Подскажите в выборе мотора.

[vladimir07]

Допис від Vadim Krutko

Здравствуйте, рыбацюги! Зимой купил новую лодку ENERGY N-330 с НДНД, это моя первая лодка..

Я тоже посоветую 9,8 сил или Ямаху 8 для начала. Два такта и два цилиндра.

[KAKTYS]

Допис від vladimir07

На моторе 2,6 4 км можно пройти за 24 мин , ну 30 максимум.
На моторе 9,8 эти же 4 км можно пройти за 10 минут.
Разница примерно 15 минут.
Что то мне подсказывает, что в данном случае дело не в мощности мотора. Вы просто поздно выезжали.
Небольшие расстояния необязательно проскакивать не глиссе, мне кажется.

Вдвоем в лодке против течения и против ветра шли мы аж целых 6 км/ч, а это никак не 24 минуты, это не меньше 40-50 минут . Товарищ который был сам лодке обганял нас максимум на 10 минут.
Да на моторе 9,8 за 8-9 минут можно прилететь легко, сделать пару забросов понять что здесь рыбы нет и улететь на другую точку, а на 2,6 так не сделаешь ибо осенний день короток и хочется половить ,а не перемещаться.

[vladimir07]

Допис від KAKTYS

Вдвоем в лодке против течения и против ветра шли мы аж целых 6 км/ч

Что то мне опять подсказывает, что против ветра (затрудняющего движение ) на моторе 9,8 Вы вряд ли смогли бы глиссировать.
Ветер сам по себе нестрашен, а вот встречная волна для небольшой лодки...

Конечно, более мощный мотор даже на расстояние в 4 км экономит время, но и создает дополнительные сложности. Вес мотора, занимает место бензобак (особенно 15 - 24л). Да и для глисса нужно лучше готовить лодку.

[4d]

Здравствуйте! Помогите с выбором. Говорят Mercury 9.9 M NEW это тот же Тохатсу 9.8, но есть разница в цене.
Есть ли владельцы данного мотора?
Как впечатления? Где он производится?
Заранее благодарен всем отозвавшимся.

[KAKTYS]

Допис від vladimir07

Что то мне опять подсказывает, что против ветра (затрудняющего движение ) на моторе 9,8 Вы вряд ли смогли бы глиссировать.
Ветер сам по себе нестрашен, а вот встречная волна для небольшой лодки...

Конечно, более мощный мотор даже на расстояние в 4 км экономит время, но и создает дополнительные сложности. Вес мотора, занимает место бензобак (особенно 15 - 24л). Да и для глисса нужно лучше готовить лодку.

У меня в прошлом сезоне была лодка Энерджи 350 НДНД и она без проблем глиссирует при встречном ветре 3-4м/с и соответствующей волне. Просто не нужно забывать что на Десне например и 6 м/с вообще ни о чем а на КВХ уже и 3 м/с не очень уютно по волнам прыгать. Вес мотора 9,8 всего 26 кг, я его ношу на одном плече и в двух руках несу еще какую то ношу. Бак у данного мотора 12 литров компактный и имеет размеры примерные как рыбацкая сумка.

Это как интересно нужно готовить лодку для глисса????))) моя лодка с сумки накачал сел и пошел в одного 32 км /ч.

[vladimir07]

Допис від KAKTYS

У меня в прошлом сезоне была лодка Энерджи 350 НДНД и она без проблем глиссирует при встречном ветре 3-4м/с и соответствующей волне. Просто не нужно забывать что на Десне например и 6 м/с вообще ни о чем а на КВХ уже и 3 м/с не очень уютно по волнам прыгать. Вес мотора 9,8 всего 26 кг, я его ношу на одном плече и в двух руках несу еще какую то ношу. Бак у данного мотора 12 литров компактный и имеет размеры примерные как рыбацкая сумка.

Это как интересно нужно готовить лодку для глисса????))) моя лодка с сумки накачал сел и пошел в одного 32 км /ч.

Да я ничего не имею против. Просто выйти чуть раньше и для Вашей рыбалки в описанном случае вполне хватило бы мотора 2,6.

