|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
31.08.2017, 17:13 | #41 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Я второй хозяин лодки, то что она кривая выяснил еще предыдущий хозяин который возил ее не меньше 6 раз на "производство" пока она поплыла. Мне уже не интересно с ней возится, на следующий сезон я куплю себе Навигатор НДНД и поверьте если будут с ним какие то бока то я обязательно их здесь озвучу. А по поводу того что Энерджи что то там фиксит и потом не допускает ошибок в будущих изделиях этого нет и наверное не будет, Вы сами стали жертвой этих умельцев. Единственное что было внедрено и то после множества гневных постов о "дельфине", так это вклейка отрицательного интерцептора который сжирает скорость но придавливает нос лодки тем самым не дает дельфинировать.
|
31.08.2017, 22:38 | #42 |
Реєстрація: 08.08.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 104
Дякував: 48
Дякували 34 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Десть. Я завтра забираю човен, трохи в шоке....
6-ть раз... я не перенесу. |
01.09.2017, 00:06 | #43 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
В торговле есть такое понятие как "вторичная покупка", это означает что покупатель купил первый раз, попробовал ему понравилось и он вернулся в точку продажи и купил повторно тот же продукт еще раз . Так вот я уверен что % вторичных покупок у Энерджи стремится к нулю. Они работают на "первичку" с дальнейшим пятилетним гемором для себя и для тех кто купился на цену на 15%-20% дешевле конкурентов.
|
01.09.2017, 00:17 | #44 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Да ты шо
СурЪёзно ? [[Ссылки только членам профсоюза. ] Вы мотор с этим анодом вообще видели в глаза?, а похожие моторы? Чё за бред тогда пишите?, или без разницы что писать? 10часов-это для непонимающих , 45°!!! Спецом посмотрел на нескольких моторах, но делать фото не стал. А зачем? , если всем здравомыслящим людям и так всё понятно как +- стоит анод и на сколько он повёрнут . Живите в иллюзорном своём мире и своей системе координат, ставьте хоть на 9. Если анод надо ставить на 10часов, как можно было купить такую лодко. Может с закрытыми глазами. Востаннє редагував rubolov: 01.09.2017 о 00:52. |
01.09.2017, 00:50 | #45 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.09.2017, 01:28 | #46 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Согласиться с чьими то заблуждениями ? И согласиться с тем, что белое это чёрное? Мне действительно интересно, в чём причина у ТС, по этому и предложил посмотреть и попробовать понять причину на воде а не в виртуальном мире и по возможности подсказать в чём причина. Потому что когда я только делал первые самостоятельные шаги в водномотрной теме, то такого бреда начитался в интернете(на разных сайтах) Если б не пару толковых людей с Домика(их посты, + живое общение) и других форумов, + предыдущий опыт полученный от своих знакомых, друзей, то наверное до сих пор верил бы в рассказы "матёрых волков". Так как самостоятельно, без собственного опыта, отличить правду от бурной фантазии "бывалых" очень непросто. А .быть знатоком во всех областях очень сложно, жизни не хватит. А по остальному, купите ориг.изделие, потом , поняв разницу, поговорим. Если будет интересно, . Всё что сам перепроверил, тем могу поделиться(только темы соответствующей нет). П.С.: не могу я промолчать, когда явные заблуждения выдаются за чистую монету , ведь начинающие, те кто только только приобщаются к водномоторному миру верят. Я если не уверен, или не знаю, то так и пишу, "я так думаю", "мне так кажется", "может быть" и т.д.. А если лично что то проверил, то так и пишу. И ни чего в этом плохого нет, ни кто же не рождается сразу специалистом . А по двум производителям, я своё мнение написал, пока заинтересованные не смогут встретиться в Киеве, на Днепре и провести сравнительные заезды и т.д., мне "споры" кто толще, а кто длиннее, а кто худее, не интересны, так как толку 0,0 Если бу меня была НДНД одного из двух, я б с удовольствием бы принял участие, но к сожалению моя паёльная для сравнения не катит. А на воде,и тех и тех лодок достаточно, а провести встречу, интересную для всех , по чему то не в состоянии. Востаннє редагував rubolov: 01.09.2017 о 01:38. |
|
01.09.2017, 07:54 | #47 |
Реєстрація: 08.08.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 104
Дякував: 48
Дякували 34 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Че эта, я готоа встречаться. Абы богодка не подкачала - хочется, мне потестить правильную лодку и не правильную для сравнения.
п.с. когда выберал лодку, то рассматривал BARK 280 гребную за 5000 грн. Коллеги с опытом, меня убелили купить моторную, потом пришли к мнению о нднд. Ну и по опыту коллеги, у него енерджи с 2011 года, и он всем доволен, естественно поезали к Феде. Там я заказал по свомм параметрам лодку. При этом первоначальный прайс увеличелся больше чем в два раза. То что лодку склеили не ровно (это было видно при перво выходе на воду) я не обращал внимания, но когда понял что она не плывет прямо, мне стало интересно почему и должно ли так быть со всеми резинками. Вобщем сегодня поеду посмотрю, что там склеил за неделю. Востаннє редагував Voha: 01.09.2017 о 08:05. |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (01.09.2017)
|
01.09.2017, 08:00 | #48 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.09.2017, 08:13 | #49 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.09.2017, 10:06 | #50 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Ну,для начала умерить свой пыл,пересмотреть последние несколько сообщений и адекватно ответить себе на вопрос:
-А чего это я вдруг начал кипишь на ровном месте ? Я сам три раза просмотрел страницу и ничего крамольного не нашел.Вам не грубили,не хамили. Так и не понял причину .Думаю это какие то у Вас негаразды.Всегда ведь нормальное общение было.О Вас люди очень хорошо отзываются. Что случилось вдруг? Рекомендую отредактировать пост № 44 Модератор. |
4 користувачів подякували |
01.09.2017, 13:52 | #51 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Цитата:
Специально нарисовал как я понимаю горизонталь - так вот плавничек поворачивается вправо влево (как и румпель) в горизонтальной плоскости. Спор совсем ниочем!! |
|
01.09.2017, 14:54 | #52 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Если мир от этого хоть на чуть чуть станет лучше, я не против.
