|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.01.2019, 16:43 | #41 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
15.01.2019, 11:12 | #42 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Цитата:
Переходник для компрессора сделал из вентиля шинного бескамерного и штуцера для клапана. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Лёлик (15.01.2019)
|
15.01.2019, 11:44 | #43 | |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
Цитата:
...переходник уже сделал |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (15.01.2019)
|
15.01.2019, 12:09 | #44 | |
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.647
Images: 3
Дякував: 1.230
Дякували 4.759 раз(и) в 636 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
15.01.2019, 12:40 | #45 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
15.01.2019, 15:23 | #46 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
...спасибки,НО манометр от тонометра мне не подойдёт,так как там шкала до 300 мм.рт.ст.,т. е. это примерно 0.4 атм., а мне нужно 0.8/1 атм.,для аирдека ,проверяю давление аирдека обычным цифровым автомобильным манометром,а для баллонов и киля,такой как Вы говорите!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (15.01.2019)
|
15.01.2019, 16:21 | #47 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Цитата:
Я складываю свой АИР 360 в сумку конверт которая была сшита для предыдущей лодки Енерджи НДНД 350) Доказывать никому ничего не собираюсь (тем более за пузырь, шо нам наркаманам тот пузырь))) просто уверен что Вы складываете лодку совершенно не так как я, а ее можно складывать по разному. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (15.01.2019)
|
15.01.2019, 17:28 | #48 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Цитата:
И что-то мне подсказывает память, что у тебя ПВХ не 1100 или я ошибаюсь? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KAKTYS (15.01.2019)
|
15.01.2019, 20:26 | #49 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
15.01.2019, 21:20 | #50 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Вот тут я уже и сам не знаю,заказывал и платил за 950 ПВХ типа Валмекс.
Но когда привез лодку обратно на производство для вклейки всяких ништяков, то мне сказали что 1100 ПВХ у меня. На твоей Енерджи точно 1100 ПВХ, на ощупь вроде от моего не отличается. Да в любом случае я сложу лодку в стандартную сумку без напряга. У Навигатора плохо укладывать только нос лодки,а так при знании некоторых хитростей можно сложить лодку очень компактно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (16.01.2019)
|
15.01.2019, 22:45 | #51 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.851 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
|
15.01.2019, 23:26 | #52 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Цитата:
Наверное просто большинство не испытывает недостатка в свободном месте, у меня же как подметил Игорь bib67, реально столько всего "нужного" что часто приходится доставать почти все из багажника чтобы уложить все и правильно. Главное соблюдать три правила: 1) все клапана при сворачивании лодки должны быть точно открыты и лодка должна быть максимально спущена, выкачивание воздуха насосом мне лично только вредит,очень сложно свернуть и уложить правильно лодку с выкачанным воздухом. 2) сворачивать лодку нужно строго по днищу(не знаю как это описать, придется только на видео показывать) 3)Вот здесь описал правило №3, нельзя такого допускать http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=1587 Также значение имеет какое количество носовой части заворачивать внутрь лодки, в 360 АИР мне приходится заворачивать минимум 50 см. |
|
3 користувачів подякували |
16.01.2019, 00:14 | #53 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
16.01.2019, 09:32 | #54 | |
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.647
Images: 3
Дякував: 1.230
Дякували 4.759 раз(и) в 636 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (16.01.2019)
|
16.01.2019, 10:50 | #55 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Цитата:
Руслан, может разок на Энерджи выйдем по холодной погоде? Не пропадать же добру... Хотя ты еще тот алкоголик... Жаль что Мike не предлагал пару порций выползка... От такого ништяка ты бы не отказался! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KAKTYS (16.01.2019)
|
16.01.2019, 11:20 | #56 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.851 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
|
16.01.2019, 12:09 | #57 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (16.01.2019)
|
16.01.2019, 12:23 | #58 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.851 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
|
16.01.2019, 12:24 | #59 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Дякував: 652
Дякували 1.055 раз(и) в 452 повідомленнях
|
|
16.01.2019, 12:29 | #60 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.851 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
Мне нужно научиться сворачивать как можно компактнее мой КМ-300 про. У меня машинка мелкая - opel corsa, багажника считай нет. Засим хочется помимо лодки и мотора ещё и снасти положить так, чтобы не затрамбовывать их ногами Лодку смотать более менее компактно получается через раз. То всё складывается, то вёсла отдельно
|
|
|
|