Риб Dokker boats AL

[ХИЧНИК]

Допис від hippo

Не пробовал,но не увидел ничего,что могло бы помешать этому РИБ,вести себя под 40-кой хорошо.

При всем уважении ... Это ответ- " Аби ляпнуть "
Да и " хорошо " у каждого свое . Для кого то и 2.80 под 3.3 это хорошо . Интересуют отзывы людей ходивших на данном комплекте .

[Oldmen_a]

Я думаю ответить на этот вопрос может только владелец данного РИБа, и то если у него будет желание ставить 40ку. Игорь прав в том что лодка с вероятностью 99% пойдет хорошо под 40кой.


На самом деле вопрос тоже абы : что интересно скорость, управляемость, под румпелем или под дистанцией с какой загрузкой...?


Так сложилось, что мне довелось покататься на тестовых испытаниях, поведение 440 очень адекватное и безопасное, кокпит просторный, корпус крепкий и не гулкий.



Себе рассматриваю следующую игрушку - Докер в размере 380-400 под дистанцию и 30-40 л.с 4Т


Я думаю ничего не мешает договориться с Навигатором о тест драйве 440 со своим мотором 40кой. Сразу станет понятно как ожидания соотносятся с реальностью.

[Оzzy]

Допис від Oldmen_a

Я думаю ничего не мешает договориться с Навигатором о тест драйве 440 со своим мотором 40кой. Сразу станет понятно как ожидания соотносятся с реальностью.

Тускло будет соотносится. На подобный размер надо литрович о 60 конях...

Исключение - если там от риба только название, которое связано с жестким днищем. На сайте кроме длины ни одной характеристики, ни одной фотографии. И видеообзор ниочем.

[ХИЧНИК]

Вопрос не "Аби" , так как интересует любая информация. С любой загрузкой , в разных условиях . Какие преимущества , недостатки алюминиевого корыта в сравнении с пластиком ? По алюминиевым рибам информации "0" . Я предположил , что они легче , поэтому 40 ЛС будет достаточно , чтобы разогнаться 65 км / час. Меня бы это устроило . Хочется именно Навигатор так как нравится отношение людей к клиенту . Для себя лидер давно определен . Сейчас временно финансово ограничен . Вот и собираю попутно информацию . Если этот Док 440 + 40 ЛС даст те же ( хотя бы примерно) результаты , в сравнении с тем на чем я остановился ... Выбор был бы в пользу Навигатора . Но если разница в макс скорости будет более 5-7км в час ,то тогда Док в утиль . Риб должен " лететь " ! Все что медленнее 65 км/ час , лично для меня не интересно .

[Оzzy]

Если 440й есть масштабированное продолжение мЕньшей серии в плане обводов днища (а скорее так и есть), то желаемого под 40м мотором не будет. Либо это должен быть опять таки 4х горшковый литровый двигатель. И дело тут даже не в весе лодки.

Насчет преимуществ люминя против пластика именно в этом обсуждении, я вижу пока один - не будет истираться об песок и камни. В остальном - вопросов больше.
Я стоял у истоков этих люминек, когда прототипы пытались варить на Кузне (умс), название у этих рибов было иное, но это не важно. Все размеры, до 360, не имели силового набора. Оконцовка под баллоны (гиб) и пара зиговок по днищу (реданы). Кривизна корпуса ровнялась парой ударов молотка среднего веса...

П.С. Сильное имхо. Риб, который как правильно заметили, рожден "летать", должен быть исключительно из пластика.

[ХИЧНИК]

Паша , огромное спасибо за развернутый ответ. Все понял . Ф 450 + С 60 пока вне конкуренции .

[Оzzy]

Нема за шо))).
Фалькон? Одобряю, "летал" на нем!!

[hippo]

Допис від ХИЧНИК

При всем уважении ... Это ответ- " Аби ляпнуть "
Да и " хорошо " у каждого свое . Для кого то и 2.80 под 3.3 это хорошо . Интересуют отзывы людей ходивших на данном комплекте .

Абы ляпнуть,это когда в глаза не видел,но громогласно выводы сделал.Я на нем ходил,Анрей \Олдмен\ ходил,ещё 10 человек ходили,у всех оценка на 5 баллов.Под 25-кой,которая 520 кубиков,огромный запас,даже в одного,на полном газу румпель двумя пальцами держать можно,идет как по рельсам.Основываясь на этом,я могу предположить,не обижая знатоков которые меньше 60 не ходят,что 40-ка будет без проблем?Что то мешает,пока идет сбор денег,взять 40-ку,и попробовать?

[hippo]

Допис від Оzzy

Если 440й есть масштабированное продолжение мЕньшей серии в плане обводов днища (а скорее так и есть), то желаемого под 40м мотором не будет. Либо это должен быть опять таки 4х горшковый литровый двигатель. И дело тут даже не в весе лодки.

Насчет преимуществ люминя против пластика именно в этом обсуждении, я вижу пока один - не будет истираться об песок и камни. В остальном - вопросов больше.
Я стоял у истоков этих люминек, когда прототипы пытались варить на Кузне (умс), название у этих рибов было иное, но это не важно. Все размеры, до 360, не имели силового набора. Оконцовка под баллоны (гиб) и пара зиговок по днищу (реданы). Кривизна корпуса ровнялась парой ударов молотка среднего веса...

П.С. Сильное имхо. Риб, который как правильно заметили, рожден "летать", должен быть исключительно из пластика.

Поддерживаю сильное имхо,ходивший и на люмине и пластике Олдмен,и имеющий пластик,сильно ждёт 380-400 люминь.Возможно потому что имел возможность сравнить на воде.

