|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.01.2011, 12:50 | #41 |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Дякував: 128
Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Вот, то, что вам надо [[Ссылки только членам профсоюза. ] , 4- такта, мультирумпель и др. прелести как у М15 2-т и вес в норме , лучшего для ваших целей не найти Мотор-бомба!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
newfisher (04.01.2011)
|
04.01.2011, 14:24 | #42 |
Реєстрація: 09.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 23
Дякував: 21
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
04.01.2011, 15:00 | #44 |
Реєстрація: 09.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 23
Дякував: 21
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
04.01.2011, 15:05 | #45 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
04.01.2011, 15:19 | #46 | |
Реєстрація: 31.03.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 130
Дякував: 86
Дякували 131 раз(и) в 18 повідомленнях
|
Цитата:
Хотя меркури 15 2т моторчик жирный. Румпель мне очень понравился. |
|
04.01.2011, 16:50 | #47 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
блин у меня такое впечатление что 4-х тактный мотор вообще без выхлопа работает. и вы им не дышите и организм не травите СО2
|
04.01.2011, 16:54 | #48 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Лично мне единственное, что реально нравится в 4т. , так это более низкий расход, ну если бы я ещё и троллил, то нравилась бы долгая работа на хх. , а так имхо просматриваются одни минусы - высокий вес, гемор в перевозки, высокая стоимость и тп... |
|
04.01.2011, 18:04 | #49 |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Дякував: 128
Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях
|
[QUOTE=newfisher;458096]Буду выбирать между этим, сузи df9,9 и Мерк 15.
Добавьте к списку еще этот [[Ссылки только членам профсоюза. ] , и все на румпеле |
04.01.2011, 18:36 | #52 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
newfisher (04.01.2011)
|
04.01.2011, 18:36 | #53 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Ну вы с этими расходами просто задолбали
Особенно Тоха 9,8 2Т, там при её заявленной мощности расход на единицу расстояния будет соизмерим с тем же Мерком 15 2Т, т.к. время проезда этой единицы расстояния будет больше чем у М 15 2Т. Давайте тему расходов оставим в покое. Моторы до 10 л.с. для лоди 3,60 и загрузке 2-3 человека противопоказаны по умолчанию или до первой попытки быстрого перехода с точки на точку при среднем волнении воды. |
Пользователь сказал cпасибо: |
newfisher (04.01.2011)
|
04.01.2011, 18:45 | #55 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Будем считать. Тоха-9.8 2т , на чуть больше пол газа расход 2.5л\ч , при этом скорость 25км\ч, за 4часа пройдёт 100км, спалит 10 литров бенза. Мерк-15М , на чуть больше пол газа расход около 5л\ч, при этом скорость будет не больше 35км\ч(а может и 30км\ч, но для чистоты подсчётов возьмём 35км\ч) , эти же 10км пройдёт за 3 ???(часа) , и сожжёт при этом 15л бенза , Итого расход минимум в 1.5 раза у М15 больше, чем у Т-9.8 . По поводу рекомендуемого мотора, хотелось бы услышать от автора топика, какая же планируется загрузка лодки. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
newfisher (04.01.2011)
|
04.01.2011, 19:09 | #56 |
Реєстрація: 09.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 23
Дякував: 21
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Спасибо, хлопцы.
По поводу загрузки я писал. что 2-3 человека. Причем 3 иногда. С таким большим количеством рекомендаций я уже ночью два раза менял решение и еще два раза днем |
04.01.2011, 19:10 | #57 |
Реєстрація: 15.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 228
Дякував: 0
Дякували 120 раз(и) в 42 повідомленнях
|
2т реально больше воняет - это оч чувствуется когда катаешься сначала на одном потом на другом. Я вот на своем Sail 15 дырки выхлопа (на ноге) позатыкал - так на холостых очень даже помогает. И заводится при этом абсолютно нормально.
А брать конечно советую Suzu 9.9 Мотор реально в размере меньше и ценой кстати тоже поприличней будет. Востаннє редагував Саша В.: 05.01.2011 о 16:13. |
04.01.2011, 19:16 | #58 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
А по поводу вонючести выхлопа, так если один выхлоп воняет больше, а другой меньше, то это не значит , что тот, который воняет меньше ГОРАЗДО менее вредный!!! Это как дизель и бензо-мотор. Дизель воняет больше, но выхлоп у него менее вреден. Конечно сравнение не ахти, но сразу в голову ничего другого не пришло... |
|
04.01.2011, 19:48 | #59 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 126
Дякував: 5
Дякували 8 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Да это так, у самого была ямаха 9,9 в корпусе 8-ки, но каково было разочарование когда менял масло в двигателе. Оказывается что у этих моделей нет масляного фильтра, там просто стоит метал. сетка, тут и вопрос возникает, что же это за машина без нормального масляного фильтра? Вот вам и вес мотора. Может в новых моделях уже и поставили не знаю.
|
04.01.2011, 20:03 | #60 |
Реєстрація: 04.03.2008
Звідки Ви: Киев. Оболонь
Дописи: 410
Дякував: 4.784
Дякували 2.062 раз(и) в 201 повідомленнях
|
Максуд
2т реально больше воняет - это оч чувствуется когда катаешься сначала на одном потом на другом. В 2-тактнике выхлоп однозначно более "вонючий", т.к. в нем згорает не чистое топливо (бензин), а смесь (бензин + масло). newfisher Спасибо, хлопцы. По поводу загрузки я писал. что 2-3 человека. Причем 3 иногда. Поскольку Вы планируете ходить под мотором вдвоем, а то и втроем, то вес мотора особой роли не ирает, т.к. переносить его от машины к лодке и обратно не придется в две руки, а минимум в четыре. А значит на одного придется не более 25 кг. Так-что, IMHO, берите 15 сил и не заморачивайтесь. |
|
|
|