|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.02.2013, 14:06 | #41 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
Наверное фотографий не будет
|
24.02.2013, 22:08 | #42 |
Реєстрація: 27.08.2012
Звідки Ви: Донецк
Дописи: 16
Дякував: 0
Дякували 13 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Мужики вот обещяный фото отчёт по ParsunT2.6 раньше не смог сначяло неполучилось фото загрузить а потом командировка помишала http://fishing.org.ua/vb3/attachment...1&d=1361731979 спасибо большое форумчянам за помощь Дiмас и megadzilla
|
8 користувачів подякували |
cyba (26.02.2013), dddnew (25.02.2013), hats (25.02.2013), IV-BU (01.04.2013), megadzilla (25.02.2013), shulcnykolaev (24.02.2013), Громовой Александр (25.02.2013), Дімас (25.02.2013)
|
25.02.2013, 00:28 | #43 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
Большое спасибо за фото отчет,судя по фоткам собран моторчик аккуратно и как по мне красиво.Мне понравился.
|
25.02.2013, 21:17 | #44 |
Реєстрація: 27.08.2012
Звідки Ви: Донецк
Дописи: 16
Дякував: 0
Дякували 13 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Всегда пожалуйста ,да моторчик действительно хорош сам им неналюбуюсь если так же будет хорош в эксплуатации как выглядит будет супер
|
01.04.2013, 21:54 | #45 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Сегодня крутил данный девайс. Работает нормально, вот только обнаружился глюк... при поднятом моторе из воздушного жиклера эмульсионной трубки главного топливного жиклера течет бензин. Обрезиненая запорная игла ходит нормально и в перевернутом состоянии канал запирает, а вот под углом ( мотор поднят на упор) течет как из ведра. Отверстие расположено очень неудачно, немного ниже диффузора и чуть выше поплавка. Очевидно в наклонном состоянии бензин до этого отверстия и достает. Завтра его еще помучаю.......
|
21.04.2013, 14:55 | #46 |
Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 125
Дякував: 79
Дякували 580 раз(и) в 44 повідомленнях
|
Покупал в феврале, вывез на реку вчера. Заводится реально с полпинка. Колбасится на холостых сильно, но это и ожидалось. Чуть выше минимума и тряска боль/мень нормально. На этих самых почти мин. оборотах ( типа обкатка ) скорость К280СТ как на веслах, если хорошо грести. Через минут сорок попробовал добавить до 1/3 газа - прет, что дурной ......
Неприятностей две: 1) На Колибри К280СТ ( та у которой увеличен диаметр баллонов ) с навесным транцем двиг висит ... ВЫСОКО! Т. е. плита движка выше воды Посему брата пришлось с передней лавки пересаживать к себе на зад. Тогда при мне ( 120 кг ) и брате ( 100 ) кг на задней лавке, двиг, как ему и положено, сидит в воде на 3-4 см " плита ниже ". 2) После часа обката вывел дредноут на середину речки Сура .... И при первом же правом развороте прям по середине речки мотаю винтом сеть.... Поездка закончена. Сеть в куски. Двиг на базу снимать винт и смотреть сальник. Приятности. 1) Транец под лодку заворачиваться не собирается. Разговоры об обратном - треп. 2) Разворот двига на 180 град. и движение задним ходом не вызывает никаких неудобств ВООБЩЕ. 3) За более чем 70 мин. работы из литра смеси в бачке осталось явно больше половины ( правда ВИЗУАЛЬНО ). 4) двиг реально в руках как пушинка. Установка на транец ... реально можно одной рукой Пока все. Востаннє редагував Ярослав2: 21.04.2013 о 20:25. |
3 користувачів подякували |
21.04.2013, 15:41 | #47 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Дякував: 125
Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях
|
НУ минусы Ваши мотора вроде как и не касаются...))
