|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 66 раз(а) в 35 сообщениях
|
Шустрость мерка достигается соотношением большой редукции 2.0 (если не ошибаюсь) и маленького шага штатного винта 9". По той же причине на лодках, развивающих под 15 лыс более 40 км/ч он уходит в сильный перекрут и проигрывает другим пятнашкам. Пишу это как бывший владелец комплекта Автобот+М-15. А самая тяговитая из всех пятнашек Сузуки, так как имеет наибольший рабочий объем 284 кубика - это факт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
На маленький расход P-18 тоже думаю смотреть не стоит, это только лишний раз демонстрирует, что качество измерений там было плюс-минус трамвайная остановка, отсюда и весь базар вокруг этого типа теста. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.244
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 269 раз(а) в 145 сообщениях
|
ххх
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Провели тест, нету там 18 лошадей!
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 01.06.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 72
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 30 раз(а) в 19 сообщениях
|
Добрый день,мы лично делали замер 125кг
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 15.07.2013
Звідки Ви: г.Киев, Русановка
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 70 раз(а) в 12 сообщениях
|
так шо, есть там 18лс?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Таки сегодня взял его, счастья полные штаны)))
Правда с лодочными моторами никогда не имел дела, сижу теперь изучаю инструкцию... Спустится на воду пока не могу, нет транцевых колес, так что с испытание новинки придется повременить. По поводу нюансов эксплуатации буду отписываться. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
максусс (21.05.2014)
|
![]() |
#53 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вопрос к знающим.
К сожалению на воду еще не выходил, но возник вопрос, попробовал переключить ручку передачи (находится с боку) - вперед включается назад нет, что это, какая то поломка, или если двиг будет заведен то включится? |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Спасибо, кажись догадываюсь)) Посколько сегодня не дома, завтра попробую и отпишусь)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Все работает
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Да, и еще один вопрос, как уже говорил с лодочными двигателями дела не имел, были только мотоциклы, поэтому не знаю, что перед пуском проверить. Я так понял через верхний винт нужно проверить есть ли масло в ноге, еще где то масло заливается? В мотоцикле в коробке передач, а здесь? Или только в ноге и все? Брал у частника там сервиса - 0. Или все таки отвезти на первый пуск в какой то сервис парсуна, что скажете?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.039 раз(а) в 2.051 сообщениях
|
Первый пуск,желательно все-же у официалов.
Дальше-уже по желанию. Это конечно-не правильно и я это-не говорил ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Был у официала, поставили на гарантию, сделали первый пуск.
Честно говоря не пожалел, что поехал, заодно узнал о нюансах надувных лодок, при мне привезли Колибри, паелами попротирало ПВХ, гарантийщики говорили мол виноват покупатель, после спуска на воду лодка охлаждается нужно подкачивать, он типа это не сделал вот лодка и гуляла, х.з. По двиглу, запустили, подрегулировали, масла кроме ноги больше нигде нет. Рассказали показали систему рычажков подъема мотора, мелководный режим и т.п. Тяжелы времена но надо отвлекаться, а то можно и с ума сойти, завтра на воду... |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|