"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах)

[Саня1988]

Допис від Barmoley

В общем, чисто ради интереса в субботу встречал босса в аеропорту и по дороге туда решил проверить. По Бориспольской - скорость 180, обороты - 4000. Хто не верит - могу продемонстрировать. Но бензин - за Ваш счёт. Жрёть он в таком режиме неимоверно. Разогнался до 190, дальше не захотел - очень уж медленно набирается скорость. Обороты были по-моему в районе 4400. Кстати, по этой трассе 180 было не страшно ехать. Ну, не очень страшно.

Допис від Maks1670

вчера по нормальной дороге 150 так вобщем то и неплохо ехать))

Мужики, может вам в стритрейсеры на Паджерах? А то джипы (на сколько я знаю) не для гонок берут (ну разве что Дакар )

П.С. - Хотя не раз видел по Киеву очень гламурно сделаные Хаммэры , но то отдельная тема

[Barmoley]

Допис від Саня1988

Мужики, может вам в стритрейсеры на Паджерах? А то джипы (на сколько я знаю) не для гонок берут (ну разве что Дакар )

П.С. - Хотя не раз видел по Киеву очень гламурно сделаные Хаммэры , но то отдельная тема

А мы как раз и говорим об универсальной машине для города-грязи. Вот, Паджерик уже в эти рамки как бы более-менее вписался. Форик тоже подходит. Ждём, кто ещё. Есть предложение к рассмотрению Ссанг Йонг Кирон или Актион. Есть пользователи?

[Serhii Kv]

Допис від Barmoley

Есть предложение к рассмотрению Ссанг Йонг Кирон или Актион. Есть пользователи?

Есть, но его хозяин стучать по клаве не будет
Из коротких разговоров - дорогое регулярное ТО.

[Nikola]

А что общественность может сказать о RAV-4 в сравнении скажем с Forester?

[argus]

2Barmoley
О Кироне или Актионе сказать не могу, но Rexton у нескольких знакомых.
Все очень довольны все таки содран практически полностью с ML.
ТО действительно дорогое, но один из знакомых ###....л гарантию и делает все у знакомых. Обходится очень недорого. При чем он долго думал, а вдруг что-то сломается за время гарантии? Но все равно оказалось у альтернативщиков значительно дешевле. Ездит по абсолютно разным дорогам, возит довольно много груза. Машинка очень ничего.
В такую цену что-то лучше найти тяжело (из аналогов).

[Serhii Kv]

Допис від Кульчицкий Саша

Спасибо всем ответившим,круг предполагаемой покупки сузился до Спорт-Форестер.Буду думать дальше.Ещё раз спасибо.

Слишком разные пепелацы - танк и бобик со спортивными замашками

[Пацюк]

Вставлю и свои 5 копеек.
Год назад тоже стоял перед аналогичным выбором.
Не буду навязывать свой выбор, только субьективное мнение.

Мой выбор - Додж Нитро 3,7 бензин. Юзаю уже пол года - все ожидания и хотелки от машины оправдались, плюс доп опции без каких уже не представляю себе машину (саб, круиз, стабилизация)
По проходимости - живу на Батыевой горе - перепады конкретные (раньше на Пассате зимой без цепей не выезжал) сейчас без проблем в любой снег выбираюсь на любой подъем, по бездорожью - проезжал везде где мне надо было, соразмеряя со здравым смыслом.
Салон - просторный, в багажник помещается лодка-резинка 3,7, мотор, бензин, плюс шмотки.
Единственное, что мешает - низкая передняя губа, приходиться препятствия под углом проходить. Задумываюсь над усиленным передним бампером.
Отаке.

[Barmoley]

Допис від СКВ

Слишком разные пепелацы - танк и бобик со спортивными замашками

а что из них танк, а что бобик? Я свой бобик в хорошие говна загонял - едет, зараза...

[Barmoley]

Допис від Пацюк

Вставлю и свои 5 копеек.
Год назад тоже стоял перед аналогичным выбором.
Не буду навязывать свой выбор, только субьективное мнение.

Мой выбор - Додж Нитро 3,7 бензин. Юзаю уже пол года - все ожидания и хотелки от машины оправдались, плюс доп опции без каких уже не представляю себе машину (саб, круиз, стабилизация)
По проходимости - живу на Батыевой горе - перепады конкретные (раньше на Пассате зимой без цепей не выезжал) сейчас без проблем в любой снег выбираюсь на любой подъем, по бездорожью - проезжал везде где мне надо было, соразмеряя со здравым смыслом.
Салон - просторный, в багажник помещается лодка-резинка 3,7, мотор, бензин, плюс шмотки.
Единственное, что мешает - низкая передняя губа, приходиться препятствия под углом проходить. Задумываюсь над усиленным передним бампером.
Отаке.

В своё время тоже его рассматривал как вариант, но именно из-за низкого бампера и обломался. А как у доджей с ТО? Сколько, например, комплект колодок стоит? На мой оригинальные передние (не на НИКО) - 360 грн. по-моему... А у знакомых неоригинальные на все 4 колеса (колодки хорошие, проверенные) - около 300 грн. И расход какой?
П.С. А тут ещё и какие-то засранцы Батыеву по Краснодонской раскопали... И периодически кто-то на Паджеро-спорт там появляется...