Только покажите что подкорректировать. Спасибо! Но добровольно, говорить на белое чёрное, не собираюсь. А причина, скорее всего в этом Цитата:
А про то что у ТС тянуло(подождём отчётик после проверки) румпель в сторону,на это могут влиять многие факторы, о чём собственно и пытался донести, но натолкнулся на "сравнение лодок "кочующее из темы в тему. Киря правильно заметил, что бывает что и Меркури15 тоже в сторону тянет. Но это же не означает сразу что мотор кривой. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (01.09.2017)
|
01.09.2017, 15:31 | #53 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Ничего я Вам показывать не буду.Мне гораздо легче снести пост с припиской "провокация конфликта".Но хорошей атмосферности это гарантировано не добавит.А я такого не хочу. Просто спокойно прочтите свой пост и ответьте,за какие такие слова Oldmen_a Вы вдруг начали эту гневную триаду про бред,здравомыслящих,и иллюзорный мир. И причем здесь "говорить на белое черное"?Кто предлагал такое? |
|
01.09.2017, 15:49 | #54 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Дякував: 2.352
Дякували 700 раз(и) в 211 повідомленнях
|
У меня такое подозрение, что пост 28 таки подлил масла в огонь У ТС мотор П9,8, а не Т9,8. И что то мне подсказывает, что в конкретном его случае это важно. Предлагаю посмотреть на аноды этих двух моторов.
|
2 користувачів подякували |
mabilochka (12.10.2020), rubolov (01.09.2017)
|
01.09.2017, 16:12 | #55 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Как вариант:попробовать снять плавничек и без него покататься.Чё будет? |
|
01.09.2017, 16:33 | #56 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Дякував: 2.352
Дякували 700 раз(и) в 211 повідомленнях
|
Немного не то имел ввиду. Анод на П9,8 не может так влиять на "румпель тянет влево", как на Т9,8, а скорее всего вообще ни как не влияет на эту "тягу". Все ушли в сторону от темы "Румпель тянет в лево parsun 9.8 нднд 320 см". У меня лодка НДНД 3,6м с П9,8. (марку сознательно не называю). Этот эффект у меня тоже проявляется, но не всегда. С этим мотором это уже 3-я лодка. Две предыдущие были килевые с жестким полом, проблем с "тягой в сторону" мотора не было, т.е дело не в моторе. Если бы не была создана эта тема, то вообще бы принял как должное. Ну а раз уж тема есть, то хочется все таки разобраться в возможных причинах. На выходных попробую внимательно проверить свои предположения и варианты.
|
01.09.2017, 23:05 | #57 | ||
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Где именно "провокация конфликта"? Или у вас другое мнение по поводу угла поворота анода? Я не против, о чём и написал, хоть на 9часов, , но по нормальному анод стоит иначе. И об этом все знают. Кто считает иначе это его видение мира, а реальность другая. А это ссылка, для тех кто ещё не разобрался в какой плоскости поворачивается анод на Тохатсу9,8 и где горизонталь, а где вертикаль: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Цитата:
Так что ни чего не будет!, в смысле ни чего не изменится. Востаннє редагував rubolov: 01.09.2017 о 23:40. |
||
02.09.2017, 00:15 | #59 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Надо на воде всё перепроверять, перевешивать мотор, менять угол наклона, глубину погружения, а тогда можно будет точно сказать, в чём именно причина.
Наверное многие читали, сообщения я типа "плохой мотор" и т.д., но причина ж может быть и не в моторе, а в качестве топлива, масла, навыках пользователя. Только натур испытания и желательно с +- понимающим .или почитать какую-то литературу, что б понять какие силы воздействуют на лодку. Тогда проще будет понять в чём причина и уже обоснованно предъявлять свои претензии к производителю, кем бы он ни был. И если покупатель чётко сформулирует свои претензии(а не будет "плавать" в этом вопросе) то я не думаю, что производитель будет упираться от устранения очевидных косяков своего изделия. П.С.кстати, отписался один форумчанин, тоже вроде НДНД, попробуем встретиться и поиграться с его комплектом. По результату или он или я напишем. Мне действительно интересна данная проблема, хочется понять из за чего так . Востаннє редагував rubolov: 02.09.2017 о 00:30. |
02.09.2017, 00:55 | #60 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
На парсуне 15 на нейтралке работающий мотор если не держать румпель разворачивает влево, как я понимаю причина момент инерции вращающегося тела от вращения вала с крыльчаткой (помпа). При движении вал с крыльчаткой вращается гораздо быстрее создавая еще больший момент который однако компенсируется скоростью водного потока обтекающего во время движения дейдвуд мотора, что в конечном итоге должно нивелировать крутящий момент, но это будет зависит от глубины погружения дейдвуда, чем мене погружен дейдвуд, тем меньше нивелируется потоком момент инерции вала мотора и тем больше мы будем ощущать эту силу на румпеле.
У Вохи сильно высоко стоял мотор... транец опустили, должно помочь. А теперь объясните физику влияния кривой лодки на ощущениях на румпеле |
|
|
|