|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
поддерживаю Руслана, а еще к электромотору можно взять по мимо аккумулятора и генератор за 1000 гривен
![]() а потом делать так ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Видел фотку таких моторов в исполнении. Два мужика на гуандонах типа лисичанки под девизом "каждый рыбак должен нести лодку мотор и бензин с снастями на себе!" Жесть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Banned
Реєстрація: 24.03.2006
Звідки Ви: Стараюсь успеть везде
Дописи: 2.280
Images: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
![]() ПС Было дело, купил электромотор и правльную банку на 100 А/ч. Реально хватало на 6-7 часов тролла на Прогрессе (если кто знает - в Украинке на тамошнем РОПе "Титаник" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 19.03.2007
Звідки Ви: KIEV
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
|
Трол
Я думаю для постройки тролового електромотора необходимо оопределиться с аккумулятором. Я когда-то взял с ан-24 28Вольтовый аккумулятор щелочной, было это 30-35 лет назад. Он до сей поры стоит и работает на автомобиле. Поперекидывал только перемычки на 12Вольт.
Второе: выбор електродвигателя, греется. Куда ставить:вниз или вверх. Если вниз-хорошее охлаждение, но требования к герметичности. 3. Управление:на основе ШИМ регулятора, например такого из готового набора: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Вообщем, вопросов много. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Реєстрація: 09.03.2010
Звідки Ви: киев виноградарь
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 33 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 409
Сказал(а) спасибо: 1.792
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 123 сообщениях
|
Сам мотор, по моему, в домашних условиях собрать тяжело. Одна из проблем - это герметизация ротора (вала). Как мне кажется, даже заводкие лодочные электромоторы страдают от этой проблемы.
Проще купить лодочный электромотор с фиксированной регулировкой скоростей и переделать схему управления, т.е. поставить импульсный регулятор напряжения, при этом КПД схемы управления приближается к 100% вместо, для стандартного электромотора: 1 ск. - 20% 2 ск. - 30% 3 ск. - 40% 4 ск. - 50% 5 ск. - 100% (Напряжение коммутируется напрямую на мотор). Другими словами, на первой скорости 20% энергии аккумулятора расходует мотор на полезную работу, а 80% нагревает "резисторы". Выгода от электронного управления ------------------------------------ 1. Аккумулятор уменьшается в два раза - вместо 105 A/ч (как пишут производители) спокойно ставить 45-55 A/ч. Выиграш получается в весе - 32 кг против 16...19 кг (для AGM аккумуляторов) и в деньгах, минимум $100. 2. Функционально улучшить управление мотором: плавная регулировка скорости (очень удобно встроить энкодер с кнопкой в торец румпеля) , мягкий старт, защита от перегрузки. 3. Индикация напряжения батареи, тока разряда мгновенного, среднего, и др ... В общем, можна много чего сделать в этом направлении, было б только желание. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | ||
Реєстрація: 01.03.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 90 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | ||
Реєстрація: 09.03.2010
Звідки Ви: киев виноградарь
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 33 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:16 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:19 ---------- "можно установить необходимую освещенность во время ремонта или отдыха и уменьшить разряд аккумулятора."-из описания ШИМа |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | ||
Реєстрація: 01.03.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 90 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 409
Сказал(а) спасибо: 1.792
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 123 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
izbitz (03.05.2010)
|
![]() |
#53 | |
Реєстрація: 09.03.2010
Звідки Ви: киев виноградарь
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 33 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SDT (06.05.2010)
|
![]() |
#55 |
Реєстрація: 25.03.2009
Звідки Ви: г.Черкассы
временно с работой
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Прикольный мотор с себестоимостью до 2500 грн. Единственное вопрос транспортировки автором не озвучен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Там пол литра масла, так что его и в бутылку отлить ,всё не сливая можно.А может и одним боком безболезненно получится ложить.Но реально мотор с нейтралью и 4т башкой выходит.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Реєстрація: 25.03.2009
Звідки Ви: г.Черкассы
временно с работой
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Скрестил и я себе за неделю монстра с ноги Ветерка и китайского клона четырехтактной Хонды. Винт подобрать не могу, лодка идет хуже Сузы 2,5.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
А ,что собственно не вышло? Надо винт согласно редукции и входных оборотов подобрать под желаемую скорость, в данном случае нужен винт большего диаметра, так как обороты маленькие.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 64
Сказал(а) спасибо: 2.025
Поблагодарили 133 раз(а) в 12 сообщениях
|
Видел на зарубежном сайте попытку замутить лодочный водомет из мотопомпы, по моему у них были неплохие результаты. Ни кто не пытался изготовить что либо похожее? Как по мне то идея интересная.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 03.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 131
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
|
Делает у нас один умелец,китайский двигатель и нога от салюта, не знаю как ходит смотрите на фотке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|