мотокоса в качестве ПЛМ

[comrad600]

---------
прогрев к подшипникам вааще никак не касается, так как после буквально 2 оборотов КВ поступает свежая смесь к уже присутствующей смазке в подшипниках.................

Извини, не сдержался. Так к чему этот тепловой зазор, если подшипник,судя по реплике, вообще не нагревается?

анавес...З

Хотите верьте, хотите нет, но:
Предлагаемый вариант подшипников оптимален для конкретной ситуации с оборотистым 2Т мотором воздушного охлаждения малой мощности и значительными переменными нагрузками.
+ еще бы подать конденсат с нижнего подшипника КВ на верхний голодающий-просто бомба!


Проект интересный, а следовательно респект топикстартеру. По работе много ездил по миру и, особенно в Китае и Тайланде, видел много самосмастыренных ПЛМ. Особенно понравились1Ц 2Т дизеляки с внешними ременными приводами гребного винта. Злосная техника.
В Тайланде на лодках вообще ставят автомобильные турбодизеля типа Нисанов или Исудзу 2.8 л. Длинючие валы и агресивные двулопастные нерж. винты.
---------------

Я спалил не одну тонну бензина на сузуке ДТ30 с всеми тремя замененными подшипниками на С3 (пришлось на горячую распресовывать КВ для замены среднего подшипника и сальника). Проделывали такое??? так, к слову.

Теперь хожу на Яме50 4т ЕFI, потому, что Smell of two-stroke makes me horny!

И прошу БЕЗ перехода на личности. ОК?
----------------

[Громовой Александр]

ну вот, теперь членомерятельством занимаемся..........вот у меня такой мотор,а теперь я хожу на таком моторе.......Зачем???

при наличии станочного парка и условий с необходимыми материалами могу сделать двигатель своими руцями с "нуля" как по механической так и электронной части.........ремонтерствовать легче=проще....это так, к слову.........

[comrad600]

Допис від Громовой Александр

ну вот, теперь членомерятельством занимаемся..........вот у меня такой мотор,а теперь я хожу на таком моторе.......Зачем???

при наличии станочного парка и условий с необходимыми материалами могу сделать двигатель своими руцями с "нуля" как по механической так и электронной части.........ремонтерствовать легче=проще....это так, к слову.........

Зачем? Я прошел длинную эволюцию и, следовательно, имею некий опыт, которым делюсь со страждущими знаний.


Зачем делать с нуля? только переизобретать колесо. Даже с самой заманчивой инструментальной базой толкового мотора не получится.

Ибо хороший мотор-продукт деятельности множественной совокупности инженерно-технически мыслящих индивидов, имеющих доступ к материально-технической базе и объединенных одним идейным лидером и корпоративным духом. (с).

[Громовой Александр]

ну у меня эволюция не длинная, под мотором на воде всего двадцать девятый сезон...........ремонтерствовал с 91 года(некоторое время зарабатывал на хлеб с маслом и икрой), без хвастовства и преувеличения починю фактически любой ДВС из существующих......


хорошо, скажу по другому, из любого серийного конвеерного мотора могу сделать штучное изделие(ЛЯЛЮ) которая будет лучше по всем ТТХ относительно серийного собрата, в том числе и для гонок...............так как имеются и знания и опыт.......

[SVS]

Допис від comrad600

Зачем делать с нуля? только переизобретать колесо. Даже с самой заманчивой инструментальной базой толкового мотора не получится.

Ибо хороший мотор-продукт деятельности множественной совокупности инженерно-технически мыслящих индивидов, имеющих доступ к материально-технической базе и объединенных одним идейным лидером и корпоративным духом. (с).

Иногда гораздо проще создать изначально новый двигатель, чем переделывать криво созданный (или для других задач) мотор. В 80-е годы я много переделывал моторов для спорта и постоянно вылазили какие то бока, пока не создавал целый узел целиком. В итоге от серийного мотора оставались только картера и то переделанные до неузнаваемости (переваренные, гильзованные и перекоординаченные). Даже рубашки цилиндров и поршня лили сами, я уже молчу о самодельных сцеплениях, коробках передач, шатунах. Всегда улыбаюсь, вспоминая, как первый раз рассчитывал резонатор (глушитель), в школе злил учительницу алгебры-геометрии, которая не могла посчитать площадь усечённого с двух сторон конуса, а затем ещё и начертить это на бумаге. Так что лучшим учителем геометрии оказался мой изрядно выпивший тренер, который в течении 10 минут мог не только посчитать, но и начертить один элемент выкройки.

[comrad600]

Мужики! Прошло то время... голь на выдумку хитра, но это всё осталось в далёком прошлом и в наше время актуальность таких мероприятий стремится к нулю. Да и не осталось той базы и заводских мощностей, которые помогали энтузиастам. Мой тесть работал на ЛенКузне, в цветной литейке. Я бы с удовольствием заказал винт из сплава Нева, да еще и полированный на Форесте французком...но это всё ушло в прошлое. Сегодня другая реальность. Смотрите в будущее, господа. И планируйте.

Объективность и конкретика далека от субъективного мнения про мотор-лялю! т.к. нет возможности это проверить.
Поясню: Если мы хотим создать действительно надёжный и долговечный мотор, то мы должны начать с анализа рисков связанных с работой каждого узла (отдельной детали и их групп и модулей в целом), определить критические контрольные параметры и лимиты допустимых расхождений в измерениях. Отработать концепцию корректировки вышедших из лимитов параметров. Это достаточно долгая и кропотливая работа в первую очередь на бумаге. Можно сказать целая философия надлежащей производственной практики. + это всё с учётом экономической составляющей.
Таким образом многим производителям не в масть разрабатывать новые моторы. Они до сих мор лепят 2т сузуки и ямахи по чертежам начала 80Х.
С 4т дела лучше, да и моторы там сложнее.