И , еще заметил, чем мощнее мотор, тем меньше хочется ловить на одном месте (когда жора нет).

[vladimir07]

Допис від 4d

Здравствуйте! Помогите с выбором. Говорят Mercury 9.9 M NEW это тот же Тохатсу 9.8, но есть разница в цене.
Есть ли владельцы данного мотора?
Как впечатления? Где он производится?
Заранее благодарен всем отозвавшимся.

Двутактные моторы 9,8 и 9,9 сильно разные. Тохацу 9,8 это мотор 8 сил форсированный.

Мотор 9,9 это уже другой обьем 15 сильного мотора, искуственно задушенного. Некоторые модели (Ямаха 9,9) очень легко превращаются в 15 сил. Во многих странах лодка с мотором до 10 сил не требует разрешительных документов.

У них и вес совершенно разный.

[skh]

В данном случае Mercury 9.9 M NEW это тот же Тохатсу 9.8.
Кубатура у них одинаковая 169 см3 и вес тоже 26 кг.

[MSV1970]

Есть Мерк 9.9 это задушенная 15-ка, и вес его уже 36кг. А 9.9 лайт и Тоха 9.8 это одинаковые моторы, произведены в Японии,на одном и том же заводе ,только для разных рынков, Тоха для Европы, Мерк для Штатов, короче в разной валюте считают,вот почему Мерк чуть дешевле, а разница то всего в надписи на колпаке и топливном шланге (дубовее и без одного конектора(не съемного) на баке.

[Влад Петровка]

В США 2 х тактники запрещены.Экология!А Мерк 9.9 2х тактник.

[Gosha-09]

Допис від Влад Петровка

В США 2 х тактники запрещены.Экология!А Мерк 9.9 2х тактник.

В Америке (включая военку) ходят на 2-х тактных е-тек.

[Оzzy]

Допис від Влад Петровка

В США 2 х тактники запрещены.Экология!А Мерк 9.9 2х тактник.

И? Есть 2 разных мотора М9,9. Разницу постом ниже объяснили. Один производится в Япии, второй в Бельгии, один копия Т9,8, второй задушенный М15.

[Оzzy]

Допис від Gosha-09

В Америке (включая военку) ходят на 2-х тактных е-тек.

И с каких пор BRP стал поставщиком техники для военки штатов? Часом с ОМС не попутали?

[vladimir07]

Допис від Оzzy

И? Есть 2 разных мотора М9,9. Разницу постом ниже объяснили. Один производится в Япии, второй в Бельгии, один копия Т9,8, второй задушенный М15.

А интересно, когда Ямаха форсирует свою классную восьмерку до 9,8

[Оzzy]

Допис від vladimir07

А интересно, когда Ямаха форсирует свою классную восьмерку до 9,8

Не нужно ничего форсировать, достаточно дефлекторную продувку заменить петлевой. Но думаю заморачиваться никто не будет, невыгодно.

[hippo]

Допис від vladimir07

А интересно, когда Ямаха форсирует свою классную восьмерку до 9,8

Зачем?По выводу веса на глиссер практически одинаковы,чуть уступит тохе 9. 8 в скорости,но тихая и благодаря дефлекторной продувке очень стабильная и пофигисткая у топливу.Как бывший владелец и тохи 9.8 и маши 8,если бы выбирал сейчас,взял бы машу 8.

[Gosha-09]

Я ничего не путал , а на привел пример 2-х тактника ,который якобы запрещен в Америке.

[Оzzy]

Допис від Gosha-09

Я ничего не путал

Хотелось бы хоть какой нить официальный источник почитать (и не стоит путать мультитопливную MFE модификацию с E-TEC)

[Gosha-09]

Вот капец. Е-ТЕК 2-х тактный мотор ?

[Оzzy]

Действительно кабздец. Я про тактность хоть в одном посте спрашивал? Был вопрос касательно е-тес в армии штатов.

П.С. Кто говорил что 2т как технологиия запрещены? Там же и оптимакс, там же и тлди. Кто их запрещал? Запрет был на классическую 2т, а это две огромные разницы по экологии.