Помогите советом

[1brodaga]

Допис від krymyamaha

brodaga 1 ,мустанг на WOG точно есть 95й(появился этой весной),но не 98й точно.Имхо из "бочек" горючку не заправлять.(а вообще иногда заливал в свои импортные ПЛМы гауно,все равно завод мотора с пол-тыка был,только расход поболее и ,если принюхаться,перегар сгоревшего топлива на выхлопе другой,имхо).

знать с моим то "фартом"г-но и попалось,которое должно было уехать в Тьмутаракановку подальше от столицы,но был он 98м точно(гг по крайней мере было озвучено так) а человеку этому я верю

[Валерий ua]

Допис від Active Loafer

Господа флибустьеры, помогите советом или дайте ссылку по следующему вопросу. Как по весне правильно покрасить днище Южанки (краска, растворители, сам процес)? Лодка много лет не извлекалась из воды и только недавно была вытащена на берег. Хочу заранее всё подготовить. С уважением.

Пройдитесь Батенька,уж не поленитесь,по темам,покраска днища ничем не отличается от покраски лодки,со всей эрозией.

[Konstant]

Допис від Active Loafer

Господа флибустьеры, помогите советом или дайте ссылку по следующему вопросу. Как по весне правильно покрасить днище Южанки (краска, растворители, сам процес)? Лодка много лет не извлекалась из воды и только недавно была вытащена на берег. Хочу заранее всё подготовить. С уважением.

Лодка лежит пузом вверх - сохнет. Это правильно. Сейчас у Вас достаточно времени чтобы оценить ущерб нанесенный при длительном пребывании в воде разными организмами. Рекомендую обратиться к спецам . Я после двухлетней стоянки, обошелся металлической щеткой и банкой свинцового сурика

[Evgeha]

Уважаемые мужики, нужен совет бывалых у кого есть suzuki 9.9 Интересует (его работа ), расход топлива, и всякие поломки ( у кого какие были ). Хочу себе--- или посоветуйте чтото на подобии.
Можна в лычку, заранее благодарен.....Evgeha

[Святовит]

Допис від Evgeha

Уважаемые мужики, нужен совет бывалых у кого есть suzuki 9.9 Интересует (его работа ), расход топлива, и всякие поломки ( у кого какие были ). Хочу себе--- или посоветуйте чтото на подобии.
Можна в лычку, заранее благодарен.....Evgeha

Имел удовольствие владеть и регулярно пользовать данный ПЛМ на протяжении двух сезонов. Отзывы о нем самые что ненаесть хорошие ,как для двухтактника очень тихий и с не значительной вибрацией на холостых оборотах, моторчик. По расходу довольно скромно где то около 4 л/час ,но по правде говоря при таком расходе топлива на его колличество почти и не обращаешь внимание, внешний вид - очень радует глаз ,сделан очень ладно и красиво. По ощущениям при использовании на хорошем бензине и масле выдает больше мощность чем декларирует завод изготовитель ,ни единого раза не пожалел о том что его преобрел .Ставил его и на Казанку и ,в основном, на "Фиорд-фортуна"-340 ,двоих бродяг+барахло в лодке таскал просто супер. Один ,единственный минус - это его вес ,он немножко тяжелее своих одноклассников (38кг) ,но это ему можно простить ,дополнительный вес он сполна компенсирует своей мощностью.

[Юрий Юрьевич]

Констант, я где то помню читал, что свинцовый сурик очень плох для дюраля, он в принципе для окраски стальных поверхностей. нужно челу уточнить, можно ли сурить дюраль

[SERP]

Допис від Active Loafer

Господа флибустьеры, помогите советом или дайте ссылку по следующему вопросу. Как по весне правильно покрасить днище Южанки (краска, растворители, сам процес)? Лодка много лет не извлекалась из воды и только недавно была вытащена на берег. Хочу заранее всё подготовить. С уважением.

Вам сюда: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Konstant]

Допис від Юрий Юрьевич

Констант, я где то помню читал, что свинцовый сурик очень плох для дюраля, он в принципе для окраски стальных поверхностей. нужно челу уточнить, можно ли сурить дюраль

Юрий. У меня был второй Прогресс. Так в нем по паспорту имелась бимиталическая пластина, предназначенная для предотвращения коррозии при взаимодействии меди и алюминия. Вместо этой запчасти мы применяли свинцовый сурик, оранжевого цвета. После такой обработки 5 лет не заглядывал под корыто

[Су-37]

Допис від Оропай Михаил

Приветствую Вас,коллеги!
Нужен Ваш совет. У меня есть надувная лодка(килевая)- Кэптэн Комбат-410.Собираюсь на следующий сезон взять мотор.Остановился на Suzuki, 4-х тактном.Какой длины должен быть дейвуд (нога)? Максимальная мощь на мой баркас - 22 ломовые лошадки (по паспорту). Оптимально сколько "коней" запрягать? С уважением, Михаил.

Помни прошлое, живи настоящим, думай о будущем!

Не знаю как 410,а 360 килевушка с увеличенными бортами долго юзал под 15 Мерком 2 тактн., уф ляпота, безотказный мотор да и с переключением на руле просто слов нет))))А по паспорту на лодку было допустимость 20 лошадей, но 15 с головой 3 человека + скарб, просто надо учитывать как возить - ежели на лахфете и таскать мотор не надо, тогда можно и 4 такта, а если в руках тогда сочуствую,тут 15/2 тактн.прешь спину ломит.....а насчет ноги то стандартной с головой хватает.