|
21.04.2013, 19:00 | #48 |
Реєстрація: 06.03.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 98
Дякував: 2
Дякували 17 раз(и) в 11 повідомленнях
|
|
21.04.2013, 19:17 | #49 | |
Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 125
Дякував: 79
Дякували 580 раз(и) в 44 повідомленнях
|
Цитата:
У меня пока не течет. Мало того, для съема намотавшейся сети пришлось вообще снимать двиг с транца и резать и выпутывать сеть с винта в лодке. Двиг при этом лежал на боку. |
|
26.04.2013, 19:26 | #51 |
Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 125
Дякував: 79
Дякували 580 раз(и) в 44 повідомленнях
|
Хорошее видео... Все как и у нас - раз дернул - и загурчало.
А едет как - ... почти песня. Вот только слово - "ПОЧТИ". Оказывается ваш мотор ..... не подходит на лодочку «КОЛИБРИ» К-280СТ, о чем сегодня шел разговор с производителем этих лодок ... http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=55603 Абыдно, ДА? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kapitan.UA (27.04.2013)
|
26.04.2013, 22:41 | #52 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Дякував: 125
Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Сори что не по теме... Снимите видео 30 лс.. Востаннє редагував EnergySergey: 27.04.2013 о 12:51. |
26.04.2013, 22:49 | #53 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
2 користувачів подякували |
EnergySergey (26.04.2013), Kapitan.UA (27.04.2013)
|
27.04.2013, 09:16 | #54 | |
Реєстрація: 19.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 93
Дякував: 64
Дякували 73 раз(и) в 37 повідомленнях
|
Цитата:
Честно говоря ситуация очень интересная. С понедельника изучим. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
максусс (27.04.2013)
|
27.04.2013, 15:58 | #55 |
Реєстрація: 24.03.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 54
Дякував: 2
Дякували 7 раз(и) в 4 повідомленнях
|
|
27.04.2013, 16:54 | #56 |
Реєстрація: 19.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 93
Дякував: 64
Дякували 73 раз(и) в 37 повідомленнях
|
|
28.04.2013, 09:55 | #57 | |
Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 125
Дякував: 79
Дякували 580 раз(и) в 44 повідомленнях
|
Цитата:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...396#post861396 |
|
06.05.2013, 19:04 | #58 |
Реєстрація: 23.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 125
Дякував: 79
Дякували 580 раз(и) в 44 повідомленнях
|
После переделки транца вчера выехали надолго.
3 км по Суре до Днепра и обратно шли 50 мин на 1/4-1/3 газа. Обратно против течения и поднявшегося ветра, который еще и волну поднял ( чего на Суре практически никогда не бывает ). В баке было примерно 750-800 мл. бензина. По возвращению еще минут пять выкатывали. Приятности: 1. Расход радует. 2. Заводтся с пол-потяга. 3. Скорость при трех седоках 120 + 100 + 85 кг. на 1\3 газа - 7-8 км/ч. Неприятности: 1. Звук. Несильно ( и не всех ), но напрягает. 2. Вибрация на румпеле вызывает неприятные ощущения в руке. Особенно со временем. Востаннє редагував Ярослав2: 06.05.2013 о 19:12. |
06.05.2013, 19:14 | #59 |
Реєстрація: 17.04.2007
Звідки Ви: Киев, Печерский район
Дописи: 649
Дякував: 2.091
Дякували 2.270 раз(и) в 217 повідомленнях
|
Под 280СТ нужна либо длинная нога (хотя - слишком глубоко винт сидеть будет), либо электромотор - там нога регулируется. Свою такую пришлось продать после покупки М-3.3
|
26.05.2013, 23:10 | #60 |
Реєстрація: 10.01.2013
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 60
Дякував: 23
Дякували 30 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Как то тема поутихла. Навигация открылась не отзывов не видео фактически нет. Хотелось бы знать впечатления о моторе. Стою перед выбором. Может всё же кто то напишет отзыв?
|
|
|
|