[Оzzy]

Знатоков (с) очень нелегко обидеть, особенно когда спрашивают конкретные цифры, а в ответ эмоции вперемешку с догадками-домыслами.

[Оzzy]

Допис від hippo

Поддерживаю сильное имхо,ходивший и на люмине и пластике Олдмен,и имеющий пластик,сильно ждёт 380-400 люминь.Возможно потому что имел возможность сравнить на воде.

Кто то с 4т возвращается к 2т, кто то с кастрюли на гуандон. КОму то арбуз, а кому то холодец.

Если речь о том рибе, который под 25кой не хотел ехать ввиду заводской косячности корпуса и я на этом постоянно настаивал - полностью поддерживаю желание его владельца.

Не имхо. В алюминии в жизни не повторить профиль и обводы, которые доступны в пластике. Особенно когда алюминевое безнаборное днище можно "вомнуть" хорошим ударом кирзача...

[hippo]

Допис від Оzzy

Знатоков очень нелегко обидеть, особенно когда спрашивают конкретные цифры, а в ответ эмоции вперемешку с догадками.

В \Как ведёт себя Док 440 под 40 ЛС ? Есть данные \,мне не удалось рассмотреть вопроса о конкретных цифрах.

[Оzzy]

Допис від hippo

В \Как ведёт себя Док 440 под 40 ЛС ? Есть данные \,мне не удалось рассмотреть вопроса о конкретных цифрах.

Вопрос не по адресу.
Могу рассказать о БФ-450, о соразмерном Зодиаке, о паре рашевских корпусов. Ессно пластиковых.

"О конкретных цифрах"

Мощность-загрузка-скорость.

Вес, теоретический обвод, килеватость мидель-транец, наличие реданов, ширина по скуле, максимальная проектная мощность, максимальная грузоподъемность. Ничего революционного тут быть не может ("все уже украдено до нас"), увидев означенные цифры можно легко оценить хар-ки. И сделать сравнение с конкурентами.

[Оzzy]

Допис від hippo

Что то мешает,пока идет сбор денег,взять 40-ку,и попробовать?

Т.е. за свой счет? А какую именно сороковку брать, объем не важен? А если корпус не поедет как ожидается - утереться, опять таки за свой счет? Интересный подход...

[hippo]

Допис від Оzzy

Вопрос не по адресу.
Могу рассказать о БФ-450, о соразмерном Зодиаке, о паре рашевских корпусов. Ессно пластиковых.

Это вопрос,заданный Хищником.И я рассказываю только о том,на чем ходил лично.Пластик,или люминь,покажет время..Сейчас пайолок в заказах процентов 10,а года 2-3 назад было 90.

[Оzzy]

Это я понял. Только вместо цифр были озвучены эмоции.

Повторяюсь,
"О конкретных цифрах"

Мощность-загрузка-скорость. Коротко и ясно.

Чуть муторней:
Вес, теоретический обвод, килеватость мидель-транец, наличие реданов, ширина по скуле, максимальная проектная мощность, максимальная грузоподъемность. Ничего революционного тут быть не может ("все уже украдено до нас"), увидев означенные цифры можно легко оценить хар-ки. И сделать сравнение с конкурентами.

[hippo]

Допис від Оzzy

Т.е. за свой счет? А какую именно сороковку брать, объем не важен? А если корпус не поедет как ожидается - утереться, опять таки за свой счет? Интересный подход...

Да ужасно,и на воду самому надо ехать,опять же расходы.

[Оzzy]

Допис від hippo

Да ужасно,и на воду самому надо ехать,опять же расходы.

По этому поводу все вопросы уже снялись Вспоминается анек из недавнего прошлого, когда покупатель приходит в мясной отдел и просит взвесить ему полкило мяса, а ему в ответ - "приносите, взвешу"

[hippo]

Допис від Оzzy

Это я понял. Только вместо цифр были озвучены эмоции.

Повторяюсь,
"О конкретных цифрах"

Мощность-загрузка-скорость. Коротко и ясно.

Чуть муторней:
Вес, теоретический обвод, килеватость мидель-транец, наличие реданов, ширина по скуле, максимальная проектная мощность, максимальная грузоподъемность. Ничего революционного тут быть не может ("все уже украдено до нас"), увидев означенные цифры можно легко оценить хар-ки. И сделать сравнение с конкурентами.

Мощность- загрузка -скорость в первом сообщении этой темы,там же видио с боку,с верху,с музыкой,и техническое.То что до зимы успел,остальное весной докатывать буду.

[Оzzy]

С одним мотором, это ничтожно мало данных.
Указанная 25ка с объемом 520 кубов - по отдаче это фактически 30 силка. Х-30 имеет 499 кубов, последняя генерация 550. Суза-30 и того меньше, 490 кубиков. Есть 40ка впрысковая, Тоха, тоже 490 кубов. Готов поставить немалую сумму, что быстрее 55 на указанном моторе максимальной мощности (как раз о 40ке Тохе речь) корпус не пойдет. Не бывает чудес.

Этой осенью, дай Бог памяти, помогал с подбором винта. Жаль человек трубу не берет. Там был самый большой из Полиэстеровских рибов (скорее всего именно этот, 440й) и Меркурий-60, как раз литрович о 4х горшках. Боюсь ошибиться, но как раз на 67кмч корпус остановился. Винт был 13х19, джонсоновская крашенная сталь, эксклюзив. Под остальными винтами было 60 с небольшим. Как только дозвонюсь, подтвержу или опровергну, но большая вероятность что так и было...