[Пацюк]

П.С. А тут ещё и какие-то засранцы Батыеву по Краснодонской раскопали... И периодически кто-то на Паджеро-спорт там появляется... [/QUOTE]

И зря обломался бампер - дело поправимое. Я ж тоже Паджерик весь облазил и катался на нем, но не легла на душу его узось как салона так и багажника, и пусть не осудят меня Паджероводы но он сильно туповат для 3-х литрового движка.
Расход у меня по городу 18-20,по трассе 13-14. ТО не сказал бы что дорогое первое обошлось 1200.00 грн. Колодки еще не менял.

Так значит мы - соседи
А по разрытой Локомотивной не пробовал - еще тот экстрим

[Serhii Kv]

Допис від Barmoley

а что из них танк, а что бобик? Я свой бобик в хорошие говна загонял - едет, зараза...

Тю Паджерик - танк, Форик - спорт-бобик. Особенно 2,5Т

[Barmoley]

Допис від Пацюк

И зря обломался бампер - дело поправимое. Я ж тоже Паджерик весь облазил и катался на нем, но не легла на душу его узось как салона так и багажника, и пусть не осудят меня Паджероводы но он сильно туповат для 3-х литрового движка.
Расход у меня по городу 18-20,по трассе 13-14. ТО не сказал бы что дорогое первое обошлось 1200.00 грн. Колодки еще не менял.

Так значит мы - соседи
А по разрытой Локомотивной не пробовал - еще тот экстрим

Расход плюс минус такой же. А насчёт соседей - не совсем - это с фирмы, где я работаю, орлы Краснодонскую перекопали. А Локомотивную жаль, что заасфальтировали, мне там после дождичка нравилось кататься.
П.С. Посмотрел в журнале каком-то, что Хюндай должон что-то наподобие Туксона на рынок выбросить, только под названием Н56 что ли... Ктонить сталкивался? Имею ввиду физически, а не на картинках...

[Оzzy]

Допис від СКВ

Тю Паджерик - танк, Форик - спорт-бобик. Особенно 2,5Т

Причем бобик, который рвет почти всех одноклассников как одноименную грелку...

[Serhii Kv]

Допис від Pasha

Причем бобик, который рвет почти всех одноклассников как одноименную грелку...

Почти? Кого из 2,5Т он не рвет?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Муля]

По Форикам:
- 2,5 трохи склонны к перегреву, т.к система охлаждения от 2,0л
- турбо - специфическая техника и жрёть от 13 до 25л
- понижайка не только в механике, в автомате на 1-й - та же пониженная
- в субару полный привод - стиль движения, а то что они по говнам ездят, это бонус
- у обычного 2,0л атмосферника расход 13-14л

[Serhii Kv]

Расход - плата за удовольствие на турбе, тут или гоняться или экономить
Полный привод Субару - это еще и безопасность а по говнам они ездят очень неплохо как для паркетника
На 2,0 атморучке по городу за 12 л я еще не выходил.

[Оzzy]

Допис від СКВ

Почти? Кого из 2,5Т он не рвет?

Гы, в этом списке нет хондея
S2000. S-type, который аккорд... Хотя насчет последнего сомнения, чутка лошади другие. Но от себя могу сказать, то мутило пассажиром от ускорений только на двух машинах - указанный с-тайп и суба-турба 2,5

[Оzzy]

Допис від Муля

- у обычного 2,0л атмосферника расход 13-14л

О, наконец-то....
Сколько меня этим расходом пугали... Назывались цифири и 16 и 18 литров...
Докладываю - у мну атмо, 2,0, с аХтоматом. Город летом - до 10л/100. Сейчас, когда температура опустилась - 10,5-11. Летом катался на юга, режим скоростей был рваный. По Одесской в буден день ехал, минимальная 140, на пустых участках 160-170, после поворота на Николаев по всякому было, но ниже 110 не было. В два конца расход получился - туда 8,5, обратно 8,7... Может у меня чего-то с двиглом не так? тьху-тьху......
Спорт-режим коробки не включаю, а зачем? При кик-дауне движок раскручивается до 7000, до начала красной зоны...
На паспортный расход 12 литров, точнее 12,2 вышел пару недель назад - забыл давление в колесах проконтролировать, после "югов" с ихними 34 градусами по нашему похолоданию получил 1,5атм во всех колесах... Режим движения - преимущественно пробки...

П.С. когда принималось окончательное решение, то отдавал себе отчет полностью, и на паспортный расход 12 литров смотрел осознанно. Могу утверждать - оно того стоит. Я не знаю как это словами передать. Надо просто сесть за руль субарика и покататься. Этот стиль езды присущ только этой Мафынке, и это уже не имхо....

[Serhii Kv]

Пашка,
ну не знаю как так у тебя получается У мну на ручке до 12 - город, до 10 трасса (если ехать 140).

[Лёха]

Форик 2,5 литра автомат максимум что выходит при постоянных пробках ну и педали в пол если пробок нет так это 12,8 литров!