|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
15.07.2010, 20:45 | #41 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Я иду другим путём, я улучшаю то что есть не меняя мотора. Вот Днепр свой переделал и он меня на 100% удовлетворяет, к концу лета и Гранд свой до ума доведу. |
|
15.07.2010, 20:49 | #42 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Так это маразм, брать каждый раз лодку всё лучше и лучше, а потом опять назад скатиться... |
|
15.07.2010, 20:52 | #43 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Если бы была у тебя твёрдая лодка, то и ПВХ тебя удовлетворяла.Менять шило на мыло да с потерей денег, это маразм. Ну не даст это такого прироста в ощущениях, как прирост в уе к новому мотору. |
|
15.07.2010, 22:46 | #45 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
----Да не в быстроте дело, она как услышала, что я и этот мот. думаю продавать или нет, то оч. мягко выражаясь сказала, что я не совсем адекватный человек и что у меня кого-то дома не хватает...
Блин ..ну человек я такой... что мне всё не так и всё мало.... А золотой середины всё никак не найду....---- Жене скажи что к вечеру все соберутся, а для себя подумывай о кострюле, видать вырос ты уже из надувастиков, вот и мечешся от крайности в крайность. В твоём случае Тоха 9.8 и есть золотая середина, приемлемый минимум и допустимый максимум, но тебе самому решать что для тебя "именно то" Нормально это, стремиться к лучшему, каждый сходит с ума по своему. Я вот хочу на свой Прогрессор 4 кабину установить, понимаю что рыбачить будет не удобно и для Я30 по весу будет почти впритык, но уже так хочется что аж терпеть не можется, вчера уже начал поиски кабины. |
15.07.2010, 22:53 | #46 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
15.07.2010, 23:35 | #47 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
15.07.2010, 23:49 | #48 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Рулить буду сидя в кабине, с одной стороны это хорошо (осенью), а с другой не очень (летом), правда в кабине двери-рспашонка и в крыше люк
Чёто захотелось каютности, удобства на воде, чтоб не спать в палатке. |
16.07.2010, 00:06 | #49 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Дякував: 69
Дякували 317 раз(и) в 29 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.07.2010, 00:21 | #51 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.07.2010, 00:54 | #52 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Вот чесно, было жалко продавать первую лодку и мотор...реально жалко, а потом как-то втянулся и это дело стало как бы привычным что-ли.... или обыденным и уже тупо начинаешь придираться к чему-нить.... то вес большой, то тяга не та, то брызги, то насос не такой, то ещё чё-нить... и так бесконечно....
|
16.07.2010, 01:27 | #53 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.07.2010, 01:54 | #55 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
16.07.2010, 02:12 | #56 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Сейчас я вижу для себя 3 пути. - или всё продать нахрен, или поменять лодку или мотор или оставить всё как есть.... Сам склоняюсь к 3му варианту, но всё чаще подумываю о первом.....поднадоело всё как-то.... душа требует чего-то нового... |
|
16.07.2010, 09:33 | #57 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 705
Дякував: 1.361
Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях
|
По моему пути идете батенька . Бриг 285+тоха 8 л.с.долго доставляли удовольствие ,но чувство "роста" не давало покоя ,пока не проснулся одним утром с четким намерением перешагнуть "переходной" этап этак сил 15-25 и надувас 3,3-3,6 м . В итоге "жесткий " корпус и 40 л.с. + место на лодочной + несколько седых волос после долгой "беседы" с женой под радостные крики сына
|
16.07.2010, 10:44 | #58 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
У каждого свои дороги. Я сначала купил ПВХ3.20 +Я5 ( шо б по заливам окуня ганять), покататался и подсадил на это дело тестя. Через полгода стало понятно что это ну очень "маловато будет", а тут ещё тестюхин родственник разбагател и сменил место жительства и продаёт свою лодку П4+Я30 в Ржищеве, мы конечно эту лодку забрали. С появлением Прогрессора, ПВХ естественно "пошла на фиг", но с появлением Прогрессора появились новые вопросы, на сегодняшний день вопрос с перевозкой П4 пока не решён ( все авто у нас пока легковые), поэтому ходим на П4 от Украинки и выше/ниже до Ходорова. Сравнения средненькой ПВХ и большой кастрюли осенью в волну описывать небуду и так всё ясно. Тем не менее мной недавно вновь была приобретена адвенчеровская Тайга 3,30 с балонами 44см под "выездную" Тоху 9.8 для рыбацких турне на Десну, Коробовку и КВХ, правда так та Тайга в гараже и лежит, не доходят до неё руки даже испытать на воде.
Так что у меня тоже были потери, но не большие, так как продал Адвенчер 3.20 за нормальную цену(лодка была в идеальном состоянии) и купил абсолютно новую Тайгу3.30 за 5300грн. Возможно потеря токо в качестве лодок 3.20 сварная, а 3.30 тупо вся клееная, но с балоном 44см. Всё время "дёргаться" это вполне нормально, значит "процес" идёт, главное не кидаться от крайности в крайность. |
16.07.2010, 14:15 | #59 |
Реєстрація: 10.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Дякував: 106
Дякували 469 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Смена мобильного корпуса на жесткий - смена ритма жизни и смена ценностей.
Мобильный надувас всегда готов быть где-угодно и когда -угодно. Мобильный надувас можно сбросить почти где-угодно. Прибрежная полоса песка шириной в метров даже 10-15 - почти непреодолимая штука для лафета, можно долго откапывать машину. Надувас вдвоем легко несется. Сравнивать можно до опупиения, есть масса своих плюсов и минусов как непосредственно в корпусах, так и в сопутствующих владению определенным корпусом вещах. Вопреки всеобщему мнению, что есть у всех одинаковый прогресс, где уже по опыту остальных можно и промахнуть промежуточные этапы - все это фигня. Нельзя промахнуть, нужно пройти и прочувствовать нужен ли следующий этап. Мы уже промахнули 70 лет. Точно так и там. Есть рост водномоторника, есть смена ценностей и можно как все время совершенствоваться, так и найти свою нишу. Все диктуется условиями жизни и состоянием мозгов. Основа всему: как будем пользоваться комплектом, когда, с кем, где, как хранить и т.д. Все это очень неоднозначно и индивидуально. |
Пользователь сказал cпасибо: |
vitalz (17.07.2010)
|
16.07.2010, 14:42 | #60 | |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 705
Дякував: 1.361
Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|