|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.05.2011, 15:10 | #41 | |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
они внесли небольшое изменение т.е. модификация теперь она отличается от запотентированного товара китайцы всегда так делают |
|
01.05.2011, 17:22 | #42 |
Реєстрація: 14.02.2011
Звідки Ви: Чимкент,Казахстан
Дописи: 29
Дякував: 2
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Поздравляю ТС с хорошим комплектом, пусть приносит только радость в пользовании, семь футов под килем ! Никого не слушайте, главное что бы Вам самому нравилось!
|
01.05.2011, 21:59 | #43 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Выяснения личных отношений, особенностей характера, места работы и прочего прошу продолжать в личке, дабы не отправлять никого в "отпуск".
Топиктсартеру: Желаю, что бы комплект только радовал! Востаннє редагував Саша В.: 01.05.2011 о 23:36. |
Пользователь сказал cпасибо: |
C-ZAR (01.05.2011)
|
01.05.2011, 22:00 | #44 |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород.
пенсионер
Дописи: 144
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Вопрос к КАСУ:
Мне интересно, у Вас такое же днище в лодке, как у меня? Может капитаны подскажут - такое днище нормально? Я имею в виду, соединение транца с днищем (на фото четко видно яма). |
01.05.2011, 22:48 | #45 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Иваныч , вот именно этот бок сейчас и пытается исправить Кас. А именно - вклеить широкую пластиковую пластину на днище в корму к транцу.
Просто мало того , что там яма, так без пластины в корме выгибает днище. Вот эти две проблемы и нужно решить , а для этого и вклеивается жёсткая пластина. ПС. По-моему вы не правильно установили кронштейны транцевых колёс - они не параллельны и колёса будут стоять не ровно , а в раскорячку.... |
01.05.2011, 23:38 | #46 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
ну
|
02.05.2011, 00:15 | #47 |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород.
пенсионер
Дописи: 144
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 25 повідомленнях
|
ПС. По-моему вы не правильно установили кронштейны транцевых колёс - они не параллельны и колёса будут стоять не ровно , а в раскорячку....[/QUOTE]
У меня на старой лодке стояли паралельно, тащиш лодку там где не ровно, так и хочет перевернуться , тут мотор тяжелее и в раскорячку устойчивей будет, ведь колеса все равно крутятся. ---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:14 ---------- Вот и я сегодня смотрел в дырку и от туда масло побежало. |
02.05.2011, 00:45 | #50 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
А может это у них не прогиб днища, а типа интерцептор, чтобы увеличивать подъёмную силу на корме, типа чтоб легче на глисс можно было выйти, но польза от этой приблуды(если это всё-таки приблуда , а не косяк ) очень сомнительна, т.к. она может облегчить выход на глисс и убрать петух из брызг из-под лодки. А вот пластину клеить всё равно прийдётся, т.к. тот же "интерцептор" ещё больше увеличивает давление потока воды в притранцевой области и вызывает ещё больший прогиб днища около транца и срыв потока.
|
02.05.2011, 20:30 | #51 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
это хорошо
|
03.05.2011, 00:55 | #52 | |
Реєстрація: 14.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.118
Images: 8
Дякував: 12.103
Дякували 1.796 раз(и) в 414 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.05.2011, 23:52 | #54 |
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Конструкция днища у меня такая же. но вот вклеено оно не так. Ямы перед транцевой доской у меня нет. Заканчиваются продольные камеры, потом горизонтальный участок, переходящий на транцевую доску. Фотографий я не делал.
|
04.05.2011, 09:52 | #56 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород.
пенсионер
Дописи: 144
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Цитата:
Я понял, нужно пробовать на воде. А можно где то не дожидаясь окончания нереста? Сообщение от Dralex Там с квотингом накосило. Это к Иванычу, а не ко мне Я не совсем понял: у кого, и что за вопрос ко мне? Востаннє редагував Иваныч: 04.05.2011 о 18:11. |
|
04.05.2011, 22:30 | #57 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.802
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
|
Хозяину темы мои поздравления!
Сегодня решился заказать лодку с НДНД на Энерджи, про косяки с вклейкой транца и днища наслышан, поэтому первый вопрос был по поводу вклейки транца и его соединения с днищем. На удивление производитель свои косяки не отрицает и готов к эксперементам, договорились что транец будут вклеивать над балонами днища, вопщем согласился выступить подопытном кроликом Первоначально хотел заказывать 360 лодку с 50 балонами, но убедили на 40 балон и размер 340 (+10 сантиметров в подарок) Очень порадовало что на выбор в базовой стоимости можно комбинировать цвета (кроме камуфляжа) Смутило что несмотря на рисунки с каталога сдвижные сидушки идут как доп опция. Понравились держатели для спининга из пвх (25 грн шт) Вопщем записали все пожелания, внес залог, две недели ждемс |
04.05.2011, 23:08 | #59 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.802
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
|
|
04.05.2011, 23:13 | #60 |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород.
пенсионер
Дописи: 144
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 25 повідомленнях
|
[QUOTE=dddnew;520245]Хозяину темы мои поздравления!
Сегодня решился заказать лодку с НДНД на Энерджи, про косяки с вклейкой транца и днища наслышан, поэтому первый вопрос был по поводу вклейки транца и его соединения с днищем. На удивление производитель свои косяки не отрицает и готов к эксперементам, договорились что транец будут вклеивать над балонами днища, вопщем согласился выступить подопытном кроликом Первоначально хотел заказывать 360 лодку с 50 балонами, но убедили на 40 балон и размер 340 (+10 сантиметров в подарок) Интересно, что я изначально хотел заказать 350 с балонами 42-45, убедили на большую. Думаю, что в конце концов оптимальный надувастик получиться. |
|
|
|