чем они лучше?

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предидущее сообщение было в 21:07 ----------

Ещё вот чего хотел спросить. У некоторых лодок леер идёт сверху, у некоторых сбоку. Как правильно?
bambu4a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2011, 23:15   #60
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від bambu4a Переглянути допис
А чем они лучше?

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предидущее сообщение было в 21:07 ----------

Ещё вот чего хотел спросить. У некоторых лодок леер идёт сверху, у некоторых сбоку. Как правильно?
В размере 2,5 метра пофигу где он будет и будет ли вообще этот леер.
А вообще он должен быть вверху, чтобы выпавший из лодки мог за него держаться оставаясь над водой.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bambu4a (05.05.2011)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:17.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua