Глиссирование с 5 ти сильным мото(веслом) - Сторінка 3

**Женя Славутич** · 07.03.2008, 15:15

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вот такие лежат, пылятся.
И еще на двух моторах работают на ямах 50 л.с.+Обь-3 и на 5-ке + Надуваха2,8(рейка)

Поднять твой мотор можно и нужно, мин. мм на 50, просто сделай накладку из дощечки на транец сверху. При этом естесно должно остаться достаточно места для нормального захвата за транец струбциной. Это для начала без всяких переделок

Роман(РМ) · 07.03.2008, 16:16

Пасибо мужики за советы...буду пробовать.... хотя жалко транец сверлить.... ну да фик с ним

но как я понял крылья не помешают..........

ALB · 07.03.2008, 16:27

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

позвонил пообщался..отговорили... сказали что просто крылья которые не цельные лучше....

Если не тудно, можно подробнее чем лучше.

Роман(РМ) · 07.03.2008, 16:31

Цитата:

Допис від ALB

Если не тудно, можно подробнее чем лучше.

там конкретно в моем случае лучше

ALB · 07.03.2008, 16:47

Есть ли смысл устанавливать SE Sport 200 на М15 при длине лодки 3м?

Валерий ua · 08.03.2008, 12:46

Цитата:

Допис від ALB

Есть ли смысл устанавливать SE Sport 200 на М15 при длине лодки 3м?

От длины не зависит,для такой лодки особено актуально

SV&N · 08.03.2008, 15:16

Мне вчерась в "Баркасе" манагер который занимается запчастями на яму, посоветовал попробовать поставить винт на 8 вместо штатного 7 1/2 мотивируя что лодка лёгкая. Я в этом не разбираюсь (пока

) но мне кажется с большим винтом меньше смогу вещей положить (снасти, бензин), или вообще без вещей, только самому покататься. Хотя, говорит, если результата не будет и винт сохранит товарный вид, можно будет вернуть через пару дней в магазин с возвратом денег. Цена винта около 450 грн.

Валерий ua

Мотор на гарантии (только пару часов обкатки) Если дырки посверлю, гарантии наверное кырдык

Валерий ua · 08.03.2008, 16:33

Цитата:

Допис від SV&N

Мне вчерась в "Баркасе" манагер который занимается запчастями на яму, посоветовал попробовать поставить винт на 8 вместо штатного 7 1/2 мотивируя что лодка лёгкая. Я в этом не разбираюсь (пока

) но мне кажется с большим винтом меньше смогу вещей положить (снасти, бензин), или вообще без вещей, только самому покататься. Хотя, говорит, если результата не будет и винт сохранит товарный вид, можно будет вернуть через пару дней в магазин с возвратом денег. Цена винта около 450 грн.

Валерий ua

Мотор на гарантии (только пару часов обкатки) Если дырки посверлю, гарантии наверное кырдык

С винтом нужно и надо пробовать,но я бы посоветовал после полной обкатки,тем более на таких условиях.На счёт отверстий,это не нарушает конструктив,но спросить у продавца нужно.Удачи.

Парус · 08.03.2008, 16:55

Люди добрые просветите есть фиорд 350 ,джоник 15 сил ,транец стандартный ,нога 381мм.аНА ХРЕНА Поднимать мотор выше.

Валерий ua · 08.03.2008, 19:08

Цитата:

Допис від Парус

Люди добрые просветите есть фиорд 350 ,джоник 15 сил ,транец стандартный ,нога 381мм.аНА ХРЕНА Поднимать мотор выше.

381 мм-это высота транца.Об установке мотора здесь: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1452

WOWAN · 08.03.2008, 19:19

Цитата:

Допис від Парус

Люди добрые просветите есть фиорд 350 ,джоник 15 сил ,транец стандартный ,нога 381мм.аНА ХРЕНА Поднимать мотор выше.

Валерий.ua ссылочку правильную дал. Только на надувасике поднимать мотор все-равно неследует. Я наигрался чеслово. Теория, теорией, а практика показала НЕНАДО поднимать. Долго бился над сим парадоксом. Выходит надуваха осадки как таковой не имеет. Чуть поднял мотор, и он шо дурной воздух хватать начинает! Получаеться как по теории положено, выставить никак. Повторюсь, только надувах касаеться, Фиорд 350 ведь надувасик?

Partizan · 09.03.2008, 00:41

Цитата:

Допис від WOWAN

Валерий.ua ссылочку правильную дал. Только на надувасике поднимать мотор все-равно неследует. Я наигрался чеслово. Теория, теорией, а практика показала НЕНАДО поднимать. Долго бился над сим парадоксом. Выходит надуваха осадки как таковой не имеет. Чуть поднял мотор, и он шо дурной воздух хватать начинает! Получаеться как по теории положено, выставить никак. Повторюсь, только надувах касаеться, Фиорд 350 ведь надувасик?

Когда плавали на Хонде 8-ке - было все гуд.
Купили 15 Яму и.......
При давании газюлей

создается завихрение антикав плитой и в лодку идет вода в месте там где сам двиг крепится к транцу.

Пол часа такой езды и уверенно пол лодки воды.

А это гон....
Подложили под двиг дощечку в 3 - 4 см, отрегулировали наклон, тем самым избавили себя от проблемы "заливания", немножно увечилилась скорость (чуть чуть) а воздух стал подхватывать только в том случае, когда на максимальной скорости резко выворачиваешь румпель вправо или влево, и то 1 раз из 10.

Лодка 330 + Яма 15 2Т

SV&N · 09.03.2008, 00:45

Partizan

А от чего в лодку летит вода? Это плита поднимает воду?

Partizan · 09.03.2008, 01:33

Цитата:

Допис від SV&N

Partizan

А от чего в лодку летит вода? Это плита поднимает воду?

Летела. Раньше.

Да, это создается завихрение между днищем и антикав плитой (а она ниже днища см на 10 без подложки под двигатель).
Смотрите фотку - было что то похожее.

И эскиз тож гляньте.
Только простите, я не художник

но думаю что все ясно.

SV&N · 09.03.2008, 02:32

Посмотрел фотку

Теперь понятно, спасибо. И у меня расстояние около 10 см http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=14 Так что поэкспериментировать с высотой, думаю, придёться.

Роман(РМ) · 09.03.2008, 06:32

Товарищи...я вот тоже всерьез разобравшись с вопросами установки мотора пришел к тому ,чтонадо поднимать мотор повыше ( значительно)....

у кого есть какой опыт как это сделать дешево надежно и практично....

делимся опытом - а потом поделимся результатами....

Игорь ims · 09.03.2008, 10:14

Ромка, возьми несколько узких полосок фанеры и подкладывай под мотор на транец, регулируя его положение по высоте. По достижении оптимума надо смотреть...
имхо, учитывая, что в большинстве случаев поднятие, более чем на 2см не требуется, я так и оставил бы эту фанеру, укрепив ее парой саморезов, чтобы не терялась.

SV&N · 09.03.2008, 11:39

Рома, у тебя же длинная нога? Боюсь одним подкладыванием полосок не ограничишся. Нужно искать ламинированную водостойкую фанеру (бакелитовую)

Игорь ims · 09.03.2008, 13:38

Ууу, я и запамятовал про ногу длинную.
Неудобно будет с нарощенным транцем управлять с румпеля - потянет за собой более высокую сидуху, выокий центр тяжести, да и вид будет у комплекта шваховый.
Лист бакфанеры спереди, лист ссзади транца, подгонка прослоек посередине, крепление всего этого на транец... как бы можно и на 4-6-ти болтах, конечно, дабы съемным было, если продавать когда-нибудь будешь...

Но лучше мотор поменять.

Юрий Юрьевич · 09.03.2008, 19:51

Партизан, я убрал подобную проблему товарищу с воронежем и х20 не только подъемом мотора, но и подкладыванием с внешней стороны транца дощечки, насколько позволяли струбцины, отодвинув мотор от транца почти на 2 см. Брызгообразование у него было от выходящей из-под транца водой, которая разбивалась о ногу мотора

07.03.2008, 16:47	#45
ALB Реєстрація: 18.06.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 135 Дякував: 5 Дякували 10 раз(и) в 5 повідомленнях	SE Sport 200 Есть ли смысл устанавливать SE Sport 200 на М15 при длине лодки 3м?

09.03.2008, 19:51	#60
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	брызги Партизан, я убрал подобную проблему товарищу с воронежем и х20 не только подъемом мотора, но и подкладыванием с внешней стороны транца дощечки, насколько позволяли струбцины, отодвинув мотор от транца почти на 2 см. Брызгообразование у него было от выходящей из-под транца водой, которая разбивалась о ногу мотора

07.03.2008, 15:15	#41
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Дякував: 7.875 Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях	[[Ссылки только членам профсоюза. ] Вот такие лежат, пылятся. И еще на двух моторах работают на ямах 50 л.с.+Обь-3 и на 5-ке + Надуваха2,8(рейка) Поднять твой мотор можно и нужно, мин. мм на 50, просто сделай накладку из дощечки на транец сверху. При этом естесно должно остаться достаточно места для нормального захвата за транец струбциной. Это для начала без всяких переделок

07.03.2008, 16:16	#42
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Пасибо мужики за советы...буду пробовать.... хотя жалко транец сверлить.... ну да фик с ним но как я понял крылья не помешают..........

08.03.2008, 15:16	#47
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Мне вчерась в "Баркасе" манагер который занимается запчастями на яму, посоветовал попробовать поставить винт на 8 вместо штатного 7 1/2 мотивируя что лодка лёгкая. Я в этом не разбираюсь (пока ) но мне кажется с большим винтом меньше смогу вещей положить (снасти, бензин), или вообще без вещей, только самому покататься. Хотя, говорит, если результата не будет и винт сохранит товарный вид, можно будет вернуть через пару дней в магазин с возвратом денег. Цена винта около 450 грн. Валерий ua Мотор на гарантии (только пару часов обкатки) Если дырки посверлю, гарантии наверное кырдык

08.03.2008, 16:55	#49
Парус Реєстрація: 04.09.2006 Звідки Ви: Киев. Дописи: 382 Дякував: 728 Дякували 451 раз(и) в 60 повідомленнях	Люди добрые просветите есть фиорд 350 ,джоник 15 сил ,транец стандартный ,нога 381мм.аНА ХРЕНА Поднимать мотор выше.

09.03.2008, 00:45	#53
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Partizan А от чего в лодку летит вода? Это плита поднимает воду?

09.03.2008, 02:32	#55
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Посмотрел фотку Теперь понятно, спасибо. И у меня расстояние около 10 см http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=14 Так что поэкспериментировать с высотой, думаю, придёться.

09.03.2008, 06:32	#56
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Товарищи...я вот тоже всерьез разобравшись с вопросами установки мотора пришел к тому ,чтонадо поднимать мотор повыше ( значительно).... у кого есть какой опыт как это сделать дешево надежно и практично.... делимся опытом - а потом поделимся результатами....

09.03.2008, 10:14	#57
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Ромка, возьми несколько узких полосок фанеры и подкладывай под мотор на транец, регулируя его положение по высоте. По достижении оптимума надо смотреть... имхо, учитывая, что в большинстве случаев поднятие, более чем на 2см не требуется, я так и оставил бы эту фанеру, укрепив ее парой саморезов, чтобы не терялась.

09.03.2008, 11:39	#58
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Рома, у тебя же длинная нога? Боюсь одним подкладыванием полосок не ограничишся. Нужно искать ламинированную водостойкую фанеру (бакелитовую)

09.03.2008, 13:38	#59
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Ууу, я и запамятовал про ногу длинную. Неудобно будет с нарощенным транцем управлять с румпеля - потянет за собой более высокую сидуху, выокий центр тяжести, да и вид будет у комплекта шваховый. Лист бакфанеры спереди, лист ссзади транца, подгонка прослоек посередине, крепление всего этого на транец... как бы можно и на 4-6-ти болтах, конечно, дабы съемным было, если продавать когда-нибудь будешь... Но лучше мотор поменять.