[hats]

Пора открывать новую тему:"Бензопила в качестве ПЛМ"
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Busurman13]

Я похожий пользую больше двух лет. В качестве ПЛМ и газонокосилки. Нареканий нет. Время трансформации 15 минут. Готов подписаться почти под любым словом из ссылки в первом посте темы. Очень удивлен, но у меня тоже не наматывает водоросли на винт, только немного на ноге возле пластины. Лечится простым поднятием "ноги" над водой.
Коса была за 800 грн. из известного строительного супермаркета.
Видео моё:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Планировал для зарослей, но проект заглох из-за ненадобности, винт не наматывает:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Дімас]

Допис від Busurman13

Я похожий пользую больше двух лет. В качестве ПЛМ и газонокосилки.

Добрый день,какой объем моторчика и сколько л.с?

[Жуков]

Допис від Дімас

Добрый день,какой объем моторчика и сколько л.с?

И про расход топлива напишите.

[kvsh]

от чего винт ставить на мотокосу? и где его купить?

[Busurman13]

Двигатель 1.2л/с. Расход грамм 300-400.Винт самодельный. Подбирался методом научного типа. Был большой, подрезал и уменьшал шаг. Заинтересовала приспосоюа на пилу.

[Дімас]

Допис від kvsh

от чего винт ставить на мотокосу? и где его купить?

Есть в Олимпийце Салютовские винты трехлопастные.Как его присобачить это уже другой вопрос.Но и он может быть великоват....

[Дімас]

Допис від Busurman13

Расход грамм 300-400.Винт самодельный.

У меня где то такой же расход.

[Busurman13]

Помотрел по ПЛМ из пилы. Фигня получается: 1 РАСХОД 1 ЛИТР! 2. Бак 0.25литра. 3. Винт от ветерка 8. 4. Цена 170 уе только низ. С пилой все 500 уе. Из косы интересней.

[KOMIKS 1965]

Доброе время суток вот что я эксплуатирую с начала этого сезона, сколько рыбалок не помню но много. Нога Салют верх Китайкоса, расход с лодкой 2,7 слань, Адвенч + 2 пасса + барахло около 0,5 в час На первом фото то что получилось сейчас (выхлоп в ногу как у всех и бачком к себе лучше заливать бензин), второе фото только с мастерской выхлоп через алюмопластовую трубу, третье первые ходовые испытания, и с чего творилось. Центробежное сцепление это хорошо наматывал сети, мотор не глох, обрезал и дальше, рыба берет не глушишь скинул газ и вываживай можно подруливать если сильно рыба крутит, немного шумноват но терпимо
Сегодня что то пробило решил изготовить антикавитационное кольцо , говорят будет лучше ход, испытаю сообщу, а так пока доволен в планах 3х лопастной винт но я гонки не устраиваю просто попробовать как будет что покажет вода.

[Busurman13]

Можно попросить, подробно? Крепление ноги, какой винт? Очень интересно.

[KOMIKS 1965]

Допис від KOMIKS 1965

Доброе время суток вот что я эксплуатирую с начала этого сезона, сколько рыбалок не помню но много. Нога Салют верх Китайкоса, расход с лодкой 2,7 слань, Адвенч + 2 пасса + барахло около 0,5 в час На первом фото то что получилось сейчас (выхлоп в ногу как у всех и бачком к себе лучше заливать бензин), второе фото только с мастерской выхлоп через алюмопластовую трубу, третье первые ходовые испытания, и с чего творилось. Центробежное сцепление это хорошо наматывал сети, мотор не глох, обрезал и дальше, рыба берет не глушишь скинул газ и вываживай можно подруливать если сильно рыба крутит, немного шумноват но терпимо
Сегодня что то пробило решил изготовить антикавитационное кольцо , говорят будет лучше ход, испытаю сообщу, а так пока доволен в планах 3х лопастной винт но я гонки не устраиваю просто попробовать как будет что покажет вода.

Итог испытаний кольцо толку не увидел по водорослям еще хуже Ё заметил что на высоких оборотах сцепление пробуксовывает но разбирать не охота для трола идет нормально без пробуксовок кому интересно звоните 0939527339

[Дімас]

Всем любителям нетрадиционных моторов и не только большой привет.
В связи с недокрутом моего моторчика от мотокосы, а именно на максимальных оборотах 3200-3300 что весьма маловато для оного,было принято решение заменить ЦПГ 40мм на 44мм.Моторчик установлен на Салютовскую ногу с родным двухлопастным винтом.Объем мотора до тюннинга: диаметр цилиндра 40мм,ход поршня намерял 35мм,следовательно объем 43,9см3.После замены ЦПГ на 44мм объем получился 53,1см3.Компрессия такая,что приходиться коленями упираться чтоб завести.Аж шморгалку с рук вырывает.Теперь остается ждать большой воды и на испытания с тахометром.Рассчитываю что обороты должны подняться хотя бы до 4500тыс. а там как будет кто его знает.Цена комплекта 210гр.В комплекте цилиндр,поршень,палец,кольца и стопорные кольца.
Так же был переделан трос газа.теперь газ фиксированный.Остается немного заглушить выхлоп,на максимальных собеседника не слышно

[Оzzy]

Допис від Дімас

Рассчитываю что обороты должны подняться хотя бы до 4500тыс. а там как будет кто его знает.Цена комплекта 210гр.В комплекте цилиндр,поршень,палец,кольца и стопорные кольца.

Ценник снимает все опасения насчет "как будет дальше"... Шансы на то, что проживет долго и счастливо - небольшие, но повторюсь - ценник снимает все моральные и материальные угрызения совести...