|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.05.2013, 15:54 | #41 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Тут как бы каждый сам себе режиссёр, так иметь транец не означает вешать туда мотор постоянно.
Тем не менее звонок другу ни кто не отменял в случае проблем с мотором. А убить нормальный 4т мотор не так как просто, поэтому покупать его,чтоб сразу искать докатку, это не совсем логично... ну не по океану же ходим. Думаю любой финикиец окажет посильную помощь, терпящему бедствие собрату. |
21.05.2013, 15:57 | #42 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Искренне верю в то что помощь будет если потребуется, но ведь хочется иметь решение на случай когда будет в лодке семья и в этом случае время будет на вес золота. Да и мало ли что бывает в жизни, уверен, что бывают случаи когда надо срочно срываться с места и замедление неприемлемо. Поэтому рассматриваю "докатку"
|
21.05.2013, 15:57 | #43 | |
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 521 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
Вот такие [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував SXMurchik: 21.05.2013 о 16:17. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron4ik (21.05.2013)
|
21.05.2013, 16:07 | #44 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
"Электровесло" сильно проигрывает по бюджету и по весу в сравнении с маломощным 2т мотором. Мощная миннкота весит 12 кг, плюс 18 кг аккум на 50 А/ч, итого получается нехилая "докатка" за примерно 1,5 к уе и +30 кг веса.
Существенно бюджетней по цене и по весу будет Suzuki DF2.5S. Вот теперь только самому надо определится к чему больше душа лежит Есть еще такой Minn Kota Traxxis 55 Variable, он по бюджетнее будет |
21.05.2013, 16:30 | #45 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Но если уж не дай Бог докатка понадобится, то по закону Мэрфи и докатка может не завестись по массе причин.. Поэтому опять возвращаемся к вёслам или второй докатке на замену первой докатки. |
|
21.05.2013, 16:34 | #46 | |
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 521 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
п.с. Про то, что переклепать немешало бы и пеной задуть проблемы не составит никому. |
|
21.05.2013, 16:53 | #47 | |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
Цитата:
А + 40 кг на нос лодки помогут лучшему выходу на глис. А спрятать маленький аккумулятор в носовых рундуках при отсутствии аэратора то вообще не проблема. |
|
21.05.2013, 17:09 | #48 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.05.2013, 17:11 | #49 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
21.05.2013, 17:12 | #50 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Вынашивается идея покупки электромотора, Руслан, ведь правда сможем его на нос установить?
|
21.05.2013, 17:13 | #51 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
|
21.05.2013, 17:17 | #52 | |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
Цитата:
С размерами смогу помочь если надо. Если решишься, набери меня, подскажу пару нюансов для правильной установки. |
|
21.05.2013, 17:28 | #53 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Положен глаз на MINN KOTA POWERDRIVE V2 45PD, только далеко она, из буржуйстана везти надо
А может я и погорячился, не подумал о том что носовой троллинговый мотор будет не очень дружить с ходовым тентом на носовую часть... Все-таки смотреть мне надо в сторону Minn Kota Traxxis 55, решение более бюджетное и простое, по мощности как я понимаю хватит для Ф440 Востаннє редагував Andron4ik: 21.05.2013 о 18:22. |
21.05.2013, 19:22 | #54 |
Реєстрація: 21.04.2012
Звідки Ви: Измаил
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 289
Поблагодарили 835 раз(а) в 156 сообщениях
|
|
21.05.2013, 21:15 | #56 | |
Реєстрація: 21.04.2012
Звідки Ви: Измаил
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 289
Поблагодарили 835 раз(а) в 156 сообщениях
|
Цитата:
Типа такого)) [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.05.2013, 21:44 | #58 | |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 616 раз(а) в 156 сообщениях
|
Цитата:
Ты меня сам отговорил от бензодокатки. А я уже почти заказал MINN KOTA POWERDRIVE V2 45PD и теперь спокойно спать не смогу если не найду возможности одновременно иметь и лебедку и электромотор. Ты же помнишь что я собираю лодку мечты У меня первый Ф440 с тентом трансформером, еще добавится первенство по лебедке+эл.мотор. Так гляди и еще одна гоупрошка добавится в моем арсенале По фото ниже похоже что таки можно совместить вместе лебедку и эл.моторчик P.S. Тяжелый выход на глисс и максимальная скорость меня мало волнует, душа требует комфорта Востаннє редагував SLOGGER: 16.02.2014 о 19:01. |
|
21.05.2013, 21:50 | #60 |
|
|
|